"Gruzovichkoff": adolygiadau o yrwyr. "Gruzovichkoff" (Moscow)

farchnad cludo nwyddau, er gwaethaf ei meddiannaeth gan wahanol gwmnïau, yn parhau i ddatblygu yn raddol. Mae wedyn yn dod yn newydd, yna gadewch yr hen chwaraewyr, sy'n cynnig amrywiaeth o wasanaethau. Yn yr achos hwn, wrth gwrs, mae'r galw am wasanaethau ar gludiant a llwytho eitemau swmpus bob amser yno. Bydd yr holl bobl yn newid eu tai yn hwyr neu'n hwyrach, yn symud i lawr, poblog yn y fflatiau a thai newydd. llwythwyr Tasg - help dymuno trosglwyddo holl asedau a gronnwyd ganddynt (gan gynnwys gwrthrychau mawr megis cypyrddau a dodrefn eraill). Cwmni staff "Gruzovichkoff" (St Petersburg), gyda llaw, yn cynnal y dasg hon yn effeithlon.

Yn ogystal, gall rhai a symudodd achosi mewn sefyllfaoedd penodol penodol, megis gwerthu dodrefn a'i gludo i'r perchennog newydd. Ni all pawb gario yn annibynnol yr un cabinet gyda 6 lloriau, neu, er enghraifft, yn cario set o ddodrefn gyda chymorth ei gar compact? Oherwydd hyn, ac mae cwmnïau fel y cwmni "Gruzovichkoff". Ac, yn wir, diolch iddyn nhw, i wneud permutation yn ei fflat, i symud i leoliad newydd, neu yn syml yn cymryd eich ffrindiau anrheg, fel cwpwrdd dillad newydd, ac erbyn hyn nid oes unrhyw anhawster! Wedi'r cyfan, mae'r cwmnïau hyn ddiddordeb, yn gyntaf oll, nid yn unig yn gwneud y gwaith yn effeithlon ac yn gywir, ond hefyd i wneud popeth am y pris mwyaf fforddiadwy ar gyfer y cleient!

Sut mae "Gruzovichkoff"

"Gruzovichkoff" - yn un o'r cwmnïau sy'n darparu gwasanaethau yn cludo a llwytho pob peth. Mae'r cwmni wedi ei fflyd ei hun o gerbydau o gapasiti cargo dosbarth gwahanol, yn ogystal â'r personél sy'n darparu gwasanaethau ar gyfer trosglwyddo o'r pethau cwsmeriaid. Cynnal cludiant, "Gruzovichkoff" anfon tîm i osod alwad, fel arfer o dri o bobl - gyrrwr a dau llwythwyr. Yn gyffredinol, yn dibynnu ar yr hyn sydd angen ei drosglwyddo, efallai y bydd y nifer o bobl sy'n symud yn amrywio. Cymryd galwad, mae'r proseswr yn y cwmni yn dweud wrth y cwsmer y swm dangosol a fydd yn talu'r staff sydd eu hangen. Mae'n werth nodi bod y taliad y frigâd gyfan yn cael ei gyfrifo yn seiliedig ar yr amser a dreuliwyd ar y swydd. Felly, mae'r cleient yn archebu cludo eu celfi, dylai fod yn barod i gynyddu pris criwiau gwaith yn y digwyddiad y trosglwyddo ac adleoli bethau cymryd mwy o amser na'r disgwyl. Nid yw'n gyfrinach bod hyn, ar adegau, yn cael mynediad at a rhai a symudodd diegwyddor ar safle'r gwaith. Er mwyn osgoi hyn, argymhellir i fonitro yn ofalus pa mor dda mae'r staff yn gweithio a beth yw eu hagwedd gyffredinol at y archebu a thalu eich gwaith. Os bydd unrhyw wrthdaro, dylech gysylltu ag adran rheoli ansawdd y cwmni ar unwaith (gallwch gysylltu ag ef drwy'r gweithredydd).

