"Gwynt i fyny!" - y car lleiaf yn y byd

Un o'r problemau mwyaf y metropolis modern yn y plygiau amlfesurydd. Pobl yn prynu car, yn awyddus i ddod yn fwy symudol, i symud yn rhwydd o un lle i'r llall, ac nid ydynt yn dibynnu ar drafnidiaeth drefol, ond oherwydd presenoldeb ar strydoedd y nifer enfawr o gerbydau, gan greu tagfeydd traffig amlfesurydd, mae'n dod yn amhosibl. Gall un o'r rhesymau dros tagfeydd traffig fod yn geir marcio, felly heddiw yn llawer mwy cyfleus i gael car bach yn gyflym.

Mae'r ceir cynhyrchu lleiaf

ceir ewropeaidd, yn wahanol i'r Unol Daleithiau wedi bod yn cain. Efallai fod hyn o ganlyniad i'r ffaith bod y stryd yn gwbl Light llai eang, a mawr dimensiynau y car yn achosi anghyfleustra pan barcio ac yn gyffredinol wrth yrru ar strydoedd y ddinas. Hyd yn oed yn 1962 yn y DU, cafodd ei ryddhau i'r car lleiaf yn y byd - P50 Peel. Roedd hyd o 134 cm, uchder - 120 cm a lled o 99 centimetr. Pwyso car hyfryd hwn yw dim ond 59 kg. Roedd ganddo dri olwynion, un drws, un headlight ac un ar y sychwr sgrin wynt. Dim ond 59 o'r rhain ceir yn cael eu cynhyrchu. Bwriad y car yn unig ar gyfer person sengl a bagiau bach â maint siwtces. Hyd yn hyn, mae'r P50 Peel - yw'r car lleiaf yn y byd i màs-cynhyrchu. Yn y 60fed ganrif ddiwethaf y gellir ei brynu ar gyfer 199 o bunnoedd. Fodd bynnag, heddiw ceir hyn, ac maent i gyd yn gadael tua dau ddwsin yn cael eu hystyried yn brin ac mae eu gwerth yn yr arwerthiant yn 30-50 mil o bunnoedd.

Rhestrwch y ceir cynhyrchu lleiaf

Yn ychwanegol at y Peel Cwmni Peirianneg British cwmnïau byd-eang eraill ar gyfer cynhyrchu ceir hefyd wedi dod yn fasnachol yn cynhyrchu ceir cell. Heddiw, y deg uchaf y ceir lleiaf yn y byd fel a ganlyn:

• Peel P50;
• Mitsuoka MC-1;
• Mercedes SMART ForTwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento;
• Citroen C1;
• Chevrolet Spark;
• Peugeot 107;
• Mae'r toyota iQ ;
• Aston Martin Cygnet.

Mae'r ceir compact yn gyfleus iawn ar gyfer gyrru mewn dinasoedd mawr. Gyda llaw, y ddau gyntaf yn y rhestr yn cael eu cynllunio ar gyfer un teithwyr, yr holl gweddill - ar gyfer dau.

Mae'r car arfer-wneud cynhyrchu lleiaf

Ystyried P50 llun Peel amhosibl dychmygu bod yna peiriant a gynlluniwyd ar gyfer y byd i oedolion, a fyddai'n fod yn llai na'r car Prydain. Fodd bynnag, mae hyn yn bosibl. Mae'r car lleiaf yn y byd -! "Gwynt Up", sy'n cyfateb i Saesneg fel "coron", ei ddyfeisio gan y dylunydd Saesneg, neu yn hytrach y dyfeisiwr Perri Uotkinsom. Mae ei dimensiynau yn anhygoel: darn o centimetrau 129 a hanner, lled - 66 cm, uchder - dim ond 99 centimetr. Mae ganddo bopeth mae angen i chi checkup pan nad oedd unrhyw broblemau. Mae goleuadau, drych, "sychwyr" - dyma popeth yn cael ei drefnu fel ei fod car confensiynol, a gymeradwywyd i'w defnyddio ar ffyrdd cyhoeddus. "Gwynt i fyny!" Mae'n cynllunio ar gyfer un person - y gyrrwr, ond am ei gysur mewn amgylchedd mor agos yn anodd barnu, ond a barnu wrth y wên Watkins ar y lluniau, yr oedd yn hoffi i fod yn y caban ei greadigaethau unigryw, sy'n rhan o'r llyfr enwog o gofnodion o Arthur Guinness fel y rhai mwyaf anarferol a lleiaf car yn y byd.