Jeep Grand Cherokee SRT8 - SUV dechnoleg

Jeep Grand Cherokee mae'r SRT8 wedi bod ar harddangos yn gyhoeddus ers y llynedd, ond dechreuodd gwerthiant dim ond yn ddiweddar. Gyda phob cenhedlaeth newydd o "Grand Cherokee" gweithgynhyrchwyr wedi ceisio i fynd yn nes at safonau'r taith gyfforddus yn y ddinas, fel ei fod nid yn unig yn eithafol oddi ar y ffordd y gallai amodau "sychu eich trwyn," y rhan fwyaf o gystadleuwyr, ond profi i fod yn deilwng ac ar asffalt. Dechreuodd ei datblygiad ers i'r cydweithio agos gyda'r Almaenwyr, felly mae'r llwyfan Jeep Grand Cherokee gall y SRT8 amlwg ei alw perthynas i'r un model o Mercedes-Benz. Er bod y Americanwyr wedi dod â gydran oddi ar y ffordd, yr Almaenwyr yn trafferthu i blatfform yn dangos ei nodweddion rhagorol ar haen rheolaidd o'r ddinas.

Os byddwn yn siarad am ymddangosiad, mae wedi dod yn llawer mwy mân a tawelach. Mae'r prif bwyslais, fel yn y gorffennol - dellten adnabyddus, o ba bron byth yn penderfynu i gael gwared. Yn y Jeep Grand Cherokee SRT8 yn gyffredinol ym mhresenoldeb set o atebion dylunio unigryw sy'n cael eu diweddaru'n gyson. Wel o leiaf, dyna ddigon o opteg gweddol wedi penderfynu i ganslo, a goleuadau newydd brif drawst a wnaed mewn arddull syml - yn syml ac yn gain. Daeth gweld cefn hefyd yn fwy modern: cyfeiriad oleuadau newid o fertigol i llorweddol (ac mae'n talu ar ei ganfed). Nid yw rhai annibendod yw, ond roedd ymddangosiad modern cyfuno â nodweddion traddodiadol y brand. cwrs o'r fath yn gallu denu cwsmeriaid newydd ac nid dim ond i blesio cefnogwyr y brand.

Gall prynwyr Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 os gwelwch yn dda iawn ei deunyddiau o ansawdd salon. Mae'r defnydd croen ddrud ac blastig meddal yn y tu mewn i'r car yn dangos lefel uchel o ansawdd. panel rheoli tebyg i'r hyn a gosod ar Mercedes - dau "ffynnon" ar wahân gyda gwahanol deialau a'r arddangosfa electronig yn y canol. Fodd bynnag, mae'r blwch gêr yn cael ei weithredu gonfensiynol: lifer ar y consol ganolfan, ac nid coesyn "poker", fel yn "Mercedes", ond byddai braidd neb yn ofidus oherwydd hyn. Mae'r rhestr o opsiynau yn cynnwys: mynediad contactless at y tu mewn, olwyn lywio gynhesu, botwm dechrau injan, synwyryddion glaw a goleuadau, camera rearview a chyfleusterau eraill.

Gyrru ym mhob fersiwn o Jeep Grand Cherokee y SRT8 llawn, ond offer darlledu efallai yn fwy difrifol os ydych yn bwriadu defnyddio potensial llawn "Grand Cherokee" fel SUV. Nid yw'r sylfaen Quadra-Trac Rwyf system yn awgrymu unrhyw blocio, dewisol amrywiadau yn cael y gallu i efelychu bloc, yn debyg i darllediadau traddodiadol. Yn ogystal, yn embodiments hyn, ceir meddu ar y system selec-Tirwedd, yn awtomatig addasu nodweddion y modd trosglwyddo, mae'r anystwythder atal dros dro a'r pedal nwy i'r amodau gyrru penodol: awtomatig, chwaraeon, tywod / llaid, eira a cherrig.

Mae'r car wedi'i gyfarparu â diweddaru 6.4-litr V8 Hemi y gyfres. Mae'n defnyddio Saver Tanwydd technoleg, gan gynnwys pedwar o'r wyth silindrau, tra'n darparu arbedion ychwanegol pan nad oes angen pŵer. V8 gyda'i 624 nm o torque a 468 hp Gall car chwaraeon wasgaru hyd at 100 km / h mewn 5 eiliad ac i wneud y gorau o'r 256 km / awr. Ond er gwaethaf y record am y rhan fwyaf o geir Power 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8, yn ôl cynhyrchwyr, defnyddio llai o danwydd o 13% o'i gymharu â'i ragflaenydd. tanc roomy yn darparu 720 cilomedr ar ôl un tâl llawn.