Sut i archebu symud gwasanaethau

Archebu tîm ag y bo modd ar y safle 'Gruzovichkoff "(Moscow) a'r rhifau ffôn yr ydych yn barod i glywed y gweithredwyr yn gwrtais. Ar ben hynny, mae angen i'r gweithredwr i gytuno ar y drefn mewn unrhyw ffordd - felly bydd cyflogai yn cofnodi eich data (nid dim ond ffôn, yr enw ond hefyd y cyfeiriad y mae'r llwythwyr i gyrraedd, yn ogystal â pha fath o broblem mae angen i chi berfformio). Yn ogystal, bydd y gweithredwr yn rhoi gwybod i chi y gost amcangyfrifedig (er, i fod yn onest, gall dyfu o ganlyniad i oedi yn y broses o symud, felly rhag ofn argymhellir cymryd swm mawr i dalu am). Ar ôl yr alwad yn dod i ben, gallwch ddisgwyl dyfodiad llwythwyr frigâd, a fydd yn eich helpu gyda'ch pethau. criwiau yn gweithio i nodi yr amser: mae'n cynnwys fel llwytho eich pethau ar y car a minnau yn teithio, ynghyd â chyflawni dilynol. Pwynt dadleuol yn mynd yn sownd mewn traffig - yn yr achos hwn, mae'r cwsmer yn gorfod talu am syml ar ei draul ei hun. Er mwyn osgoi hyn, gofalwch eich bod yn trafod y mater hwn gyda'r gyrrwr a chael gwybod a yw ei fod yn barod i "roi'r gorau cownter" ar amser segur, neu a fydd yn gwarantu teithio ar y ffyrdd yn ôl i gyflymu'r broses.

Ansawdd gwasanaethau "Gruzovichkoff"

Am sut i weithio'n dda hyn neu y cwmni, gael eu barnu gan yr adolygiadau sy'n cael eu gadael ar ei chleientiaid. Erbyn hyn mae llawer o safleoedd sy'n casglu ymatebion o bobl am wahanol gwmnïau, sefydliadau a chwmnïau ledled y wlad o wahanol feysydd o weithgaredd. Nid ydynt yn eithriad i'r cwmni "Gruzovichkoff" adolygiadau (Moscow). Os byddwn yn dadansoddi rhai o'r safleoedd mwyaf poblogaidd gydag asesiadau o'r fath, mae'r gwaith yn gyffredinol fel llwythwr a gyrwyr marcio fel boddhaol. Mae cwsmeriaid o'r enw gwasanaethau cost isel, megis y gwaith ei hun, sy'n cael ei wneud yn gyflym ac yn weddol gywir. Rhai hyd yn oed yn rhoi enghreifftiau o uniondeb personél mewn achosion pan na allai wedi meddwl. Mae hyn yn profi bod ymhlith y "Gruzovichkoff" gyflogeion, mae eithaf ddigonol a phobl onest yn barod i wneud eu gwaith yn effeithlon. Ond, wrth gwrs, mae yna asesiadau negyddol y gweithredoedd rhai weithwyr y cwmni. Mae hefyd yn profi bod y staff i gyd nid yn unig y bobl hynny.

Astudio adolygiadau o "Gruzovichkoff"

