Gwrthrych 292: manylebau, y gwneuthurwr

Un o brif dasgau'r ymladd arfog modern yn sicr nid yn unig yn dileu batrymau presennol o danciau gelyn honedig, ond hefyd huwchraddio fodelau, y disgwylir yn y dyfodol agos. I gadw'r bar arweinyddiaeth ym maes cerbydau ymladd, yn yr wythdegau y ganrif ddiwethaf, mae'r llywodraeth Sofietaidd wedi rhoi cyfarwyddyd i ddatblygu cod-enw "Gwrthrych 292" prosiect. Roedd y tanc newydd oedd i fod i gael mwy o amddiffyniad ac yn offeryn pwerus.

Mae cam cyntaf y datblygiad

Mae arbenigwyr o "Spetsmash" (Kirov) a VNIITransmash adeiladwyr "Dechreuodd y gwaith ar y prosiect yn niwedd yr wythdegau. Y prif nod y datblygwyr oedd creu cerbyd ymladd ag offeryn pŵer cynyddu. Ni allwn ddweud bod y gwaith ar y prosiect ei gynnal yn weithgar iawn. Mae llawer yn dibynnu ar ariannu amserol, nad oedd.

Mae'r prototeip cyntaf y saethu a gynhaliwyd yn 1990 ar y safle ger St Petersburg. Roedd tanc T-80, offer gyda gwn, 152.4 milimetr. Yn ôl cyfrifiadau, mae'r firepower ei gynyddu gan hanner.

Ymhlith yr arbenigwyr a oedd yn gweithio ar ddatblygu technoleg newydd yn gallu cael ei nodi AK Dzyavgo (enillydd gwobr y wladwriaeth) Dylunydd Cyffredinol, Pennaeth yr Adran o arfau Hlopova A. I., dylunydd Shpagin, Konokotin a Gayninova. Ar wahân oddi wrthynt, a fynychwyd gan lawer o weithwyr canolfannau hyn, yn ogystal â nifer o gwmnïau peirianneg arbenigol.

syniadau newydd

Am y sail eu dechnegau arbrofol wrthwynebu 292 fodel cynhyrchu T-80 BB. O dan arf pwerus a gynlluniwyd twr gweddus yn y swyddfa dylunio. Ar hanes ei chreu yw siarad ar wahân. I ddechrau yr elfen hon ei chynhyrchu Izhora planhigion. Ond gwrthododd ar y drefn frys ar y sail bod llwyth sylweddol wedi'i gosod yr offer.

Mae'r contract ar gyfer cyflenwi car arfog gyda gwn gwell oedd ar fin cwympo. Dylunwyr wedi darganfod ffordd. twr math o adeiladwaith gwreiddiol newydd weldio ei gynllunio gan y peiriannydd a wnaed Solovev N. N. fanylion cyfarwyddo ZHDANOVSKY Machine-Adeiladu Planhigion (Mariupol). Er gwaethaf y ffaith bod y cytundeb perthnasol i ben, hefyd daeth y gwaith gweithredu gyda oedi.

Atebion arloesol

Er mwyn hwyluso'r broses, penderfynwyd i gwblhau'r gwrthrych 292 lluoedd KB. Mae datblygiad y tŵr cyfarwyddo Novikov. Yr eitem ei hun yn destun wedyn nifer o newidiadau, sef:

• Mae'r tŵr oedd yn yr ardal o llanw bylchau newydd, wedi'i gyfrifo ar y dimensiynau o gynnau safon 152.4 mm.
• Mae'n newid y geometreg y rhan cefn.
• Cynyddodd twr Pwysau drwy osod cargo arbennig.
• Mae cilfachau arbennig.

Uwchraddio'r diweddaru ymddiriedwyd uchaf i un o'r siopau Kirov planhigyn. Yn adran arall o'r un planhigyn gynhyrchu esgidiau prototeipiau rasio.

