Nissan X-Trail - adolygiadau hyd yn oed yn well!

Ym mis Awst eleni, dadorchuddio Nissan y perffaith X-Trail. Yn allanol, nid yw wedi newid, ond yn dechnegol mae'n llwyfan gerbyd hollol wahanol sef y Qashqai. Os bydd yn aros yr un fath croesi sydd wedi athreiddedd da.

O'r model blaenorol ei adael bron ddim ond ymddangosiad. Y boncyff wedi dod yn fwy swmpus, llwytho uchder wedi gostwng, olwynion hirach. Mae pob un o'r newidiadau hyn wedi arwain at gynnydd yn y gofod caban Nissan X-Trail. perchnogion Adolygiadau cadarnhau y ffaith hon. Yn ogystal, mae ansawdd y deunyddiau gorffen, hefyd, yn well.

Wrth greu gweithgynhyrchwyr cerbydau newydd yn dibynnu ar adolygiadau lluosog o berchnogion hen X-Trail. Mae bron pob un o'r gyrwyr yn hollol fodlon â phob elfen o'r cerbyd. Yn ôl iddynt, nid oes rhaid i'r newid. Gwneuthurwyr yn gwrando arnynt, ond dim ond yn rhannol. Ac mae'n ymwneud golwg allanol Nissan X-lwybr. Mae angen i ddeiliaid Adolygiadau gweithgynhyrchwyr i asesu'r prif gryfderau a gwendidau'r model, ac eu bod wedi gwneud yn llwyddiannus.

Y tu mewn, mae'r popeth car yn wahanol. Ar gyfer y rhan fwyaf, mae'n ymwneud ansawdd y gorffen. Mae bron pob un o'r elfennau o elfennau tu dechrau edrych yn llawer mwy costus ac ansawdd uwch. car drws Tu, y panel blaen a'r prif consol - yr holl elfennau hyn yn ddymunol i'r llygad. Yn ogystal, mae'r panel wedi cael ei symud i'w hen le - o flaen y gyrrwr. Plesio ymddangos a nifer y "elfennau cysur" car Nissan X-Trail. Adolygiadau gyrwyr ar yr hen fodel, er nad oedd yn ddrwg, ond mae newidiadau o'r fath yn hynod falch i gyd. Felly, ar gyfer y "eitemau cysur", ymhlith y rhai chwech cupholders, sydd â'r swyddogaethau o wresogi ac oeri, mae'r CD-changer, mae to haul mawr, digyswllt sglodion-allweddol, boncyff mawr, sydd â llawr dwbl a droriau. Ar yr achlysur hwn, gallwch ddarllen yr adolygiadau cadarnhaol. Nissan X-Trail ychydig synnu pawb yn hyn o beth.

Fel yr ydym wedi dweud, mae'r newydd X-Trail Datblygwyd ar y llwyfan y car Qashqai presennol. Mae'n werth nodi bod hyd yn oed y car sylfaen cydgyfeirio i 100%. Ond o'i gymharu â'r hen fodel, daeth X-Trail hirach o 17 cm a 2 cm ehangach Felly. Clirio Ground aros yr un fath - 20 cm, yr ongl mynediad yw 29 gradd. Mae dyfnder y rhyd, y gall ef goresgyn - 35 cm.

Nissan X-Trail yn dod yn gyson i'n gwlad gyda pheiriannau petrol yn y gyfrol mewn litrau dau neu ddwy a hanner. gearbox safonol gyda dwy injan gosod 6-cyflymder trosglwyddo â llaw. fersiynau drutach yn meddu ar CVT. Yn ein gwlad, mae'n haws i gwrdd â'r fersiwn 2-litr o Nissan X-Trail. Adolygiadau, yn unol â hynny, hefyd.

Nawr at y prif bwynt - y system gyrru. Fe'i gelwir yn POB MODD. Ym meddiant y gyrrwr, mae tri dull gwahanol o'r ymgyrch. Maent yn amrywio yn ôl yr handlen, sydd wedi ei leoli ar y panel blaen y gyrrwr. Yn unol â hynny, mae'r dull cyntaf - mae hyn (2WD), sy'n gweithredu olwynion blaen. Yr ail ddull - yn (4WD Auto), sy'n arwain yn awtomatig yn y cysylltiad yr olwynion cefn. Ac yn y trydydd - (4WD Lock), sy'n ofynnol ar gyfer defnydd oddi ar y ffordd.

Er gwaethaf y ffaith bod y car yn edrych bron yn ddigyfnewid, mae'n sbon Nissan newydd X-Trail. Adolygiadau o berchnogion cyntaf y car diweddaru siarad am y peth yn huawdl iawn.