Mae pob croesfannau brand. Manylebau, prisiau a dewis

Yn y rhan honno o'r croesfannau ymladd ar gyfer pob prynwr nid yn israddol i gwylltio ei frwydrau mewn tebyg sedans arbenigol. Bydd hyd yn oed y dryswch lleiaf ar ran y brand yn galluogi cystadleuwyr i oust iddo unwaith o'r swydd gyntaf.

Cryn ychydig o gorfforaethau yn ystyried y posibilrwydd o croesfannau mwy proffidiol, gan droi cynhyrchu dosbarthiadau eraill o gerbydau. Er enghraifft, penderfynodd Bwrdd "Mitsubishi" cwmni Cyfarwyddwyr y grŵp eleni yn atal y gwaith o ddatblygu ceir sedan Dosbarth newydd. Ar yr un pryd, mae'r cynhyrchwyr mwyaf blaenllaw o geir yn gyson yn cyflwyno modelau newydd ac uwchraddio SUVs a croesfannau i gyd brandiau a gyhoeddwyd blynyddoedd cynharach.

I ddysgu mwy am beth sy'n newydd ar gyfer y diwydiant modurol, eu nodweddion a phrisiau yn gwneud rhestr o'r modelau mwyaf a ragwelir o 2015-2016 yn.

Mazda CX-5

Diweddaru eleni mae'r car yn prin cyfalaf, yn bennaf oll mae'n edrych fel restyling ysgafn - arlliwiau pwynt yn y corff yn newid, y tu mewn a'r tu allan, ynghyd â rhywfaint o gynnydd o opsiynau cynorthwywyr electronig.

Crossover aros ar yr nodweddiadol blaenorol ar gyfer maint dosbarthiadau hwn. Mae'r newidiadau a welir ar flaen y car, lle mae'r rheiddiadur newydd yn y cefndir bumper blaen falshreshotka stylish.

Gall Optics Canolog awr yn cael ei gyfarparu â DRL LED neu ddewisiadau fel ychwanegol - oleuadau addasol. Mae wedi bod yn addasu ychydig drychau cefn-farn, sydd wedi adeiladu signalau ailadrodd dro a bron "gywiro" ffurfio eu hunain drychau.

Tu ddiweddaru gan y consol newydd, sydd yn awr yn edrych yn fwy cadarn ac yn ychydig yn fwy llym, ac efallai y bydd y dewis o mewnosod panel ddynwared metel, pren neu alwminiwm.

Siasi caffael siocleddfwyr newydd, thrawsyriant awtomatig ac yn cael y cyfle i newid y dull gyrru. Engine ac amrywiadau ynghyd â'r trosglwyddo yn aros yr un fath, yn ogystal â'r gyriant cerbydau.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 1.1 miliwn o rubles.

C7 Audi

Mae pob croesfannau brand, fel "Audi" y Q7, cyhoeddwyd gan fod y mwyaf diogel a mwyaf dibynadwy yn y llinell o SUV dosbarth "Lux". A Audi ymdopi â'r holl brofion yn "rhagorol", derbyniodd y sgôr uchaf y rheithgor.

car newydd ar gyfer 2015 yn cynnwys dur cryfder uchel ar lwyfan newydd sbon, gan ddefnyddio alwminiwm a deunyddiau cyfansawdd mewn cysylltiad â'r pwysau hwn ceir gostwng yn sylweddol ac yn awr yn llai na 2 dunnell fetrig.

llinellau corff yn cael eu hadnewyddu capitally, ond hyd yn oed ar ôl y math hwn o Audi drysu gyda rhai steil arall yn amhosibl. O'i gymharu â'i ragflaenwyr, y Q7 newydd yn edrych yn llawer llymach ac yn fwy tynhau, ond heb ymdeimlad o unigoliaeth.

Salon, er gwaethaf y gostyngiad mewn dimensiynau y car, cael ychydig yn fwy eang, gyda chyfanswm yn y caban yn gallu gyfforddus saith o bobl. Mae'r tu mewn yn edrych ychydig yn geidwadol ac yn rhywle gwledig, ond yn eithaf clyd.

Mae'r ystod o beiriannau heblaw diesel a phetrol, wedi cael gwaith pŵer hybrid. CPR ar gyfer unrhyw fersiwn o ddim ond un opsiwn Audi - 8-cyflymder thrawsyriant awtomatig.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 3.6 miliwn o rubles.

Qoros 3 City SUV

llinell Dibynadwy croesfannau ymddangos Qoros diolch i ymdrechion o'r gwneuthurwyr Israel a Tsieineaidd. Er bod y blaen-olwyn a sylfaen ceir sedan Mae anhygoel i nodweddion megis clirio - 230 mm.

