Planhigion "Hyundai", St Petersburg: Disgrifiad

Yn 2007, ar gyfer hybu a chynnal a chadw ceir cwmni car brand Hyundai, "CIS Hyundai Motor" ei greu. Yn 2010 ar ei sylfaen yn St Petersburg dechreuodd adeiladu blanhigyn cynulliad o cylch llawn - "Hyundai" Planhigion (St Petersburg). Heddiw, ei nerth yn eich galluogi i gasglu bob blwyddyn hyd at 200 000 o gerbydau'r modelau poblogaidd.

disgrifiad

Mae'r mentrau Rwsia cyntaf yn gweithio ar y cynulliad o geir tramor, a ddefnyddir yn bennaf cydrannau o dramor, casglu ceir fel dylunwyr. Planhigion "Hyundai" yn St Petersburg oedd y cyntaf, lle mae'n trefnu y cylch cynhyrchu llawn hyn a elwir gyda lefel uchel o leoleiddio, pan fydd y mwyafrif helaeth o gydrannau yn cael eu gwneud yn uniongyrchol yn y brif swyddfa neu bartneriaid lleol.

Y prif siopau yn y "Hyundai" planhigion yw:

• stampio;
• weldio;
• paentio;
• cynulliad.

Maent yn cael eu crynhoi mewn un pecyn sy'n lleihau'r golled o amser yn gweithio.

siop stampio

Yma yn dechrau cynhyrchu cerbydau pedair olwyn. Yn ei waliau rholiau enfawr o elfennau metel ddalen yn cael eu trosi i mewn i'r corff cerbyd. Yma, hyd at un rhan o ddeg o filimedr rhoi cwfl, boncyff, waliau ochr, to, drysau, ac elfennau eraill o'r cerbyd siâp crwm cymhleth.

gallu gosod o gweisg awtomataidd 800-2300 tunnell, er gwaethaf maint trawiadol, hyblygrwydd rhagorol: yn gofyn cryn dipyn o amser i gymryd lle y llwydni a dechrau cynhyrchu rhannau ar gyfer model neu addasu gwahanol. Perfformiad ond un wasg yn golygu bod yn weithredol barhaus ei fod yn gallu darparu 10-14,000 workpieces y dydd. Mae'r gyfrol yn ormodol ar gyfer y safle, "Hyundai" yn St Petersburg, felly i gael parti a ddymunir, mae'n cael ei gau i lawr ar gyfer cynnal a chadw neu newid.

Just Mae gan Siop 4 uned:

• Ar y dechrau, y wasg mwyaf pwerus gwasgu'r cyfaint sylfaenol y preform.
• Nesaf, maent yn mynd i mewn i'r parth gwaith yr ail wasg, lle mae tyllau yn cael eu torri nodau technolegol, synwyryddion, dyfeisiau ac offerynnau.
• Y trydydd wasg yn torri'r metel dros ben.
• wasg Pedwerydd am Hemming yr ymylon, a thrwy hynny plât barod i broses weldio.

Dim ond siop yn cynhyrchu tua 40 o wahanol fathau o elfennau corff. Mae'r rhannau gorffenedig yn cael eu symud i storfa dros dro.

adran weldio

O fewn ei muriau elfennau unigol yn cael eu casglu mewn ffrâm sengl. Yma, mae'r prif gymeriadau yn cael eu robotiaid technoleg uchel. 120 peiriannau weldio awtomataidd manipulators o dan oruchwyliaeth y gweithredydd i'r rhan fwyaf hanfodol o'r gwaith. Chwe adran ategol yn cael eu weldio yn unigol rhannau cwfl, boncyff, waliau ochr, drysau a llawr. Ar y prif jig uno nhw yn gyfanwaith cydlynol - yn y corff.

weldio gwaith llinell cynulliad yn olygfa ryfeddol. peiriannau newidyddion Intelligent yn fanwl gywir uchel ac ystwythder goruwchddynol weldio dan y goleuadau disgleirio wynebau metel. Gwreichion ac yna tynnu allan o'r parth cyswllt. llif parhaus Carbody symud ar cludfelt, "caffael" elfennau newydd, ac yn dilyn gan y paentiad.

siop baent

Yma, mae'r gweithredwyr mewn siwtiau amddiffynnol resembling gofodwyr a pheiriannau deallus cario gorchudd amddiffynnol a haen paent addurnol. cymysgeddau a ddewiswyd yn arbennig yn y defnydd a gofal priodol yn gywir yn gallu cynnal eu heiddo degawd. Mikronapylenie a gynhaliwyd ar yr wyneb metel parod, sy'n dileu'r plicio haen pigment a ffurfio "cop" oherwydd lleithder yn y microcracks.

siop cynulliad

Ar ei gweill "noeth" corff "caffael" ddefnyddiol "stwff":

• gwasanaethau, mecanweithiau ac agregau;
• ynysu ac elfennau addurniadol gadarn;
• ffenestri, drychau, seddau;
• dangosfwrdd a systemau electronig.