O ganlyniad, a chafodd ei greu gan y bellach yn enwog gwrthrych-292 - tanc nad oedd yn unig tŵr diweddaru gyda gwn pwerus ac ystod eang o welliannau. Hefyd yn werth nodi yw cyflwyno arloesol o blygiau sgwâr o terroidalnye fenolona a melinau traed.

Manteision y sampl newydd

Mae'r addasiad newydd y car yn cael ei nodweddu gan set gyfan o ddiweddariadau, yn enwedig yn y rhan technegol. Gwell "rhedwyr" Nid oes angen i brosesu cerrynt amledd uchel, ac yn cymhlethu'r mandrel ymhellach.

Yn ogystal â hyn:

• cynyddu'n sylweddol cryfder yn tanio;
• adlach chwith digwydd yn y gyfres flaenorol gyda pêl-feryn mecanwaith;
• gwell stabilizer gwaith;
• cywirdeb y lluniau yn fwy sefydlog gyda rôl ochrol a llorweddol;
• ddim yn angenrheidiol mwyach defnyddio saim safonol mewn symiau mawr (a ddisodlwyd gan gymysgedd o bisulfite).

Mae'n werth nodi bod y "Gwrthrych-292" hefyd yn brofiadol yn y safle Malyshev Planhigion (Kharkov). Mae'r holl manteision hyn wedi cael eu nodi. Os ydych yn cymharu datblygu cynllun gydag addasiadau tebyg yn dangos yr Unol Daleithiau a'r Almaen, yna bydd y pullback Sofietaidd ac yn rhedeg y peiriant y canlyniad gorau.

prawf

Ddatrys y problemau sylfaenol sy'n gysylltiedig â'r defnydd o offer newydd, gan ganiatáu amrywiaeth o syniadau arloesol. Pecynnau yr amod bod y defnydd o fath falf piston yn lle y ymgorfforiad lletem. Mae modd osgoi'r cwymp y prif backwater pan tanio. Ar ben hynny, mae'r system gynllunio gyfarparu â cartha awyr, a ddisodlodd y ejector. peirianwyr mecanyddol o Mariupol yn dal i wneud tŵr hir-ddisgwyliedig marcio ar gynllun Pioneer sy'n gallu perfformio unrhyw nifer o samplau o'r fath - dim ond archebu.

Os trown at y profion ystyriwyd cerbyd ymladd, gall fod yn nodi bod y gwell T-80 (Prosiect 292) yn dangos canlyniadau eithaf da. Ymhlith yr agweddau cadarnhaol o arbenigwyr nodi'r canlynol:

• Welwyd a chynaliadwyedd yn ar y lefel briodol, er gwaethaf gwn calibr mawr;
• perfformiad ballistic rhagori bron hanner y safon offerynnau fath 2A-46m-1 (125 mm);
• Mae pob uned wedi dangos bod yn ddibynadwy;
• ymwrthedd a safonau effaith i gyflymu a chyfarfod llwythi paramedrau dylunio tebyg.

Ar ôl profi, daeth yn amlwg bod y lleoliad ar y "Gwrthrych 292" gwn atgyfnerthu - yn realiti y gellir eu gweithredu. Swyddfa Dylunio wedi mynd ati parhau i ddatblygu, ond nid yw popeth mor syml.

rhagolygon

Ar ôl gosod y dulliau gwell llwyddo i gynyddu grym y tanc yn y cartref yn sylweddol, yn profi yn ymarferol ac mewn theori, bod rhagolygon a chyfleoedd ymgnawdoliad prosiect i fywyd genhedlu. Gwrthrych 292 (152.4 mm calibr) Gallai fod yn un o'r tanciau mwyaf arswydus yn y byd.

