Sgwteri Yamaha Grand Echel 100

Mae poblogrwydd cerbydau olwyn gyda bach o gyfrol injan cynyddu. Yn y farchnad Rwsia, gallwch ddod o hyd fodelau o wahanol gynhyrchwyr o bob cwr o'r byd. Offer cynhyrchu yn Japan, bob amser yn enwog am ansawdd, dibynadwyedd a gwydnwch. Un o arweinwyr y byd yn y gwerthiant o sgwteri yn gwmni Siapaneaidd "Cwmni Beiciau Modur Yamaha." Mae ei gynhyrchion yn cael eu tywys llawer o weithgynhyrchwyr eraill. Mae'n cymryd yn y farchnad o dri deg y cant o nifer y gwerthiannau o gerbydau modur.

Mae cynrychiolydd amlwg o amrediad model y gwneuthurwr yn Yamaha Grand Echel 100 y mae eu manylebau gyfeirio at gategori beiciau modur. Dyna pam y sgwter hwn papur angenrheidiol a thrwydded gyrrwr i yrru cerbydau modur.

nodweddion enghreifftiol

Yamaha Grand Echel 100 debyg ei "brawd bach" i'r cyfaint o hanner cant o flociau. dim ond cloc cyflymder gyda raddfa fwy yn taro'r llygad (hyd at gant cilomedr yr awr) a blwch gêr CVT cap mawr.

Nodwedd arall - clo ar yr holl system beic. Mae'n cael ei ddefnyddio i droi ar y tanio, llywio clo, trowch ar y clo gwrth-ladrad, yn agor y boncyff (cuddio o dan y sedd).

Dynamics Yamaha Grand Echel 100 yn debyg i fodelau eraill yn ei dosbarth. Ond fel ar gyfer tanwydd a defnydd o olew, mae gwahaniaethau. Yn y model hwn, ar draul catalydd gosod nwy llosg o gasoline a defnydd o olew yn cynyddu.

Yamaha Grand Echel 100: nodweddion yr uned bwer

Ar feic modur model hwn yn gosod injan dau-strôc "Minarelli". Mae'r un peiriant yn cael ei ddefnyddio ar gyfer modelau "Aeroks 100" ac BWS-100. Mae ei allu yn ddeg marchnerth yn saith mil o chwyldroadau y funud.

Dadleoli y modur yn 101 centimetr ciwbig. Mae silindr 52 mm o ran maint. Piston strôc 47.6 milimetr. Tanwydd yn cael ei gyflenwi gan yr egwyddor carburettor. Ar bedair mil o chwyldroadau y funud uchafswm torque yw 9.6 nm.

Oeri system aer. cychwyn modur trydan. Mae cic-cychwynnol.

Siasi, trawsyrru a brêcs

trosglwyddo Amrywiol gyda blwch gêr a chadwyn gyrru awtomatig. fforch cynrychioli telesgopig blaen atal dros dro (26 milimedr). monoshock cefn yn cael ei osod. Trafodion y fforch blaen yn saith deg milimetr, cefn - dim ond hanner cant milimetr.

Mae'r system brêc ar y ddisg olwyn flaen. Disc diamedr o 155 milimetr. Gosod ar y cefn drwm olwyn diamedr o 135 milimetr.

teiars olwyn deuddeg modfedd mewn diamedr. 110/70 olwyn flaen, 120/70 cefn.

beic Hyd Yamaha Grand Echel 100 yn 1850 milimetr. Ei lled yw 680 milimetr. Cyfanswm uchder 1085 mm. uchder y sedd ar ei isaf safle 770 milimetr. Olwynion yn 1275 milimetr. Mae'r clirio tir o leiaf 110 milimetr.

Gyda dimensiynau o'r fath beic modur yn pwyso 93 cilogram. pwysau sych o 89 cilogram. cynhwysedd tanc o litrau chwech a hanner. Gallu Tanc am olew 1.2 litr.

Gall y sgwter gario ynghyd â'r gyrrwr teithiwr arall.

Yamaha Grand Echel 100: Adolygiadau

Barn ymwahanu perchnogion sgwter. Mae llawer ohonynt yn gwbl fodlon ar y nodweddion y ddwy olwyn "ffrind". Mae eraill yn ceisio ym mhob ffordd i addasu ac addasu "o dan ef."

Sgwteri da yn ystod eu defnyddio. Gweinwch yn hawdd. Mae'r rhan fwyaf o'r rhannau yn debyg i fodelau eraill, ac yn ymgyfnewidiol gyda nhw. Mae'r cerbyd yn addas ar gyfer tiwnio. Gall effeithio ar y ddau ymddangosiad a pherfformiad. Amnewid rhannau unigol o'r uned bwer yn cynyddu pŵer injan. Yn unol â hynny, mae'r cyflymder uchaf yn cynyddu. A dylid nodi, yn y model sylfaenol yn ymwneud â phedwar ugain cilomedr yr awr.

O waith atgyweirio parhaus yn aml yn newid trosglwyddo, cael gwared ar y catalydd, addasu y carburetor. Y prif weithgareddau a wnaed er mwyn cynyddu holl un cyflymder uchaf. Cyfrol fechan o atgyweiriadau a wneir yn darparu beic modur gyda'r nodweddion angenrheidiol. Ac mae'n bosibl yn gost ariannol cymharol fach.

Fel y gwelir o'r uchod, y beic modur Yamaha Grand Axis 100 yn un da ar gyfer y mudiad. Mae'n darbodus, cyflymu i wyth deg cilomedr, mae'n eich galluogi i reidio dau ohonynt.