Ymhlith y gwerthusiadau negyddol, a gafodd eu rhoi cwmni - mae'n sylwadau pobl ysgrifennu am y lladrad a overpricing gormodol gan y perfformwyr. Er enghraifft, mae llawer yn nodi bod ar ôl y pris y cytunwyd arno ar y ffôn, yn dweud, 4,100 rubles ar gyfer llwytho ar sedd y gyrrwr yn gofyn am 6,500 rubles heb unrhyw eglurhad, am ryw reswm, felly mae'r gost wedi codi'n sydyn. Gall enghraifft arall o anfodlonrwydd cwsmeriaid yn cael eu galw achosion pan fydd cynnal rhai pethau yn cael eu colli gwerth. Yn benodol, arian cyfred hon, jewelry a gwrthrychau eraill a allai syrthio i ddwylo gweithwyr anonest. Wrth gwrs, i gredu pob Ysgrifennu ni ddylai adolygiad fod ar y cwmni. Mae angen i chi ddysgu cymaint â phosibl, i gymharu â'i gilydd ac, yn y pen draw, i benderfynu - a ddylid gorchymyn gwaith y cwmni neu beidio. Yn achos "Gruzovichkoff" (St Petersburg), yn fwyaf tebygol, mae'n gwneud synnwyr. Prisiau yn cael llai mewn unrhyw achos na'r gystadleuaeth. Ond gwerth y llwytho argymhellir i guddio a chadw wrth ei ochr. Nid oes angen i ysgogi rhai a symudodd lladrad. Ac yn darllen am "adolygiadau Gruzovichkoff cwmnïau ', gyrwyr hefyd peidiwch ag anghofio. Mae'r rhain yn bobl o ymddygiad gyrru o'r rhain yn dibynnu ar ansawdd y dovezennogo nwyddau a'r dyddiad cau ar gyfer y dasg. Amdanynt y rhan fwyaf o adolygiadau - prydferth. cadarnhaodd Mae pobl sy'n ysgrifennu am y cwmni, bod llawer o yrwyr yn gwneud consesiynau, cytuno i wneud dargyfeiriad o dagfeydd traffig. Ac yn mynd yn ysgafn, gan wybod gwerth y nwyddau i'r cwsmer.

cost llongau

Archwiliwch y safle, sy'n cynnig y cwmni "Gruzovichkoff" cargo (St Petersburg), gall y prisiau i'w gweld yn wahanol iawn. Maent yn cael eu ffurfio o ganlyniad i'r ffaith pa fath o gar mae angen i chi wasanaethu, yn ogystal ag mewn perthynas â sut y dylai cargo trwm ac ar y cyfan yn cael ei gludo. Mae hyn yn ffurfio rhif uniongyrchol y person a fydd yn cymryd rhan yn y gwaith. Mae'r rhesymeg yn syml - y rhai a symudodd mwy, y mwyaf drud yn costio y symud. Er bod pobl nad ydynt yn gwybod pa mor ddrud y maent yn ei dalu, argymhellir i astudio ochr yn ochr, yn ogystal â "Gruzovichkoff" (Moscow), ond hefyd y safleoedd o gwmnïau sy'n cystadlu cynnig gwasanaethau tebyg. nid yw mor anodd. Tebygolrwydd yw y byddwch yn synnu o'r ochr orau, oherwydd nid am ddim bod y materion prisio mor dda am yr adolygiadau "Gruzovichkoff". Mae gyrwyr hyd yn oed eu bod yn ennill mwy profiadol, yn ceisio gwella'r gwasanaeth yn ei gyfanrwydd. Drwy wella ansawdd gwasanaethau, yn ei dro, yn cynyddu nifer y cwsmeriaid sy'n cysylltu â'r cwmni, gynyddu gwerthiant. Yn ei dro, gyda'r llif cyson a chynyddol o gwsmeriaid, "Gruzovichkoff" yn gallu tyfu a datblygu, a datblygu ei staff, gan ddod i fyny at y safonau uwch o wasanaeth. Unwaith eto, rydym yn ennill cwsmeriaid.

Sut i arbed ar y symud

Yn ogystal, i ofyn am wasanaethau yn fwy hygyrch i'r cwmni drwy ddarllen am adolygiadau "Gruzovichkoff", staff gyda phwy yr ydych yn cyfathrebu, hefyd, dylid gofyn am y camau gweithredu sy'n cael eu gwneud. Oherwydd ei fod yn digwydd fel y yn y cwmni yn cael eu gostyngiadau dros dro i anrhydeddu rhai partïon neu ddigwyddiadau gallwch dalu llai ag ef. Eithr, pwy ond gall y gweithredwr eich helpu gyda hyn? Er diddordeb, wrth gwrs, mae'n bosibl astudio wefan y cwmni, dim ond i wneud yn siŵr y cywirdeb y geiriau y cyflogai. Er enghraifft, yn aml yn y cargo tacsi "Gruzovichkoff" "torri" pris ddatgelu'r gost yw gwasanaeth llawer is nag arfer. Peidiwch ag anghofio i egluro a yw'r cam a goruchwyliwr honedig yn gweithredu yn uniongyrchol yn cyfathrebu â'r gyrrwr a llwythwyr. Efallai nad ydynt yn gwybod neu esgus nad wybod am y cynigion arbennig. Yn yr achos hwn, eich tasg - i fynnu ar ei ben ei hun. Wedi'r cyfan, mae'n eich arian a allai aros yn y gweithwyr y frigâd.

