Pam Gaz 3106 "Ataman" gadewch i ni i lawr?

Ychydig iawn o bobl yn gwybod am ddatblygiad y cartref GAS SUV moethus 3106. Ar y ffordd, seren hon goleuo'n awyr o dan yr enw brand "Ataman 2". cyflwyno newydd-deb yn y Sioe Moscow Modur 13 mlynedd yn ôl. Gaz 3106 yn seiliedig ar byrrach siasi o geir llinell "Ataman" o gynhyrchu yn 1996. Maent yn y datblygwyr wedi cymryd y blaen ataliad, brecio system, blaen a'r echel cefn, llywio ac olwynion. Roedd y car ei offer gyda gyrru i gyd-olwyn, sydd wedi'i gynllunio'n arbennig achos trosglwyddo. Salon wedi troi allan yn eithaf roomy. Gall gyfforddus 7 o bobl. Awgrymodd Hood llety o beiriannau domestig a mewnforio o Toyota a Iveco.

SUV am 10,000 USD

Roedd y prototeip ei gyflwyno i'r cyhoedd â'r uwchraddio injan diesel pum silindr Gaz-561, y mae eu pŵer yn 141 hp Yn anffodus, mor gynnar â 2001, i gyd yn gweithio ar gynhyrchu pellach o'r SUV Gaz 3106 "Ataman 2" am resymau economaidd droi yn gyflym. Fodd bynnag, mae llwyddiant UAZ a "Chevy Niva" fel ysgrifenwyr hysbrydoli, yn 2004 cawsant eu rhoi jeep gyllideb opsiwn Gaz 3106. Cyflwynwyd o dan yr un mynegai, mae'n peiriant newydd (hynny yn disgwyl i werthu am bris fforddiadwy yn USD 10.000 masgynhyrchu) . Ar hyn o bryd, nid oedd y ffatri yn rhoi enw'r prototeip a penderfynu rhoi'r gorau i'r brand "Ataman 2". Mae'r awdur Nid oedd yn syml am i atgoffa defnyddwyr y model blaenorol.

clasurol oddi ar y ffordd yn y Cartref

Gaz Newydd 3106 yn edrych fel SUV clasurol. Roedd ganddo ffrâm spar, y corff gyda phum drysau, Atal, gyriant pedair olwyn, mae'n blwch trosglwyddo dwy-cyflymder lwyddiannus ac, wrth gwrs, oedd yn cloi gwahaniaethol ganolfan. Mae'r prototeip yn meddu ar y gallu i uned bwer o 147 lluoedd labelu ZMZ-405. I beiriant nid oedd yn edrych yn wag, fe lanwodd yr atgyfnerthu hydrolig, bagiau aer a chyfarpar arall. Yn hwyr yn 2006, roedd y cerbyd arbrofol i fynd mewn cyfres. Gaz 3106, y mae eu lluniau dangoswyd cynulleidfa cul, yn edrych yn addawol iawn. Mae'n olrhain parhad y modelau eraill o nwy, ond roedd rhywbeth arbennig, unigryw.

Yn 2005, "ceir Rwsia" yn ymddangos fersiwn diddorol o'r prototeip Gaz 3106 VIP. clustogwaith pedwarplyg lledr, ategolion grym llawn, mae nifer o seddau cefn ar wahân, trydan addasadwy - i gyd yno yn y car, tanlinellu ei statws arbennig. Ychwanegodd Elite addurn pren dangosfwrdd gwreiddiol, cromiwm, ac o dan y cwfl pwerus turbo rhuo petrol gyda gallu oeri canolradd - ZMZ-4054 R4 16v 2,5 litr. Mae'n cynhyrchu 204 hp ac yn cyflymu y car i 170 km / h. Ar y cyfan roedd yn car neis iawn, mae gan yr holl perfformiad angenrheidiol oddi ar y ffordd a thu gyfforddus. Y gynulleidfa sydd â diddordeb mewn prynu SUV. MANILA bris rhesymol, dylunio diddorol ac o ansawdd cymharol dda o berfformiad car. Fodd bynnag, a'r tro hwn mae'r car awduron wedi'u gadael ei lansio cyfres o ystyriaethau economaidd. Mae'n debyg, mae'n haws i gynhyrchu a gwerthu Gazelle na hyrwyddo i'r llu SUVs yn y cartref. A drueni. Rhagolygon ar gyfer y car yn ddiddorol.