Menter y Wladwriaeth "Malyshev Plant", Kharkov: hanes, cynhyrchu, cynhyrchion

Gelwir SE "Malyshev Plant" yn wneuthurwr mawr o gerbydau arfog a phlanhigion pŵer ar gyfer tanciau, cludwyr personél wedi'u harfogi, locomotifau disel. Yn ystod yr Undeb Sofietaidd oedd menter amddiffyn flaenllaw. Mae wedi ei leoli yn Kharkov, Wcráin.

Dod i

Mae sefydlu planhigyn Malyshev yn dyddio'n ôl i 1895, pan agorwyd locomotifau stêm ac offer cysylltiedig ger orsaf ganolog Kharkiv. Yn 1911, fe wnaeth y menter feistroli cynhyrchu peiriannau nwy a chynhyrchwyr disel.

Yn ystod y cyfnod Sofietaidd, gelwir y sefydliad yn "Malyshev Transport Engineering Plant". Yn y cynllun dylunio ffatri, datblygwyd ac fe'i cyflwynwyd i mewn i'r tanc gyfres T-34. Cyfarwyddyd pwysig o waith oedd cynhyrchu offer olew a nwy.

Cyn y rhyfel, bu ZIM yn safle cynhyrchu mawr gyda'r ystod ehangaf o gynhyrchion. Yn ei siopau, casglwyd locomotifau stêm, tractorau lindys, moduron (gan gynnwys llongau). Bu meistrolaeth technolegau ar gyfer gwneud arfau cast yn hyrwyddo datblygiad tanc yn y fenter.

Yn y Planhigion Patriotig Mawr a enwir ar ôl Malyshev a gafodd ei symud i'r Urals, lle y bu'n rhyddhau'r T-34 a'i addasiadau. Ar ôl y rhyfel, cafodd y cynhyrchiad ei hadfer i'w lleoliad gwreiddiol.

Datblygu

Ar ôl y rhyfel ar sail ZIM, am y tro cyntaf yn yr Undeb Sofietaidd, dechreuwyd cynhyrchu prif locomotifau disel y cyfres TE a pheiriannau diesel iddynt o'r model D100, a gyhoeddodd 2000 litr. Gyda. Daeth cyfnod locomotif i ben. Ers y 50au, mae datblygiad tractorau wedi cael ei ddilyn yn weithredol. Yn arbennig, defnyddiwyd y môr eira "Kharkovchanka" yn Antarctica. Mae tractorau BTM-3 wedi'u cynllunio ar gyfer y fyddin.

Gyda thwf tensiwn rhyngwladol, roedd yn rhaid i blanhigyn Malyshev yn Kharkov ddatblygu cerbydau arfog eto. Ers 1964 mae tanciau T-64 wedi'u cynhyrchu, ac mae cynhyrchu diesel turbo-piston 5TDF gyda chapasiti o 700 litr hefyd wedi'i osod yma. Gyda. Yn yr 80au, dyluniodd peirianwyr y cwmni danc unigryw T-80UD, a gafodd ei wahaniaethu gan ei gyflymder uchel oherwydd y diesel unigryw 6TD-1.

Mae techneg y cyfnod hwnnw yn tanlinellu modelau modern o "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Heddiw, mae'r "Planhigyn Malyshev" y SE yn parhau i ddatblygu tanciau a cherbydau wedi'u harfogi golau.

Cerbydau Arfog Trwm Modern

Mae'r fenter yn cynhyrchu:

• Prif danc y gyfres "Oplot". Mae'n seiliedig ar y model T-80UD, a gafodd foderneiddio trylwyr. Mae'r uned bŵer wedi dod yn fwy pwerus hyd yn oed, gall ei ddylunio wrthsefyll tymereddau uchel, sy'n rhoi manteision wrth weithredu mewn rhanbarthau poeth. Mae systemau optoelectroneg a systemau gweld wedi cael eu gwella, mae amddiffyniad arfog wedi'i chryfhau.
• Datblygir y tanc "Yatagan" yn unol â safonau NATO (mae ganddi ganon 120 mm). Gosodir lluniau unedol o wahanol fathau yn y peiriant llwytho ar ben y twr (22 rownd), y gweddill - yn y pecyn mecanyddol y gwn.
• Y tanc "Bulat" (moderneiddio T-64B). Atgyfnerthir ei archeb trwy sefydlu amddiffyn goddefol, gan osod amddiffyniad dynamig a chymhleth amddiffyn awyr. Gwell systemau anelu a rheoli tân. Gyda gosodiad yr injan 5TD yn cynyddu symudedd.

Cerbydau arfog ysgafn

Mae'r categori hwn yn cynnwys:

• BTR-4 - gyrrwr olwyn olwyn, arfog, 8x8 dosbarth peiriant symudol. Mae'r cludwr personél wedi'i arfogi yn cael ei greu fel uned sylfaen y genhedlaeth newydd. Mae dyluniad a chynllun y peiriant yn caniatáu i'r addasiad, yn wahanol yn lefel yr amddiffyniad a'r arfau a osodwyd, heb newidiadau sylweddol. Mae hyn yn ei gwneud hi'n bosibl ei ddefnyddio mewn rhanbarthau reiffl modur y lluoedd daear fel cerbyd sydd wedi'i ddiogelu'n fawr, neu BMP. Mae cyfaint ddefnyddiol fawr o'r tai yn darparu lleoliad gwahanol offer.
• Mae Dozor-B yn gerbyd arfog 4x4 cymharol ysgafn gyda thalwyth o 2 dunnell. Fe'i defnyddir i ddarparu offer milwrol, arfau a phersonél.
• BMP-2 wedi'i foderneiddio. Diolch i'r newidiadau dylunio a'r modur 3TD mwy pwerus, cynyddodd symudedd y model. Addasodd peirianwyr planhigyn Malyshev yr injan i amodau hinsoddol poeth.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Y nod moderneiddio yw gwella nodweddion tactegol, technegol a gweithredol y cludwyr personél a arfogwyd yn flaenorol a derfynwyd BTR-50. Cynyddir galluoedd ymladd trwy ddisodli'r gwaith pŵer rheolaidd gydag injan B-6 a throsglwyddo pum cyflymder.

Moderneiddio

Yn y fenter, mae'r galluoedd cynhyrchu yn cael eu diweddaru. Dros y flwyddyn ddiwethaf, trwsiwyd yr offer yn UAH 2.1 miliwn. Prynwyd peiriannau CNC ar gyfer torri plasma, sydd wedi ei gwneud hi'n bosibl cyflymu'r gwaith o dorri a thorri metel, gan gynnwys dur wedi'i arfogi. Roedd hyn yn caniatáu inni newid y llwybr technolegol ei hun a sicrhau ansawdd uwch o rannau cymhleth gweithgynhyrchu.