Sut i wneud arian gyda "Gruzovichkoff"

Mae'r cwmni "Gruzovichkoff", a gafodd ei drafod yn unig fel cwmni, y gallwch chi droi am help i symud a llwytho eitemau trwm, gall hefyd helpu i ennill ddyfodiaid arian. Yn bennaf mae'n cael ei, wrth gwrs, yn ymwneud â dynion cryf, oherwydd natur y cwmni. Ac, fel y gwyddoch, gall gwaith i mewn "Gruzovichkoff" yn cynnwys nid yn unig yn y porthor proffesiwn, ond gyrrwr y car. Hyd yn oed ei bod yn hysbys bod y cwmni yn tynnu ar delerau unigryw i gydweithio gyda pherchnogion tryciau addas ar gyfer trafnidiaeth. Felly, gyda char o'r fath, gallwch hefyd yn gweithio fel gyrrwr. Mae'r cynllun gwaith yn syml iawn - Gorchmynion a dderbyniwyd gan y rheolwyr y cwmni, gan eu bod yn cael eu prosesu (data mireinio), ac yna trosglwyddo i'r staff "ar lawr gwlad". Ymhlith y rhain yw'r ysgogwyr a gyrwyr cwmnïau cludiant. Maent yn cymryd y gorchymyn priodol y dylai ymlaen llaw ar unwaith at y cyfeiriad a nodir, yn barod i gyrraedd y gwaith. Mae byddant yn aros ar gyfer y cwsmer, a fydd yn dangos ei bod yn angenrheidiol i'w cymryd. Yn ôl y rheolau o waith yn y cwmni, mae'n rhaid i bopeth ddioddef y loader; Gall y cwsmer yn unig yn helpu yn y trosglwyddiad ar eu liwt eu hunain.

Rhai adolygiadau o'r gwaith yn "Gruzovichkoff"

Yn ôl yr adolygiadau, bod gwybodaeth am y cwmni gadawodd ei weithwyr, yn gweithio mewn "Gruzovichkoff" yn ffordd ardderchog i ennill arian. Y peth yw bod y hanfod yr heriau sy'n cael eu rhoi gerbron y llwythwyr ac mae'r gyrrwr yn eithaf syml - yw trosglwyddo a chludo nwyddau yn fwy gofalus ag y bo modd. Ar yr un pryd cyflog fesul awr yw bod, mewn ryw raddau, diogelu buddiannau y loader. Yn wir, yn yr achos hwnnw, os oes rhaid i chi gario pethau trymach, mae pobl yn cael eu gorfodi i weithio'n fwy araf ac, felly, yn cael mwy. Yn ogystal, mae swyddi yn canmol hefyd am y nifer fawr o orchmynion, sy'n dod yn rheolaidd i mewn "Gruzovichkoff". Adolygiadau o yrwyr sydd eisoes yn gweithio yma am fwy na blwyddyn, i gadarnhau hyn. Y peth mwyaf pwysig yw bod y cwmni yn barod i ddarparu llif cyson o gwsmeriaid, ac felly - ac mae'r enillion cyson, sefydlog. Nid yw Nid yw'r un o'r gwasanaeth tacsi yn eich darparu gydag amserlen hyblyg gyda llif mor fawr o archebion. Yn ogystal, yn wahanol i'r tacsi arferol, cludo nwyddau yn y "Gruzovichkoff" talu fesul awr, yn hytrach na dibynnu ar y nifer o gilomedrau. Yn amlwg, ar ffurf taliad am amser a dreuliwyd gweithio yn fwy manteisiol ar gyfer y gyrrwr.

