Peintio "Raptor": adolygiadau, disgrifiadau, lluniau

Modern paent y corff car yn gryf iawn ac yn wydn. Nid yw ofn o newidiadau mewn tymheredd, glaw ac eira. Sglein am amser hir nid yw'n tarnish ac nid yw'n dechrau. Yn anffodus, mae'r amodau gweithredu yn wahanol iawn. amodau naturiol yn galed yn llythrennol yn gadael eu marc ar y ceir - brigau a cherrig yn gadael crafiadau ar y farnais. Mae lluosogrwydd o nwyddau a gludir hyrwyddo ffurfio crafiadau.

Dros amser, drwy crafiadau a chrafiadau yn anochel yn mynd yn wlyb ac yn hyrwyddo datblygiad rhwd gyda'i holl ganlyniadau. Dim ond ar gyfer achosion o'r fath ac wedi datblygu cyfansoddiad y corff polywrethan arbennig technoleg cotio arbennig sy'n cyffredinoliad o'r enw "Raptor". Mae'r enw cyffredin a gafodd oherwydd y brand U-POL, sy'n cynhyrchu haenau elastig gyda'r un enw.

Beth yw'r "Raptor"?

Yn gyntaf mae angen i ni ddeall yr hyn ydyw. Paent, yn hytrach elastomer polyurea yn bolymer organig dwy gydran arbenigol. Trwy ei bod yn bosibl cael cotio cryf ac ar yr un pryd elastig di-dor ar yr wyneb o unrhyw siâp a crymedd. Yn fras, nid yw'r cotio paent yn hytrach, chwistrellu ac yna solidifying y plastig elastig cael adlyniad uchel ac eiddo amddiffynnol. eiddo o'r fath yn gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ceisiadau polyurea mewn diwydiant, er cotio sydd angen gwisgo uchel ac eiddo amddiffynnol. Gall y rhain gael eu defnyddio haenau mewn sbectrwm eang:

• adeiladu;
• strwythurau gwahanol peirianneg;
• ynni a chyfleustodau.

Cotio hyn cydrannau ceir polymer teithiol - dim ond un o'r meysydd o gais. adborth cadarnhaol am y paentiad "Raptor" lori cadarnhau'r honiadau hyn.

Nodweddion cwmpasu "Raptor"

Un o nodweddion o elastomerau polyurea yw nad ydynt yn cynnwys toddyddion anweddol. Mae hyn yn eu gwneud yn nad ydynt yn wenwynig a di-fflamadwy. Nid ydynt ychwaith yn cynnwys yn ei gyfansoddiad tar a thar carsinogenig, yn niweidiol i'r corff dynol. Nodwedd arall yw absenoldeb bolymer i rhwymo o plasticizers haenau. Maent yn y pen draw yn arwain at y crebachu y cotio yn ystod sychu. Mewn geiriau eraill, bydd y gorchudd yn absenoldeb gweithredu mecanyddol yn bodoli am byth, yn ôl adolygiadau. Hefyd, peidiwch ag anghofio y cryfder anghyffredin ac elastigedd, ymwrthedd lleithder a anadweithedd cemegol. Mae hyn oll yn awgrymu bod addawol iawn ac golwg gadarnhaol ar y cyfan o'r haenau ger ein bron. Nid yw'n cyd-ddigwyddiad am y paentiad "Raptor" y rhan fwyaf o adolygiadau cadarnhaol. Ond mae hyn yn nid yw ein stori ddim yn gorffen yno.

Beth sydd ei angen ar gyfer paentio "Raptor"

Mae'r cotio polymerig yn cael ei werthu mewn poteli gyda'r deunydd sylfaen, yn ogystal â cynhwysydd gyda caledwr. Hefyd wedi ei gynnwys yn gwn a phaent arbennig (gwerthu ar wahân). Ag ef gallwch un reoleiddio faint o garwedd arwyneb. Yn naturiol, mae amrywiadau yn y cynwysyddion llenwi aerosol i lleol neu ar gyfer lliwio elfennau bach unigol. preimio a glanhawyr arbenigol yn cael eu defnyddio ar gyfer paratoi wyneb. Maent hefyd yn cael eu cynhyrchu gan U-POL a nifer o gwmnïau eraill.

cost

Fel ar gyfer y gost, ac yna eu gosod ar gyfer peintio (4 litr), sy'n cynnwys 4 banciau yn dechrau deunydd a'r caledwr, costio tua 6000 rubles. I'r diben hwn, rhaid i ni ychwanegu'r gwn arbennig ar gyfer peintio (1700 rubles). tua tair set o'r fath sy'n ofynnol ar gyfer ailbeintio y cerbyd cyfan. At y swm hwn (o 19,700 rubles), bydd yn rhaid ychwanegu cost y gwaith (yr un swm). Wrth gwrs, mae'r ffigurau'n hytrach mawr. Fodd bynnag, o ystyried yr holl fanteision y dechnoleg hon, dylai ddefnyddio. Mae llawer o setlo ar weithdrefn fel paentio "Raptor". Adolygiadau yn dangos bod y cotio rhoi amddiffyniad ardderchog ar gyfer y corff rhag rhwd a chrafiadau.

