CarsSUVs

Razboltovka "Niva-Chevrolet": beth yw hyn a pham?

Ymddangosiad y car - ei fod yn fath o berson ei gyrrwr. Os bydd y peiriant yn gyson fudr ac yn flêr, mae'n debygol, ac nid yw ei bos yn rhy daclus. Os bydd y car yn tywynnu, ac mae ei ymddangosiad yn drawiadol, perchennog y cerbyd yn amlwg wrth ei fodd pethau ac yn eu gwerthfawrogi. Un ffordd dda i loywi a gwella golwg eich car yn newid disgiau. Ond er mwyn cyflawni'r llawdriniaeth hon yn llwyddiannus, rhaid i chi wybod beth razboltovka "Niva-Chevrolet" gyda radiws o 15, er enghraifft, ac yn y blaen

Beth mae'n ei olygu razboltovka?

Dylech ddechrau gyda'r ffaith bod yr olwynion car ynghlwm wrth rannau o'r corff, fel y canolbwynt. Gall opsiynau Mowntio fod yn ddau. Yn yr achos cyntaf - nodwydd, yn yr ail achos - mae'n bolltau. Adenydd ar gyfer gosod yr olwynion yn cael eu defnyddio mewn achos nad yw cyfanswm pwysau'r y peiriant, yn ogystal â chyfanswm pwysau'r disg yn rhy fawr. Bolltau, ar y groes. Mae hefyd yn bwysig gwybod bod y nifer o caewyr, hy adain neu bolltau, gall fod yn wahanol. Mae hyn yn wybodaeth bwysig iawn mae angen i chi wybod am razboltovki "Niva-Chevrolet" neu unrhyw beiriant arall. Felly, caffael rannau megis drives ddisg, mae'n bwysig talu sylw i faint y maent yn cael tyllau ar gyfer caewyr.

I'w gwneud yn glir ar unwaith faint o dyllau yn olwynion, gallant gael eu marcio, er enghraifft, 5/112. Mae'r ffigurau hyn yn dangos bod y rhan sbâr wedi pum twll, ac mae gan y ddisg diamedr o 112 mm. Yn naturiol, bydd y data marcio yn wahanol ar gyfer pob peiriant. Felly, cyn bod angen razboltovkoy "Niva-Chevrolet" i ddod o hyd diamedr y disg, ac mae nifer y tyllau bollt.

Cychwyn Arni razboltovku?

Er mwyn cyflawni yn llwyddiannus allan llawdriniaeth hon, rhaid i chi ddewis y disgiau addas yn ei le sydd eisoes yn gywir. I ddatrys y broblem y gall fod yn syml iawn. Gallwch ddod â chopi o'ch hen ddisg ac yn syml yn dewis un yn ei le a fydd yn ffitio ar razboltovke a diamedr. Fodd bynnag, os nad yw hyn yn bosibl, mae'n bosibl gwneud fel arall. Gan ddefnyddio caliper, mae'n bosibl mesur yr union pellter rhwng pob twll yn y ddisg, ac yna dewiswch yr un fath yn y siop. Ond mae'n werth nodi bod y dull hwn ond yn gweithio pan fydd y tyllau eilrif. Os ydynt yn 3 neu 5, hynny yn ffordd arall. Yn yr achos hwn, mae'n mesur y pellter rhwng ymylon y tyllau yn y ddisg sydd yn gyfagos. Ar ôl y ffigur canlyniadol yn cael ei luosi gan cyfernod sy'n gyfwerth â 1,155 tyllau 3 a 5 - 1,701.

Razboltovka "Niva-Chevrolet"

offer safonol ar gyfer y cerbyd yn cynnwys olwynion gyda maint R15, hy radiws o 15. Er mwyn mount neu ddal razboltovku ddisg math hwn, mae 5h139,7 drosi. Ond nid dyna'r cyfan. Gall gyrru Gadael "Niva-Chevrolet" fod 40-48 mm. Mae hyn yn bwysig pan razboltovke fel pe y daith yn 48 mm, mae angen newid y drosi i un arall gyda'r mynegai 5h139. Newid Drill o ganlyniad i'r ffaith y bydd disgiau hyn fod yn fwy anodd, a bydd yr olwynion gyda nhw fod yn fwy. atodiad Uniongyrchol yn cael ei wneud drwy gyfrwng adenydd, sy'n lleihau'r pwysau ar yr olwynion ar yr atal dros dro cerbyd. Mae hyn yn bwysig iawn os ydych yn bwriadu gyrru ar y ffordd.

dewis naws

Er mwyn cyflawni razboltovku "Niva-Chevrolet", yn ogystal â gyrru amnewid dilynol yn llwyddiannus, mae angen i chi wybod ychydig o acronymau sydd yn sicr o fodloni. Am esboniad o'r rhannau ffatri peiriant marcio y bydd yn ei gymryd. Mae ganddynt ddangosyddion o'r fath: 5J x 16 H2 ET = 58, DIA = 98, PCD = 139 x 5, 7.

  • 5J - mae hyn yn golygu nad yw'r lled bws nalezet disg yn fwy na 5 modfedd;
  • 16 - yw diamedr y olwyn ymyl, a ddangosir mewn modfeddi;
  • H2 - rhif hantov dangosydd, yn yr achos hwn o 2;
  • ET - mesur o ymadawiad ddisg, sy'n cael ei nodi yn milimmetrah;
  • DIA - gwerth sy'n dangos y diamedr canolbwynt mewn milimedrau;
  • PCD - yn dangos y nifer o dyllau mowntio, a'r nifer isod yn dangos lleoliad y diamedr cylch tyllau hyn.

Mae hyn i gyd y wybodaeth a fydd yn ddefnyddiol er mwyn cyflawni yn llwyddiannus razboltovku "Niva-Chevrolet."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.