Gweithwyr yn y gwaith yn arf uwch-dechnoleg, gyda phob cam o'r gwaith destun gwiriadau ychwanegol. Adeiladu ansawdd yn agos at y ddelfryd. Yn y siop yn gweithio yn gyfan gwbl broffesiynol.

Gweithio yn y ffatri, "Hyundai" yn St Petersburg amcangyfrifir yn ei wir werth: cyfartaleddau cyflog sylfaenol $ 700, gweithwyr proffesiynol upscale yn cael llawer mwy. Hefyd, gallwch gynyddu refeniw drwy brosesu a gweithredu gweithrediadau cysylltiedig.

lineup

I ddechrau, y planhigyn "Hyundai" yn St Petersburg ei adeiladu ar gyfer model penodol - "Solaris". Mae'n cael ei addasu ar gyfer cyflyrau gweithredol a hinsoddol yn y cartref, wedi dylunio mawr ddigon o berfformiad rhedeg a rhagorol yn gyfforddus. Ac mae hyn i gyd - am bris deniadol. Dim cyd-ddigwyddiad bod Hyundai Solaris blynyddoedd diwethaf, ymysg y ceir gorau sy'n gwerthu orau yn Rwsia.

atal dros dro asgwrn tynnu dwbl a clirio tir o 16 cm yn helpu i oresgyn y broblem heb ceudyllau brodorol, sy'n gwahaniaethu oddi wrth y modelau Ewropeaidd gyda clirio 10-14 cm, ac y bachyn gwaelod norovyaschih bump neu cwrbyn. corff Haenedig gwrthsefyll ddigonol halwynau a chymysgeddau sy'n cael eu gwasgaru yn hael gyda'r ffordd yn y gaeaf. A yw gwres diangen o wydr a batri gyda phŵer cynyddu.

Yn naturiol, nid "Solaris" amrediad yn dod i ben yno. Mae yn mynd i gael poblogrwydd uchel yn y model byd "Kia Rio". Yn 2016 ei fod yn lansio cyfres o bersbectif "SUV» Creta. Ar gyfer ei gapasiti cynhyrchu rhyddhau ar gasglwyd yn flaenorol o gorff hatchback Hyundai Solaris (sedan yn parhau i gael ei gynhyrchu).

Crossover addasu i realiti Rwsia: cynyddu faint o gronfa hylif golchi, wedi dod yn clirio mawr, mae'r moduron yn cael eu dewis yn ôl ansawdd y tanwydd. Rheoli yn disgwyl rhyddhau misol gan y cludydd 4-5000 geir o'r brand hwn. Yn 2017, gall cyfanswm cynhwysedd y planhigyn gyrraedd 230 000 o unedau o gerbydau.

Planhigion "Hyundai" yn St Petersburg: Adolygiadau

Weithwyr y cwmni yn gwerthfawrogi'r amodau gweithredu disgwyliedig. polisi corfforaethol Hyundai yn cynnwys yr un lefel uchel o drefnu cynhyrchu, beth bynnag y wlad. Nid yw ffatrïoedd yn Korea a Rwsia yn wahanol llawer o ran offer a osodwyd, diogelwch, diwylliant yn y gweithle, nodau a theithiau. Yn ogystal â gweithwyr cyflog uwch adroddodd fecaneiddio uchel a awtomeiddio o gynhyrchu.

Prynwyr hefyd yn ymateb yn dda i geir i ymgynnull yn y cartref. Tystiolaeth o bolisi pris deniadol o ansawdd uchel ac yn rhagorol ar gyfer gwerthiannau cystadleuwyr. Sedan Hyundai Solaris daeth "Car y Flwyddyn" dair gwaith.

Ble mae'r planhigyn "Hyundai" yn St Petersburg

Mae'r safle cynhyrchu ar gyfer cynhyrchu ceir lleoli yn y clwstwr diwydiannol Sestroretsk dosbarth o St Petersburg. Nid yw ei leoliad yn ddamweiniol. Felly mae'n gyfleus i gyflawni ceir newydd pob math o drafnidiaeth. Oherwydd agosrwydd y porthladd cargo cyfran sylweddol o gynhyrchu yn cael ei allforio ar y môr. Lleoliad y planhigyn, "Hyundai" yn St Petersburg: 197,706, Sestroretsk, Levashovsky Priffyrdd, Bldg. 20a.