Mae mwy o wybodaeth ychydig am y cwmni

Gyda llaw, yn ogystal â gwasanaethau ar gyfer cargo (mewn gwirionedd, er mwyn darparu tacsi cargo), "Gruzovichkoff" hefyd yn cynnig y tacsi teithwyr arferol ni. Mae hyn yn - y cwmni "Taksovichkoff", sy'n gweithredu yn yr un modd yn y ddwy ddinas fwyaf o Rwsia - St Petersburg a Moscow. Mae'n cael ei, mewn gwirionedd, yn gysylltiedig â gwasanaeth brand unigol, sy'n darparu cludiant i deithwyr. Os ydych yn gwsmer ac rydych angen car i deithio o gwmpas y ddinas, y tu hwnt iddo, neu ar gyfer y cyfarfodydd person - i chi wneud cais yma yn well. Fel ar gyfer y gwaith, os ydych am wneud, ond nid oes rhaid i chi car cargo a teithwyr - bydd y gwasanaeth hwn yn addas i mwy wrthych. Fel y nodwyd gan y "Gruzovichkoff" yn adolygu'r gyrwyr sy'n gweithio yn y "Taksovichkoff", mewn cwmni gyda chwsmeriaid cludo nwyddau i archebu mwy ar draul cystadleuaeth fwy untwisted ac efallai ychydig yn llai nag mewn tacsi. Wel, wirio hyn yn ymarferol mae'n eithaf anodd, felly os ydych yn gyrru ac rydych yn wir ddiddordeb yn y mater hwn, gofalwch eich bod yn gweithio yn y ddau cwmnïau i gymharu eu hunain. Yn wir, mae llawer yn dibynnu ar y nodweddion personol y gweithiwr a'i car - cyn belled ag y mae'n addas ar gyfer y swydd.

Swyddi "Gruzovichkoff": swyddi gwag

Os oes gennych ddiddordeb mewn gweithio i gwmni trefnu cludiant cargo ym Moscow a St Petersburg, nid oedd gan reidrwydd i fod car neu llwythwr. Mae digon o swyddi gwag, sy'n cael ei osod fframiau newydd o bryd i'w gilydd. Er enghraifft, mae hyn yn staff y ganolfan alwadau (gweithredwyr, sy'n cyfathrebu â chwsmeriaid a chymryd archebion oddi wrthynt) neu reolwyr sy'n ymwneud â datblygiad y cwmni, hybu gwerthiant, ac eraill. Mae'r ffaith bod "Gruzovichkoff" yn ennill pobl newydd, yn ôl wefan y cwmni yn yr adran berthnasol. Yn ogystal, ar safleoedd swyddi rhanbarthol a chenedlaethol amrywiol y gallwch ddod o hyd i wybodaeth am sut i leoli rhywun yn cael ei recriwtio, a hefyd beth yw'r gofynion a gyflwynwyd ymgeiswyr. Pwy a ŵyr, efallai rhyw fath o safle yn y cwmni yn aros i chi? Wedi'r cyfan, "Gruzovichkoff" - nid yn unig yn gyflog da ac mae llawer o archebion, ond hefyd y cyfle i ddatblygu, i dyfu wrth i'r cwmni dyfu ei hun. Nid yw'n gyfrinach bod cael enw da ym Moscow a chwsmeriaid sanktpeterburgskih, mae'r cwmni yn parhau i adeiladu momentwm. Mae'n bosibl y someday, dywedodd y cwmni hefyd wedi dod i'r lefel ffederal, drwy agor swyddfeydd gynrychiolydd ar draws Rwsia. Os bydd hyn yn digwydd mewn gwirionedd, byddai hyn yn ei dro o ddigwyddiadau yn y prawf gorau o'r gwasanaethau o ansawdd uchel a ddarperir yn y "Gruzovichkoff". Yn awr, yn ychwanegol at y ddau hyn fily, mae'r cwmni hefyd yn gweithredu yn Naberezhnye Chelny.