Golwg gyffredinol ar y car Chrysler Crossfire

Mae llawer o yrwyr pan nad ddewis car yw rôl olaf at y dangosyddion fel dylunio. Yn hanesyddol, bod ceir America yn cael eu ceir gydag enw da am ymddangosiad anghyffredin, sydd yn aml yn dod yn eu prif ased. Yn eithriad a model Chrysler Crossfire.

allanol

Mae'r cerbyd yn yr arddull Nissan 350Z a Mazda RX-8. Mae ei ymddangosiad yn cael ei dominyddu gan y siâp crwn. Mae'n drawiadol bonet cael lluosogrwydd o asennau. Gall y prif uchafbwynt y blaen y Chrysler Crossfire gael ei alw yn gril eang a goleuadau yn hytrach hardd. Os ydych yn edrych ar y model y tu ôl i'r argraff bod bwyd yn cyfrannu at gyfanswm y llun mae rhai anghytgord. Mae dyluniad beiriant a rhai elfennau futuristic. Beth bynnag yr oedd, i fynd yn ddisylw ar y stryd yn y car mae hyn yn cael unrhyw siawns mewn unrhyw cornel o'r blaned.

nodweddion technegol

Dim llai nodedig yn y Chrysler Crossfire nodweddion cynnig model. Mae'r peiriant yn cael ei hadeiladu ar lwyfan gwbl newydd. Dylid nodi bod ei ryddhau yn dod ar yr un planhigyn, sy'n cael eu cydosod Mercedes SLK. O dan y cwfl o car yn V-siâp "chwech" yn y gyfrol o 3.2 litr. Mae'r pŵer yr uned hon yw 215 marchnerth. Mae hyn yn ymddangos i fod yn injan fach iawn yn cynnwys tyniant rhagorol wrth yrru ar gyflymder isel canolig a. Fel ar gyfer y Pwerwaith, mae'r model wedi dau o'i amrywiadau - "awtomatig" pum cam a "mecaneg" yn y chwe Gears. Mae'r ddau ohonynt yn cael eu benthyg oddi wrth y uchod "Mercedes". Fel y dengys arfer, yr ail flwch yn fwy addas ar gyfer Chrysler Crossfire. Adolygiadau modurwyr sydd eisoes wedi profi y car ar eu pen eu hunain, yn dangos bod y peiriant yn ymddangos i fyw bywydau ar wahân. Fodd bynnag, nid yw'n sefyll unrhyw beth arbennig naill ai yn arferol neu yn y modd Chwaraeon.

tu

Mae'r dylunio mewnol yn cael ei ddominyddu gan gyfuniad o du a choch. Gorffen panel blaen yn cael ei ffurfio gan alwminiwm. Fel ar gyfer y seddi, maent yn ddigon cyfforddus. Glanio yn y car yn eithaf isel. Yn ogystal, oherwydd y ffenestri bach yr argraff eich bod mewn lle cyfyng. Ers yr adain yn ymestyn ystyried rhywbeth oddi wrth y drych mewnol yn awtomatig, bron yn afreal wrth yrru ar gyflymder uchel. Mae'r dylunwyr wedi talu sylw priodol i inswleiddio y car y tu allan i sŵn. Os byddwch yn troi oddi ar y system gerddoriaeth, awyru, wrth symud ar gyflymder segur, er mwyn penderfynu a yw'r injan yn rhedeg, bydd yn bosibl yn unig gan y saeth tachometer. Mae'r modur Chrysler Crossfire yn dod yn glywadwy yn unig pan fydd yn cyrraedd y lefel ymarferol o bedair mil o chwyldroadau y funud.

Rheoli a gyrru

Wrth yrru ar strydoedd y ddinas olwyn yn wag a golau, ac ar yr allanfa i'r trac ennill pwysau yn sylweddol. Nid yw rheoli galw Cyfleus yn llygad ei le. Y rheswm am hyn yn gorwedd yn y maint y llyw, a allai fod ychydig yn llai. Ynghyd â'r model hwn brolio gafael ardderchog, gan ei fod yn cael ei gludo llythrennol iddo, heb ystyried y math ac ansawdd y cotio. o beirianwyr y gwneuthurwr gyflawni hyn i raddau helaeth drwy ddefnyddio isel-proffil teiars o led. Mae'r holl gamgymeriadau gyrru tra'n gyrru yn cael eu monitro a'u cywiro yn awtomatig gan system electronig arbennig. geiriau cynnes Penodol haeddu atal dros dro, sy'n darparu nifer lleiaf o roliau.

canfyddiadau

I grynhoi, dylid nodi bod y Chrysler Crossfire oedd ymgorfforiad gwir ysbryd y cwmnïau gweithgynhyrchu Americanaidd, sy'n cael eu profi yn awr nid yw y gorau o weithiau. unigoliaeth Bright y car yn berffaith gyda'i ddyluniad mynegiannol a pherfformiad rhedeg da, er gwaethaf y ffaith na all y model yn cael eu galw modern.