Qoros maint bach a gyrru blaen-olwyn eithriadol caniatáu iddo ddisgrifio fel cynrychiolydd nodweddiadol o'r man croesi trefol. Mae gan y car diddorol ymddangosiad, sydd yn amlwg cerddoriaeth Asiaidd ac Ewropeaidd gweladwy. Cyfanswm tu allan Qoros gydag un gorffeniad mewnol mewn un ailadrodd fersiwn tebyg o'r sedan dosbarth a'r hatchback.

peiriant y car ar gyfaint gasoline o 1.6 litr, mewn dau amrywiadau - aspirated ac turbocharged. Trosglwyddo ar gael yn unig fel llawlyfr 6-cyflymder a awtomatig. Yn union fel yr holl farciau o croesfannau, rhyddhau Qoros 3 City SUV ar y gwaelod a'r ymyl estynedig.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 1.5 miliwn o rubles.

kia Sorento

Wrth ddatblygu'r model hwn yn 2015 a fynychwyd gan ddylunwyr a pheirianwyr o Korea, UDA a'r Almaen. Derbyniodd y newydd "Kia Sorento" nifer fawr o newidiadau. O'i gymharu â modelau blaenorol, ac mae hyn wedi ychwanegu at y maint a phwysau. Car yn edrych ychydig yn ymosodol, ond ymddangosiad yn atgoffa rhywun o ddosbarth cynrychioliadol.

Croesfannau, y prisiau a dyfodd o flwyddyn i flwyddyn, yn caniatáu gwneuthurwyr i newid yn llwyr y tu mewn a'r tu allan o "Kia Sorento" gan ychwanegu vyshtampovki ac elfennau o bwys yn unol â'r tueddiadau ffasiwn y modurol. Yn ogystal, yn y caban roedd digon o arloesi o ran deunyddiau dyluniad ac ansawdd. A oedd y panel offeryn wrthdroi â safbwyntiau olwyn lywio a seddi yn fwy cyfforddus a ergonomig.

Peiriannau mewn ceir yn cael eu cynhyrchu mewn pedwar embodiments diesel - 2.0 a 2.2 litr gasoline - 2.4 a 3.3 litr. Yn union fel yr holl farciau croesfannau "Kia Sorrento" yn cael ei gyhoeddi yn y trim sylfaenol ac estynedig.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 1.3 miliwn o rubles.

Skoda Dyn Eira

cynhyrchwyr Tsiec wedi datgan bod y newydd "Skoda" bydd yn fwy "Ieti" 40 cm. Cymerodd y peirianwyr gydran technegol ar y Volkswagen Tiguan, yn ogystal â'r llwyfan MQB wedi cael ei gymeradwyo. Gwneuthurwyr credu y bydd y car newydd fod ar y dde yn perthyn i'r dosbarth o "croesfannau moethus." Nid yw prisiau yn mynd i godi'r pryder, ond mae newyddbethau cofiadwy os gwelwch yn dda.

Bydd y car newydd fod yn uniaith a system i gyd-olwyn yrru, ynghyd â'r gallu i ddewis trosglwyddo mecanyddol neu awtomatig.

Peiriannau o ddau fath - nid petrol a diesel, ond y gallu yn fwy na 2 litr. Dylai'r model cysyniadol yn ymddangos ar ddiwedd 2015 ar yr arddangosfa Ewropeaidd "Crossover Gorau '. Lineup a naws eraill y cynrychiolwyr y cwmni yn cael eu cadw'n gyfrinachol.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 1.5 miliwn o rubles.

Nissan Murano 3

Pan fydd newydd "Murano" yn y llygad yn dal y cynllun gwreiddiol yn arddull car cysyniad, sydd wedi cael ei trosleisio'r fel y Cyseiniant. Mae car gyda stylish gosodiadau goleuo, ffurf newydd o bympars a ffenestr llinell sil.

plesio newydd yn eithaf eang a digon o le tu mewn gyda gorffeniadau cain gyda deunyddiau o ansawdd uchel. Yn ogystal, mae wedi cael ei ddiweddaru panel offeryn, olwyn lywio ac arddangosfa sgrîn gyffwrdd fawr wedi ei ychwanegu.

"Murano" wedi'i gyfarparu gydag injan petrol o 3.5 litr gyfuno â CVT. Yn union fel yr holl farciau a croesfannau, Nissan Murano III yn cael ei gynhyrchu yn y trim sylfaenol ac estynedig.

Bydd offer sylfaenol yn costio tua 1.8 miliwn o rubles.