Mae'r Metro Moscow, y grisiau symudol hiraf yn y byd, yn ogystal ag ennyn chwilfrydedd eraill ymhlith grisiau symudol

Metropolitan o Moscow - yn gymhleth unigryw o adeiladau, sydd yn ei neidio banc gofnodion sawl byd, er enghraifft, mae'r traffig mwyaf teithwyr, yn fwy nag 8 miliwn o bobl y dydd. Ddiwedd y llynedd, sef 28 Rhagfyr, ym Moscow asedau metro ei roi record arall y byd eto - y grisiau symudol hiraf yn y byd, sydd wedi ei leoli yn yr orsaf "Victory Park". Dysgwch fwy am y byd ac nid yn unig yr hyn a gyflawnwyd isod.

Cofnodion y Metro Moscow

Fel y soniwyd uchod, mae'r Metro Moscow - mae'n strwythur unigryw. Mae llawer o arbenigwyr ei alw'n y mwyaf prydferth ymhlith y gystadleuaeth byd. A chyn i chi ddweud, ble mae'r grisiau symudol hiraf yn y byd, mae angen i dynnu sylw at rhai cofnodion eraill y Metro Moscow, hyd yn oed yn fewnol.

Mae'r orsaf hiraf

orsaf "Sparrow Hills", a leolir yn y llinell Sokolniki, yw'r hiraf oll. Mae hyd absoliwt yr orsaf - 282 metr, o ganlyniad i hyn y bydd yn rhaid i dreulio tua 5 munud i gerdded o un pen i'r llall. "Sparrow Hills" ei adnabod hefyd i fod yn orsaf cyntaf yn y byd, a adeiladwyd ar bont afon.

Mae'r gorsafoedd dyfnaf a bas

Mae'r cyfleusterau gorsafoedd dyfnaf yn Moscow Metro yw "Park Victory", sef y dyfnder o 84 metr, gyda dyfnder cyfartalog o orsafoedd Moscow 24 metr. Gall hyn cyfartaledd yn cael ei gymharu â'r orsaf bas - y lefel isaf o "argraffyddion" yn mynd i mewn i'r ddaear ar bellter o 5 metr, fel bod rhan o'r to orsaf yn uwch wyneb y ddaear, er mewn gwlad gwasgaru.

Mae'r rhan fwyaf o'r orsaf crwm

"Alexandrovsky Ardd", sydd wedi'i leoli ar y lein Fili sydd â'r siâp crwm, gyda radiws o crymedd o fwy na 700 metr. Dyna pam yn y gweinyddiad y trên mae rheol: gyrrwr aros am signal gweledol ar ddyletswydd yn yr orsaf, yn sefyll yng nghanol y llwyfan, fel oherwydd y crymedd y ffyrdd nad oedd (y gyrrwr) yn gweld beth sy'n digwydd ar ddiwedd y cyfansoddiad.

Mae'r grisiau symudol hiraf yn y byd

Gadewch i ni fynd yn ôl at y prif bwnc. Beth yw'r grisiau symudol hiraf yn y byd yn yr isffordd? Mae hyd y strwythur hwn wedi'i osod ar yr orsaf "Parc Victory", ei fod yn 130 metr. Mae'r mynegai yn galluogi'r gwaith adeiladu yn hawlio lle yn y Guinness Book of Records. Yn ogystal, mae'r grisiau symudol yn cynnwys 4 band, pâr i bob cyfeiriad, a oedd yn fawr symleiddio mynd i mewn i'r teithwyr gyda'r orsaf "Parc Victory" ar yr un orsaf canghennau Kalinin-Solntsevo. Ar yr un pryd yn hyn o'r draen i fyny-a-adeiladu yn gallu bod hyd at 800 o bobl, gan oresgyn fertigol 68 metr. Rhaid iddo fod yn dweud bod y cyfnod pryd y mae'n codi hyn adeiladu, hefyd yn gofnod - 2 fis, yn hytrach na 6, sy'n ofynnol fel arfer.

Ar sicrwydd Vitaly Shota, a oedd yn arwain y prosiect hwn, mae'r cysyniad y cynllun gweithredu grisiau symudol yn cwrdd â'r holl safonau diogelwch rhyngwladol, gan gynnwys yr arhosfan brys a dechrau meddal. Goruchwylio gwaith yr holl fandiau yn cael ei wneud o'r ystafelloedd rheolwyr lifft, a leolir ar Prospect Mira. Yn wir, mae'n debyg i efaill adeiladau yn yr orsaf eponymaidd linell Arbat-Pokrovskaya, dim ond 2 metr o hyd. Mae'r tebygrwydd yn cael ei adlewyrchu yn y cynllun - yr un fath 92 lampau luminescent fel addurn.

Eraill cofnodion "grisiau symudol"

Yn y byd mae llawer o gofnodion eraill sy'n gysylltiedig nid yn unig i hyd y grisiau symudol. Mae rhai oherwydd hyn yn cael eu cynnwys yn y Guinness Book of Records. Er enghraifft, y grisiau symudol lleiaf yn y byd wedi ei leoli yn un o'r canolfannau siopa y ddinas Siapan o Kawasaki. Mae uchder y baban ychydig dros 80 centimetr. Ar ben hynny, nid yw'n hysbys beth ysgogodd sylfaenwyr i osod creu hwn (functionality yma yn amlwg i'w wneud ag ef), ond mae'n boblogaidd iawn. Yn ôl yr ystadegau, mae angen mwy na 50% o ymwelwyr i drosglwyddo iddo o leiaf unwaith y ganolfan siopa.

Yn ychwanegol at y grisiau symudol a osodwyd mewn mannau traddodiadol ar eu cyfer, hynny yw, yn y cyfleusterau isffordd neu siopa, mae yna lifftiau, a adeiladwyd yn yr amodau anghyffredin ar eu cyfer neu gael dylunio arferiad. Er enghraifft, y grisiau symudol anferth yn ninas Medellin, Colombia. Nodwedd arbennig o'r adeilad hwn yw ei fod yn cael ei hadeiladu yn un o ardaloedd tlotaf. Y penderfyniad i adeiladu ei wneud gan y weinyddiaeth ddinas, yn seiliedig ar leoliad yr y rhanbarth - ar lethr eithaf serth y mynydd, a achosodd nifer o gwynion gan drigolion yr anhawster o baglu. Cyfanswm hyd 6 adran y grisiau symudol yn fwy na 380 metr.

Mae gwaith adeiladu diddorol yn cael ei selio grisiau symudol o dan y dŵr a osodwyd yn Taiwan acwariwm. "Cerdded" arno, gallwch weld y trigolion "y deyrnas dan y dŵr" yn eu cynefin naturiol ac, yn bwysicaf oll, arsylwi diogelwch. Hefyd yn ddiddorol yw dylunio peirianyddol creu hwn - yn y ffurf igam-ogam, sy'n caniatáu i fod ar un cam, i ymweld â'r Oceanarium ar wahanol ddyfnderoedd.