Fel y nodwyd gan arbenigwyr blaenllaw, ar ôl profion llwyddiannus nad yw'r cwsmer wedi dangos llawer o ddiddordeb yn y cynhyrchiad cyfresol y newidiadau eu hystyried. Mae hyn yn bennaf oherwydd y cwymp yr Undeb Sofietaidd, trafodaethau gyda gwledydd y Gorllewin ar leihau arfau ac analluogrwydd ariannol. Yn y datblygiad y cerbyd arfog yn y dyfodol ei wahardd ac rhewi o gwbl ar ôl hynny. Serch hynny, mae'r chwilio am y dewisiadau gorau y gellir ei gyfuno cyflawniadau dylunwyr Sofietaidd a'r dechnoleg ddiweddaraf.

nodweddion

Y canlynol yw'r prif baramedrau technegol y model:

1. Siasi - moderneiddio gyda'r disgwyliad y gosod y twr o dan y safon gwn 152 mm.
2. Y brif ganolfan a'r ffrâm - tanc prototeip T-80.
3. Wedi newid y mecanwaith codi tâl.
4. math o arfwisg - dur cyfuniad cymhleth ac amrywiad protivosnaryadnym
5. Lled / uchder clirio / ddaear - 3.65 / 2.19 / 0.45 metr.
6. Mae'r pŵer yr uned bŵer - 1250 bŵer ceffyl.
7. Atal - dyfais dirdro yn unigol.

tanc Edrychwyd arno yn cyfeirio at y prototeip o'r criw wedi'i gynllunio ar gyfer tri o bobl, profiadol a dim ond sampl llawn rhyddhau yn pedair ar bymtheg mlwydd 91eg.

arfau

Yn y sampl ei ystyried yn gosod smoothbore safon gwn 152.4 mm. Mae ei maint yn bron yn fwy na maint y arfau rheolaidd, ond mae'r perfformiad a phŵer ballistic ar mwyn bod yn effeithiol. Mae'r tŵr yn cywiro ar gyfer cryfder a sefydlogrwydd yn unol â dangosyddion y system ymladd. Yn y dyfodol a gynlluniwyd gosod gynnau peiriant a chyfarpar arall. Fodd bynnag, cyn hyn yn cael ei gyrraedd. Ymgorfforiad cynllunio i gael eu gosod ar gynllun newydd o siasi cerbydau ymladd T-80 heb ailweithio.

ffeithiau diddorol

Un o'r dylunwyr mwyaf blaenllaw a gymerodd ran yn y cynllun y tanc dan ystyriaeth, dod â rhai ffeithiau diddorol yn ymwneud peiriant hwn. Nododd bod y dechneg ei brofi ar Rzhev dirlenwi. Rydym yn cymryd i ystyriaeth y ffactorau o ergydion pŵer, cywirdeb ac effeithlonrwydd y cyfeiriad hedfan. Mae pob agwedd wedi derbyn gwerthusiad cadarnhaol. Serch hynny, perestroika, cydweithrediad fudd i'r ddwy ochr mewn fformat rhyngwladol, ac amodau gwleidyddol yn cymryd eu doll. Cafodd y prosiect ei roi o'r neilltu, a chryfhau y fyddin ac yn dal i aros yn ansicr.

Er gwaethaf y ffaith bod milwyr tir Rwsia arfog gyda pheiriant BMPT Ystyriodd fformat cyffredin (tanciau cefnogi ymladd), datblygu mwyaf offer milwrol yn unol â'r amser yn rhoi llawer mwy o hyblygrwydd a gallu i gynyddu ymosod ac amddiffyn galluoedd.

hanes modern

materion gwleidyddol ariannol a dadleuol Negyddol chwarae jôc greulon gyda un o'r datblygiadau mwyaf addawol yn yr adeilad tanc yn y cartref. Yn y gostyngiad o 2007, JSC "Spetsmash" gweithwyr gludo newydd-deb rhwystredig yn un o'r ardaloedd maestrefol. Gwrthrych 292 yn Kubinka gwasanaethu fel arddangosyn amgueddfa. Gall pawb weld yn yr Amgueddfa Hanesyddol Filwrol o gerbydau arfog ac arfau.

Gobeithio na fydd y gwaith o ddatblygu meddyliau llachar yn cael ei wastraffu. Llawer gwell, newid, cafodd moderneiddio. Yn ddi-os, mae gasglwyd o brosiectau o'r dylunwyr Sofietaidd mawr, a oedd yn gam ar y blaen i'r gystadleuaeth bob amser yn eu hamser.