technoleg peintio

Nid yw'r dechnoleg ei hun yn rhy anodd, fodd bynnag, yn ei gwneud yn ofynnol paratoi. Os bydd y corff cyfan yn cael ei drin, mae angen i gael gwared ar yr holl gydrannau yn ychwanegu-ar. .. Mae hyn yn bympars, goleuadau, drychau, handlenni drysau, ac ati Ar ôl bod y gwaith o baratoi'r corff - tynnu a glanhau rhwd. Rhaid metel Exposed eu preimio gyda primer arbennig. Dolciau, fel arfer, Richt a shpaklyuyut. Wyneb cyfan ar ôl paratoi Matira bapur tywod. Dylai arwyneb ar gyfer gwell adlyniad yn arw. deunydd Paint ei hun yn cael ei gymysgu gyda'r caledwr mewn cymhareb o 3 i 1 a chymhwyso gyda gwn chwistrellu, fel paent arferol. Mae'r haen gyntaf yn sychu am awr. Yna osod yr ail sy'n gofyn Polymerization o fewn 5-7 diwrnod. Gall gweithrediad y cerbyd yn cael ei ddechrau ar ôl 12 awr. Gwell, wrth gwrs, wrthsefyll mwy o bwlch amser ar gyfer canlyniadau gorau.

Nodweddion paru lliwiau

Dylid cadw mewn cof bod y cotio "Adar Ysglyfaethus", dim ond du a gwyn llaethog. Sbectol Haul yn cael eu creu gan ddefnyddio galwyr arbennig. Maent yn cael eu hychwanegu at y gwaith o baratoi hyd at 10%. Gyda chymorth y gorchudd gwyn yn gallu cadw'r car lliw golau gwreiddiol (er gyda lliw whitish).

mesurau diogelwch

proses Auto unrhyw ddeunydd sy'n paent cyffredin y dylai "Adar Ysglyfaethus", yn cael ei wneud gyda ymlyniad llym o fesurau diogelwch. Mae rhai mathau o beryglon:

• Hynod fflamadwy;
• gwenwyndra y deunydd gan ddechrau o ran pilennau mwcaidd a'r croen (gall achosi cracio a llid), organau anadlol.

Felly, dylai pob rhagofal gael eu harsylwi wrth weithio gyda'r "Raptor" fel yn y gwaith peintio. Dylai fod ar gael dillad amddiffynnol, gogls a masgiau llwch, gofalwch eich bod yn awyru'r ystafell. cotio Wenwyndra yn colli ar ôl polymerization a rhybudd nes iddo sychu.

Nodweddion "Raptor"

Mae'r cotio polywrethan yn ffurfio ffilm amddiffynnol arbennig. Mae wedi y manteision canlynol:

• Mwy o gryfder sydd wedi Paent "Raptor". Adolygiadau yn dweud y gellir crafiadau dwfn ei drwsio hyd yn oed gan ddefnyddio sychwr confensiynol.
• Gwrthwynebiad i straen mecanyddol a sgrafelliad.
• Nid yw'n pylu yn yr haul ac nid ydynt yn pylu.
• Nid yw proses Peintio ei hun yn gofyn am sgiliau uchel.
• Nid oes angen paratoi gofalus i beintio o gymharu â'r bridio delfrydol yn ystod brosesu arferol.
• Cymhwysol gyda gwn chwistrellu a rholer paent.
• Gall paent yn cael ei berfformio hyd yn oed yn y stryd, ar dymheredd ystafell arferol.
• Mae'n gofyn dim cotio amddiffynnol (farnais) ychwanegol lliwio peiriannau "Raptor". этот факт. Mae adolygiadau wedi cadarnhau dro ar ôl tro y ffaith hon.
• Mae'n amddiffyn yn erbyn cyrydu ac ymosod cemegol.

anfanteision cwmpasu

Gyda'r holl amrywiaeth o fanteision o cotio mae hyn yn ei anfanteision. Ni all haenen o'r fath fod farneisio ac yn sgleinio. Felly, bydd bob amser yn aneglur. Bydd y gorchudd bob amser fod yn arw fel shagreen, nad yw bob amser ac nid yw pob peiriant yn edrych yn hyfryd. cymhwyso technoleg yn gofyn am gydymffurfiaeth llym, fel arall sglodion posibl a diffygion wyneb, sydd unwaith eto yn difetha'r estheteg. A hir iawn (yn enwedig o'i gymharu â'r confensiynol LPC) amser sychu a chwblhau'r Polymerization. Mae'n para hyd at dair wythnos.

Peintio "Raptor": Adolygiadau

Mae'r manteision ac anfanteision y dechnoleg hon eisoes wedi cael ei ddisgrifio uchod. Yn ôl i lawer o berchnogion hyfrydwch. Er enghraifft, peintio UAZ "Raptor". Adolygiadau dangos bod mwyach gyda'r peiriant cotio yn ofni unrhyw ganghennau neu gerrig. Mae'r peiriant yn awr nid yn ofni hyd yn oed y cysylltiadau gyda'r ceir eraill. "Adar Ysglyfaethus" paentio "Niva" hefyd yn cael ei berfformio yn aml. Adolygiadau bron ailadrodd yr hyn a ddywedwyd am y UAZ. Dim crafiadau a scuffs ar unrhyw oddi ar y ffordd ac ym mhob tywydd. Yma ac acw, a gynhaliwyd peintio "Prado 120" ( "Raptor" gwyn). Adolygiadau hefyd yn galonogol - mae'r car wedi cadw ei liw cyn, ond mae wedi dod yn arw a mat. Yn ychwanegol at y harddwch allanol (gyda llaw, yn amatur), roedd gwrthwynebiad i crafiadau, sydd yn anochel mewn gorchudd lacr.

casgliad

Felly, mae llawer o fodurwyr a ddewiswyd dull fel paentio "Raptor". Adolygiadau hefyd yn dweud bod llawer o rheoli'n ddefnyddio'r dull hwn i ennill, neu o leiaf atal rhydu.