Gan gadw canolbwynt blaen Vaz-2108: maint, pris, adnewyddu

Yn yr erthygl hon byddwch yn dysgu am y dwyn canolbwynt blaen Vaz-2108, ei dimensiynau, yn ogystal â'r lle yn cael ei wneud. Mae hwn yn un o'r elfennau pwysicaf yn yr olwynion gyrru, felly mae angen monitro cyson. Os nad ydych yn talu digon o sylw i dwyn hwn, gall glocsen ganlyniad i wisgo. Os, er enghraifft, bydd yn digwydd ar yr olwyn chwith, yna bydd yn dechrau arafu, gan y bydd y peiriant yn arwain at yr ochr chwith. Os bydd hyn yn digwydd ar gyflymder uchel, mae'n bosibl y bydd y car yn taflu oddi ar y ffordd. Disodli'r dwyn both blaen, bydd angen rhywfaint o offer i chi.

Pa offer sydd eu hangen i gymryd lle?

Felly, yn awr mae angen i ni siarad am yr hyn offer efallai y bydd angen i chi yn ystod y gwaith. Wrth gwrs, yn gyntaf oll mae angen jack ac yn cefnogi. Gyda'u cymorth, gallwch godi'r ochr trwsio y car ac yn ei gloi yn y sefyllfa hon. Hefyd o dan yr olwynion cefn yn ofynnol i'r golwg arosfannau, ni fydd yn caniatáu i'r car i symud.

ofynnol hefyd yn gripe mawr ac yn dda. Ar gyfer gosod y dwyn newydd angen daliwr arf arbennig. Mae'n bosibl cynhyrchu gan ddeilydd yr hen dwyn. Wrth gwrs, ni fydd yn gwneud heb set dda o allweddi a phenaethiaid, gefail bach, yn ddelfrydol yn ychwanegol at iddynt gael stripper ar gyfer cadw modrwyau. Nid ydynt yn ymyrryd â Sgriwdreifer a meintiau fflat. Mae hefyd yn werth nodi bod y canolbwynt blaen dwyn Vaz-2108, bydd maint, mae'r pris yn cael ei ddyfynnu yn yr erthygl, mae'n rhaid newid o reidrwydd gyda chymorth offer arbennig. gosod dwyn y gost ar gyfer un both - tua 400 rubles.

Ac yn awr yr offer trwm. Y peth mwyaf pwysig - mae'n y pen 30 gyda lifer mawr iawn. Gallwch hefyd ddefnyddio'r sbaner o'r un maint. Ond nid yw pawb, yn anffodus, yn ddefnyddiol yn yr achos hwn. Mae hefyd yn angenrheidiol padlo mowntio neu throsol fach. Pryd fydd symud y canolbwynt ei gwneud yn ofynnol marciwr da nad yw'n cael ei ddileu pan fydd yn agored. Ac yn bwysicaf oll - Tynnwr dwyn. Hebddo, bydd y gwaith atgyweirio yn ddiflas ac yn hir iawn.

symptomau

Wedi'i leoli yn union o flaen y canolbwynt dwyn. I gael iddo, mae'n rhaid i chi dreulio llawer o drin. Newid yr uned yn y digwyddiad sydd yn sydyn dechreuodd ymddangos synau allanol. Yn fwy penodol, mae rumble pwerus iawn sy'n cael ei glywed gan y olwyn flaen chwith neu i'r dde. Po uchaf y cyflymder, cryfaf y sain. Mae'n bosibl y gall sŵn yn diflannu dros dro ar adeg troi cornel. Felly, gallwn ddod i'r casgliad bod yr angen i gymryd lle y both a both ddylanwad ar y Vaz-2108.

Ond pan fydd y llwybr yn straightens wefr yn ôl eto. Mae'n werth nodi, er nad o reidrwydd yn troi arosfannau Hum. Er enghraifft, os y dwyn diffygiol ar yr ochr dde, yna mae'n bosibl y bydd y sŵn wrth droi i'r chwith yn diflannu. Os byddwn yn troi i'r dde, ni fydd unrhyw newidiadau yn digwydd. Yn yr un modd yn digwydd a breakage y dwyn ar yr ochr chwith.

Achosion o ddiffygion

Ac yn awr am pam torri dwyn Vaz-2108 both flaen. Mae ei dimensiynau (ar gyfer pwysau 445 gram) yw:

