Jeep Wrangler Rubicon - y car, yn barod ar gyfer unrhyw beth

Beth sy'n dod i'r meddwl wrth sôn am brand car Jeep? Power, trwybwn, dibynadwyedd ac ansawdd y gwir Americanaidd. Mae car na fydd yn methu mewn unrhyw sefyllfa, boed yn y ddinas, rhwystredig y stryd, neu y jyngl anhreiddiadwy i gefnogwyr i gael ychydig yn ddyfnach. O'r fath yn y Jeep Wrangler Rubicon, olynydd teilwng o'r traddodiadau, hanes sy'n mynd yn ôl i ddechrau'r Ail Ryfel Byd. Wedi'r cyfan, os bydd y Byddin yr Unol Daleithiau angen offeryn dibynadwy ar gyfer disodli beic modur gyda cherbyd ochr, ac yn fuan y cwmni Willys yn cynnig ei gar Willys MA. Mae'r un peth Willis, sy'n adnabyddus mor dda i ni am ffilm ryfel. Roedd hwn yn hen o hynafiaid SUVs modern. Mae hanes wedi newid, wrth i amser fynd ymlaen, y ceir yn cael eu gwella, ond yn parhau i fod yn unig o ansawdd heb ei newid.

Mae ei enw balch Jeep Wrangler Rubicon yw enw'r y gystadleuaeth enwog America ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd, gan fynd heibio yn y Sierra Nevada. Mae hyn yn allusion synhwyrol i wneud cais i fod y gorau. Ac yn gyffredinol, mae'n cael ei gyfiawnhau yn eithaf. Os byddwch yn dewis car at ddiben penodol, byddai hyn yn ddewis da.

Mae'r Jeep Wrangler Rubicon yn hawdd canfod nodweddion dzhipovskie tragwyddol. Mae'r un gril a rownd goleuadau enfawr, gan edrych ar hynny, gallwn yn hawdd deall bod car o'r un gyfres fel cynrychiolwyr teilwng eraill o'r brand hwn. Efallai ni ellir ei alw yn hardd, ond yr hyn y mae'n ei gofio ar y ffordd, nid oes amheuaeth am hynny.

Ond nid yw amser yn aros yn ei unfan, ac yn ei le daw'r cyfleustra ymarferoldeb, ond mae cyfuniad hwn o peiriant hwn yw'r mwyaf llwyddiannus. Y tu mewn, nid oes dim ddiangen. Mae pob ychydig i'r gyrrwr gyfforddus. Ond mae hyn yn ddealladwy, mae'n annhebygol y bydd peiriant o'r fath yn dewis drostynt eu hunain fenyw urddasol mewn sodlau uchel. Er, pwy a ŵyr. O'i gymharu â'i ragflaenydd, y car yn cael ei ddarparu a system fodern sain Infinity Premiwm, a mordwyo a rheoli pleser.

Mae'r car ar gael mewn dau amrywiadau - gydag injan gasoline a diesel 3.6 2.8. Mae'r ddau ddrws un Jeep y Wrangler Rubicon yn unig diesel â throsglwyddo llaw. 2.8L injan diesel CRD cynhyrchu Eidaleg, ac er bod y cwmni VM Motori SpA yn awr ym mherchenogaeth pryder Mercedes-Benz, mae hyn mewn unrhyw ffordd yn effeithio ar ansawdd. Mae'r cyflymder uchaf a ddatganwyd gan y gwneuthurwr ar gyfer car hwn yw 170 km / h. Nid mor lleied, o ystyried nad yw hyn yn car chwaraeon. clirio tir - 266 mm ac olwynion ehangach 17 modfedd yn caniatáu i fynd lle, mae'n ymddangos, ni all basio. Ond i unrhyw un sydd eisiau car na ellir methu mewn unrhyw sefyllfa, dim ond cyd-fynd Jeep Wrangler. Adolygiadau ar y peiriant hwn ysgrifennu yn bennaf y rhai sy'n ei ddioddef mewn amodau yn agos at yr ymladd. Mae'r rhai sy'n camu i fyny yr afon, yn symud drwy'r rhigolau a llaid. Wedi'r cyfan, car a grëwyd yn unig ar gyfer pobl o'r fath. A dylid nodi eu bod yn fodlon gan mwyaf gyda'r car.

Creu Jeep Wrangler 2012 penderfynodd y cwmni i ddathlu 10 mlynedd pen-blwydd y car ac yn cyflwyno yn yr arddangosfa, Los Angeles fersiwn newydd. Mae cerbyd gydag injan gasoline Pentastar V6 cyfaint o 3.6 litr o 285 o geffylau. Mae'r peiriant sylfaenol comes ag a meddal-top, ac mae'n rhoi throsglwyddo llaw chwe-cyflymder, ond gellir eu harchebu os dymunir cerbyd gyda thop caled a gwn.