CarsCeir

Mitsubishi Carisma, adolygiadau ac erthyglau

Mitsubishi Carisma - ceir Siapan a weithgynhyrchir gan Mitsubishi ers 1994. Yn 2004, ei gynhyrchu i ben, yn lle hynny, dechreuodd pryder gweithgynhyrchu ceir Mitsubishi Lancer. Yn ôl math o gorff , gall pob model yn cael ei rannu yn bum-ddrws, hatchback pum sedd a phedwar-ddrws sedan pum sedd.

Mitsubishi Carisma: manylebau technegol

Mewn peiriant hatchback addasiad sydd â'r dimensiynau canlynol :. Darn o 444.5 cm, lled o 171 cm ac uchder o 140.5 cm cyfaint lesewch Isafswm gyfartal i 430 litr, gyda'r sedd gefn plygu, mae'n cynyddu hyd at 660 litr. uchder clirio yw 15 cm. Mae cyfanswm pwysau'r cerbyd gyda'r llwyth a bodau dynol yn 1660 kg. Mae cynhwysedd y tanc tanwydd y peiriant - 60 l. O 0 i 100 cilometr yr awr y car yn wasgaredig ar gyfer 13,9 eiliad. Yn yr achos hwn 180 km / h - yr uchafswm cyflymder a all ddatblygu model hwn. Am bob peiriant trac gwag 100 km yn treulio 6.8 litr o danwydd, yn y ffigur hwn gynyddu i 11 litr. Cerbyd yn bodoli mewn 4 trim "Classic", "Cysur", "Chwaraeon" a "elegans". Addasu y "Elegance" - y "cyfoethog". Yn ogystal â nodweddion sylfaenol, mae'n offer gyda aerdymheru gyda rheolaeth yn yr hinsawdd a bagiau aer ochr.


Mitsubishi Carisma: Adolygiadau

Er gwaethaf y ffaith bod y cynhyrchu ceir i ben naw mlynedd yn ôl, mae'r dyluniad peiriannau yn unrhyw beth ond hen ffasiwn. modelau Ymddangosiad yn cain iawn ac yn stylish, siapiau a llinellau sy'n llifo o'r corff denu'r llygad dalgrynnu. Yn ogystal ag ymddangosiad, i rinweddau cadarnhaol y car yn cynnwys caban eang Mitsubishi Carisma. Adolygiadau yn dangos ei bod yn cael digon o le ar gyfer yr holl deithwyr. Nid oes rhaid i yrwyr gyda thwf 190 cm ac uwch i eistedd i lawr, gorffwys ar ei ben - nenfydau uchel ddigon. Mae llawer yn dweud sedd car cyfforddus Mitsubishi Carisma. Adolygiadau yn dangos bod y sedd cefnogaeth dda ar yr ochrau ac yn ôl, gan ganiatáu i'r gyrrwr ac nid teithwyr yn cael blino mewn taith ychydig oriau. deunydd Sedd ei olchi a glanhau yn hawdd.

Ymhlith y manteision y cerbyd yn cynnwys bagiau compartment capacious Mitsubishi Carisma. Adolygiadau yn dangos ei bod yn ddigon gan y safonau o sedan a hatchback mawr, er nad oedd y mwyaf yn ei dosbarth. ategolion Gwersylla, offer cartref mynydd chanolig eu maint o becynnau o'r siop yn cael eu cynnwys ynddo heb anhawster.


Mae'r peiriant yn cael ei weithredu yn rhwydd ac yn ymateb yn syth i'r llywio, mae'r ffordd yn mynd fel maneg, heb banciau a waggings. Car yn dda yn cael ei roi i mewn i'r oer, ond mae rhai yn dweud bod ar y dechrau y stondinau car a dim ond ar ôl yr ail gynnig yn dechrau. clirio Gweddus hefyd yn berthnasol i gerbyd a manteision Mitsubishi Karizma. Adolygiadau dangos nad oedd ganddo unrhyw anhawster gyrru ar ffyrdd eira-gorchuddio, yn hawdd croesi ffiniau ac nid betruso cyn y dadmer gwanwyn.

Mae'r car - yn eithaf dibynadwy. Dadansoddiadau mawr anaml perchnogion dod ar eu traws, hyd yn oed flynyddoedd lawer ar ôl dechrau'r llawdriniaeth, ond mân ddiffygion yn eu pla yn rheolaidd. Yn ogystal, gall fod problemau gyda rhannau sbâr, gan nad yw'r model yn gyffredin iawn yn y farchnad ac ychydig a astudiwyd. stôf Lles goleuo'n - yn y caban gyflym yn dod yn gynnes. Ar lefel y caban ynysu sŵn , car mae hyn hefyd yn israddol i brandiau yn Ewrop. Mae'r corff car yn galfanedig, felly ni all y perchnogion fod yn ofni rhwd.

Gall gyrwyr cythruddo sŵn y stryd a rhuo injan, yn enwedig ar gyflymder uchel. minws arall - atal stiffer Mitsubishi Carisma. Adolygiadau yn dangos bod y caban yn eithaf roddir i reidio ar y pantiau a bumps. Mae llawer yn cwyno bod ar ffyrdd garw i reidio anghyfforddus iawn. Hefyd ymhlith y anfanteision yn cael eu plastig o ansawdd isel sy'n ambell wendid ac yn crackles o bryd i'w gilydd wrth yrru. Efallai mai'r prif anfantais y peiriant - oed modelau mwyaf newydd yn y gyfres hon am fwy na naw mlynedd.

Yn gyffredinol, gall y model Mitsubishi Carisma eu disgrifio fel o ansawdd uchel a diymhongar, mae'n berffaith fel car teulu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.