Nissan Navara - lori gyda seddi lledr

Nid yw pickups yn ein gwlad y ceir mwyaf poblogaidd. Ond rhaid i ni gydnabod bod yna sefyllfaoedd lle maent yn dod yn angenrheidiol iawn. Yn arbennig ar gyfer pobl sy'n arwain bywyd gweithgar ac angen gyflawni ei eiddo ac offer i leoedd o adloniant. A byddai Nissan Navara yn yr achos hwn fod iddynt fod yn gynorthwy-ydd da.

Gellir ei ystyried yn lori cyfforddus. A sut arall gallwch ffonio car sy'n gallu cludo hyd at wyth cilogram o offer neu dynnu ôl-gerbyd hyd at dri tunnell? Fodd bynnag, mae'r Nissan Navara Nid yw lori yn yr ystyr arferol. Mae wedi'i gynllunio i gludo cargo hollol wahanol - nid fel tatws, dyweder, neu lumber. Ond i gario'r ATVs neu snowmobiles, a chychod i dynnu cwch, dod â phobl cymudo o'u cyfarpar i leoedd anghysbell - mae'n gallu ei wneud.

Dylid nodi bod Nissan Navarra, y mae eu nodweddion yn cael eu "hogi" ar gyfer y cais hwn, yn ymdopi â thasgau o'r fath. Ac mae'n anodd i ddisgwyl y car gyda gyrru llawn, adeiladu ffrâm, injan pwerus a rhai cloeon ychwanegol y trosglwyddo, ei fod yn cyrraedd y nod. Mae'n ymddangos bod y Nissan Navara yn gallu datrys nifer o broblemau ar unwaith: symud trwy ffyrdd amhosib, cludiant gyda llwyth sylweddol, pobl trafnidiaeth ac yn eu darparu gyda cysur gweddus iawn wrth yrru.

Gadewch i ni weld beth y car yn eich galluogi i berfformio amcanion sy'n gwrthdaro hyn. Ei sail yn ffrâm pwerus, gall wrthsefyll llwythi trwm wrth yrru ar ffyrdd garw. hongiad blaen annibynnol, y gwanwyn yn ôl. Pedair olwyn gyriant plug-in, yn y modd gyrru arferol, y cerbyd yn gyrru olwyn gefn. Mae gwahaniaeth cefn cloi a'r posibilrwydd o ddosbarthu rhwng yr hanner torque echelau. Os oes angen, gallwch ddefnyddio'r hollti. Power ac mae'r car yn darparu blwch gêr llaw 190 hp injan diesel tyrbo, gellir eu cyfuno neu thrawsyriant awtomatig.

Fodd bynnag, yn cael eu cyfeirio at adolygiadau Nissan Navara yn cynnwys nid yn unig nodweddion technegol a defnydd posibl o'r peiriant, ond hefyd, ymhlith pethau eraill, adsefydlu a chysur caban, yn ogystal â diogelwch cyffredinol. Salon wedi'i gynllunio ar gyfer pum person: tri yn y sedd gefn a dau ar y blaen. Mae'r cerbyd a ddefnyddir deunyddiau o ansawdd uchel, gan wneud y caban y "tryc" Gellir eiddigeddus gan rai sedans. Offer tu hefyd ar y lefel o sedan da: rheoli hinsawdd, seddau addasadwy, to haul, drychau, gwresogi trydan, cerddoriaeth. Rhaid aros i sôn am y boncyff agored mawr, ffitio â system diogelu llwyth arbennig.

Diogelwch yn cael ei darparu gan nifer o systemau, gan gynnwys ABS, y system Dynamic Rheoli Sefydlogrwydd, y system gorfodi dosbarthiad grym brêc a system o frecio mewn argyfwng. Mae'r electroneg cyfan, dim ond un diben - i gynnal rheolaeth a llywio mewn unrhyw sefyllfa.

Car Nissan Navara yn sefyll ger ein bron fel cyfrwng ar gyfer pobl sydd yn cymryd rhan weithredol mewn teithio a pheidio dychmygu fy mywyd heb y eithafol. Maent bob amser angen i fynd i mewn sy'n anodd eu cyrraedd lleoedd, tra hyd yn oed mewn amodau eithafol o'r fath y maent yn ceisio darparu cysur.