1. Lled - 3.7 cm.
2. diamedr mewnol - 3.4 cm; allanol - 6.4.

Y rhesymau mwyaf cyffredin y mae'r dwyn gorchymyn i fyw o hyd, yn agored i ddŵr neu ymosodiadau. Mae'r tymheredd dwyn yn codi, os ydych yn symud amser hir o gwmpas y trac ar gyflymder uchel. Os, ar ôl hynny byddwch yn cael eich hun mewn llanast, yn enwedig os bydd amser hir yn mynd ar gorstir, bydd y gan gadw yn y dŵr. Grease bron pob golchi i ffwrdd yn ystod y cyfnod hwn. Ar ôl cyfnod byr byddwch yn clywed synau eraill. Mae'n werth nodi bod ar y ceir blaen-Vaz o fodel 2108, dwyn a ddefnyddir, sy'n cynnwys dau gyfres. Nid oes angen i iro'r yn ystod llawdriniaeth, felly mae'r perygl y bydd dŵr yn golchi yr holl saim, yn hynod o isel. Yn aml iawn, mae'r achos y methiant cynamserol y dwyn olwyn yn gyrru ar ffyrdd garw. Er enghraifft, pan fyddwch yn symud ar gyflymder, sylwi ar y twll, byddwch yn dechrau yn sydyn i bwyso ar y pedal brêc, yna rydych mae'n achosi niwed mawr i eich car. Yn rhyfedd ddigon, ond yn disgyn i mewn i bwll ar gyflymder pwyso ar y brêc heb lawer mwy diogel. Mae'r ffaith bod grymoedd inertial, mae'r pwysau yn dechrau symud o'r tu blaen i'r echel cefn. A phan mae ergyd uniongyrchol i'r Bearings canolbwynt flaen yn gweithredu ar adegau mwy o rym. Am y rheswm hwn, mae angen newid y canolbwynt blaen dwyn Vaz-2108.

cit trwsio

Nodwch fod yn rhaid gwblhau gyda Bearings newydd yn cael modrwy cloi. Hefyd, bydd angen i chi gael cnau newydd. Hen defnydd cnau yn cael ei wahardd oherwydd nad ydych yn gallu cynhyrchu yr oedi yn yr ymdrech angenrheidiol. Y peth cyntaf sydd angen i chi gael gwared ar y cap, sy'n cynnwys y cnau both. Yna, rhaid i chi ddefnyddio morthwyl a drifft bach i sythu ymyl y cnau. Mae'r ffordd yr ydych yn ei gael raskontrit i ddadsgriwio ar ôl hynny. Sylwer nad yw ochr y car wedi cael ei godi eto. Mae'n rhaid i chi yn gyntaf llacio'r siambr ddisg cnau. I wneud hyn, defnyddiwch ben 30 gyda lifer mawr. Mae'n bosibl y bydd angen i chi ymestyn y segment lifer y bibell. Yna, dim ond angen i lacio'r pedwar bolltau Hub ac uchafswm ochr lifft y car. Nawr fe allwch chi yn olaf ddadsgriwio y bolltau ar yr olwyn a'r cnau both.

Kit Tynnu

Paratoi allweddol 17 a saethu caliper brêc. Gyda chymorth wifren i hongian y gwanwyn neu'r corff. Nid oes angen i ddraenio'r hylif brêc. Sylwch na all os ydych yn cael gwared ar y caliper pwyswch y pedal brêc. Nawr mae angen i chi ddefnyddio'r allwedd 17 i ddadsgriwio y ddau sgriwiau sy'n sicrhau'r cyd bêl i'r ganolfan. Mae gan Top a mynydd. Mae dau allweddi 19, ddadsgriwio y bolltau ar y rhesel. Byddwch yn siwr cyn hynny nodi safle'r y migwrn gymharu â strut. Dyna ni, gosod datgysylltu, gallwch nawr fwrw ymlaen â'r symud. Bydd y ganolfan gyfan yn cael ei godi gyda'r ddisg. Nid oedd yn chi darfu yn ystod y gwaith atgyweirio, mae'n rhaid i chi gael gwared ar y ddau pinnau canllaw. Dyna beth yn cael eu disodli yr olwyn flaen ar y car Vaz-2108.

Tynnu a gosod Bearings

Nawr mae angen i gael gwared ar y cylchoedd cynnal. I gael gwared arnynt gallwch ddefnyddio'r Tynnwr arbennig neu fel sgriwdreifer denau a gefail. Heb ddatgymalu'r cylch clo, ni fydd yn gyrru allan y dwyn Vaz-2108 both flaen. Mae dimensiynau'r mandrel, dylai'r nodyn fod yr un fath ag y cawell. Ac yna mae angen i chi weithio Tynnwr dwyn. Hebddo, bydd y lle yn para'n hir iawn. Gallwch, wrth gwrs, yn cymryd tystysgrif, clamp mewn vise gyda'r canolbwynt. Ond bydd yn amser hir iawn. Mae llawer i roi siafft Tynnwr cyffredinol i gylchdroi iddo yn gyflym i dwyn yn raddol allan o'i sedd. Gosod costau newydd i gynhyrchu â'r offeryn hwn. Noder na fydd angen iro gyfer y dwyn. Mae'n eisoes yn y swm gofynnol, sy'n ddigon ar gyfer yr holl amser o weithredu, y mae'r mecanwaith wedi ei gynllunio. Os nad oes gennych stripper, gall yr hen Extrusions dwyn yn cael ei wneud hyd yn oed gyda morthwyl. Ond mae'n amhosibl i osod newydd, trawiadol morthwyl. Fel arall, y dwyn yn dechrau disgyn ar wahân. Felly, mae'n well gwneud wasg-ffit o leiaf yn y gafael. Wrth gwrs, byddai'r opsiwn delfrydol fydd gweithio gyda chymorth stripper.