Os nad oes digon o arian, ac yn awyddus i wneud y Auto Tuning

Os ydych chi wedi blino ar y golwg neu lenwi eich ddi-raen ac yn gyffredin "haearn ceffyl", rhaid i ni benderfynu yn gyntaf beth yn union nad ydych yn hoffi, a beth fyddech chi'n hoffi ei newid. Tiwnio car yn dechrau gyda dealltwriaeth glir o'r hyn yr hoffech chi ei dderbyn o ganlyniad. Yn yr achos hwn, nid yw'n anodd i wneud yr hyn a elwir steilio car, dim ond er mwyn gwella golwg. fath yn fwy diddorol o tiwnio yw addasu'r llenwad cerbyd i wella gyrru perfformiad. Felly, bydd yn cyffwrdd ar y pwnc hwn.

Ar gyfer y dylai addasiadau injan mynd atynt rhesymegol ac i beidio ag aros am gwyrthiau prytkosti drwy, er enghraifft, hen Vaz. cynyddu pŵer wrth gefn yn amrywio o 10 i 20%. Ac unwaith eto yn gorwedd yn y gyllideb y digwyddiad. Dylech ystyried yn ofalus y ddyfais eich bod yn ailosod. Mae'n aml yn digwydd bod gosod safle arfer yn effeithio ar ansawdd o ddifrif, hyd yn oed o'i gymharu â'r rhan ffatri. ffynonellau ardderchog o wybodaeth yn ffrindiau a fforymau ar bynciau perthnasol. Dyma rai awgrymiadau a fydd yn caniatáu i chi beidio â cholli:

1. Os ydych yn berchen ar y car ei oed, yna dim ond ceisiwch alaw yr injan. gweithdrefnau o'r fath gynnwys addasiad carburetor, arddangos addasiad tanio clirio falf, gosod y gêr hollt i wella cywirdeb agor a chau falfiau. Ymhlith gweithdrefnau o'r fath hefyd yn datgymalu'r y peiriant, ac yna puro ar adnau, yn ogystal â baw arall. Mae'n angenrheidiol i gymryd lle y rhannau sydd mewn cyflwr gwael gyda rhai newydd. Ar ôl yr holl gweithdrefnau hyn, gallwn ddisgwyl gwelliant sylweddol mewn perfformiad injan. Rydych yn cytuno bod mor elfennol phared modur gall berffaith gymryd lle y auto-tiwnio, yn enwedig gan y bydd y weithdrefn hon yn cynyddu ansawdd eich teimladau yn sylweddol wrth yrru.

2. Efallai y bydd yn gwneud synnwyr i uwchraddio'r feddalwedd yr uned reoli, os digwydd bod chi "chwistrellwr". Mae hyn yn hyn a elwir yn tiwnio sglodion. Yma, mae angen mynd i'r afael ag arbenigwyr.

3. Mae angen i ddatgymalu y resonators a catalyddion. Bydd hyn yn rhoi rhywfaint o gynnydd bychan mewn grym.

4. Y ffordd fwyaf rhad i orffen - newid teiars! O'r fath yn y ceir tiwnio. Y pris, o gymharu ag effaith y weithdrefn hon yn rhyfeddol o isel. Ar gyfer mwy o effaith, yn well i well gan chwaraeon. Hefyd ystyried prynu gyrru ychydig yn fwy, a theiars eang proffil. Ond ni ddylem anghofio y dylai'r dimensiwn o'r disgiau yn ddim mwy nag ychydig o fodfeddi uwchben y planhigyn. Adlyniad i asffalt tra bydd gyrru yn llawer gwell, a fydd yn gwella gyrru ceir perfformiad.

5. Gall atal Addasu hefyd beichiogi effaith gadarnhaol. Yn gyntaf oll, yn gosod y gwanwyn, a nodweddir gan fwy o anhyblygrwydd. Dylid nodi os bydd y gwanwyn safonol torri, ni fydd y da ohono dyfu. Yn dda i ychwanegu mwy a mwy o damperi anhyblygedd. Pan fyddwch yn prynu damperi yn ogystal â egwyddor gweithredu posibl o pris ac ansawdd. Hynny yw, y mwyaf drud y cynnyrch, y gorau ei briodweddau defnyddwyr. Ar ôl cynnal y gweithdrefnau hyn - yn cymryd lle'r bushings ar polywrethan. Gallwch hefyd ddewis a dur (ar gael o dan y gorchymyn, nid yw'n rhad).

4. Ar ôl i chi wedi gwneud addasiadau i'r uchod, gofalwch eich bod yn mwynhau mireinio y breciau. Mae'r penderfyniadau mwyaf cyllidebol o'r math hwn yn cynnwys gosod esgidiau o ansawdd uchel. Y pris o atebion eraill yn llawer mwy.

Mae ffyrdd eraill ar y gost isaf i wella ansawdd y car stoc cyffredin. Ond mae'r rhain y tu allan i gwmpas yr erthygl hon.