CarsCeir

Dwyn rhyddhau Clutch. Symptomau Releaser Clutch Gan

Cydiwr - uned hanfodol iawn mewn unrhyw gynllun cerbyd. Mae'n cynnwys cydiwr rhyddhau dwyn. Arwyddion o fethiant elfen, ei benodiad - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

Beth yw

Releaser cydiwr (VAZ 2110-fed cynnwys) yn darparu cyfathrebu rhwng y disgiau cydiwr, gan wneud eu datodiad ac ymlyniad am gyfnod penodol o amser. Llwyddodd drwy wasgu'r pedal. Mae'r egwyddor o weithrediad yr elfen yn syml iawn ac mae fel a ganlyn. Pan fydd y gyrrwr yn pwyso y pedal cydiwr ei weithredu fforch gweithredu ar y silindr gweithio. Ef, yn ei dro, yn gwneud ymdrech i ddatgysylltu y pwysau a'r plât yrru. Bod y ddwy elfen a gyffyrddodd eto actifadu y dwyn rhyddhau cydiwr. Symptomau (VAZ-2114 yn cynnwys) yr elfen yn digwydd oherwydd y llwythi uchel a osodwyd ar y workpiece. Mae'r elfen hon yn barhaol yn ymgysylltu â'r nodau eraill, megis flywheel a disg cydiwr.

lle defnyddir

Automakers yn defnyddio'r elfen hon ar systemau dwy ddisg - gaethweision a meistr. Mae'r elfen gyntaf yn derbyn torque o'r ail ac yn trosglwyddo i'r trosglwyddo. Ymhellach ar hyd y Driveline grym yn cael ei drosglwyddo i'r gearbox, ac yna - ar yr olwyn. plât Drive sefydlog yn gadarn at y crankshaft. I fynd at y gyrrwr gydag un trosglwyddiad i un arall (boed yn cynyddu neu leihau), mae angen i wahanu'r ddwy elfen. Mae'r llawdriniaeth yn cael ei wneud diolch i dwyn. Mae'r heddlu yn cael ei reoli drwy wasgu'r pedal cydiwr. Pan gaiff ei gwasgu allan "yn y maes", trosglwyddo torque cael ei stopio - y dwyn yn cylchdroi gyda'r un cyflymder ag y flywheel. Gan fod y cysylltiad yn cael ei ryddhau y ddau disgiau at ei gilydd. Ar hyn o bryd, mae llwyth uchel a osodwyd ar y dwyn rhyddhau cydiwr. Diffygion o'r elfennau hyn yn codi oherwydd y llwythi mawr. Mae'n werth nodi bod wrth yrru, pan fydd y cerbyd yn teithio "i drosglwyddo", yr elfen hon wedi galw mewn cyflwr tawel. Ond cyn gynted ag yr angen i newid i cyflymder nesaf neu flaenorol, ei fod unwaith yn gysylltiedig â'r gwaith. Er gwaethaf ei faint bach, yr elfen hon yn perfformio rôl gyfrifol. Ar gyfer unrhyw weithrediad pellach o'r bai ar y car, bydd yn amhosibl neu'n anodd. Felly, pryd y dylai'r symptomau cyntaf yn rhoi sylw iddo. Beth yw rhyddhau cydiwr dwyn arwyddion o drafferth ( "Kalina" yn arbennig), hystyried isod.

Sut i bennu ei wisgo?

Bydd yr elfen gyntaf yn dechrau rhyddhau synau a seiniau nodweddiadol. A beth sydd fwyaf diddorol, wrth yrru, ni all y trosglwyddiad yn cael ei hanwybyddu. Ond, cyn gynted ag y byddwch yn pwyswch y pedal cydiwr, mae rhuo ofnadwy, ac weithiau guro. Cafodd ei wella yn enwedig yn yr amser y gaeaf. Mae'n werth nodi y dibynadwyedd uchel o eitemau dylunio megis dwyn rhyddhau cydiwr. Symptom y safle hwn yn y camau cynnar yn anodd iawn i hysbysiad. Weithiau byddwch yn clywed y rustle o olau, nad yw'n cynyddu gydag amser. Fodd bynnag, mae'r nodwedd hon yn ddigon i wneud diagnosis o broblem gyda'r eitem. Hefyd, mae anawsterau o ran offer, yn enwedig y cefn. Gall cyflymder droi fod yng nghwmni wasgfa nodweddiadol. Hefyd, gall symptom hwn yn arwydd o ddiffyg neu synchronizers pwysau a phlât yrru. Ond mewn unrhyw achos pan fo sŵn yn angenrheidiol i wneud diagnosis o'r holl gydrannau cynulliad. Dylid nodi bod y dwyn ei wneud o ddur gyda cyfernod isel gadarn o ehangu. Fodd bynnag, y gwydr yn sensitif iawn i newidiadau tymheredd. Gall ei anffurfio achosi gnoc pan fydd y pedal ei bwyso. Yn yr achos hwn, mae angen brys i gymryd lle y dwyn rhyddhau cydiwr. Gall symptomau ddod i'r anallu i droi oddi ar y trosglwyddo. Bydd y ddau disgiau yn rhwyll gyson. symptom Related digwydd oherwydd bod dadansoddiad ac yn gollwng hylif i'r cydiwr. Pedal yn dod yn aneffeithiol. Operation gyda chanlyniadau mor breakage at fwy o draul o drosglwyddo synchronizers ac offer.

Sut i ymestyn bywyd?

Fel yr ydym wedi dweud o'r blaen, y dasg o dwyn - yn gwahanu y ddau disgiau. Gan ei fod yn ymarferol nad ydynt yn ymwneud â'r mudiad i drosglwyddo'r prif faich yn gorwedd gyda'r pedal gwasgu. Os yw'n amser hir cadw dwyn llawer o wisgo.

Ond sut y gall hynny fod?

Mae'n syml iawn. Er enghraifft, rydych yn gyrru hyd at groesffordd lle mae golau coch. Os, o fewn 5-10 eiliad y gwyrdd, mae croeso i gynnwys "neytralku", a chadw'r car (os gwyriad) ar y brêc llaw neu brêc pedal. Mantais o oleuadau traffig mae timer, er mwyn i chi ragweld ymlaen llaw y sefyllfa. Ond mae rheol hon yn angenrheidiol i ddefnyddio nid yn unig ar groesffyrdd, ond hefyd mewn unrhyw amodau eraill y ffordd (er enghraifft, yn sefyll mewn tagfa draffig). Nid oes angen i "chwarae" y cydiwr, sleifio y tu ôl i'r car cownter at y diben i gydymffurfio â'r pellter lleiaf. Mae llai o amser yr ydych yn dal y pedal isel ei ysbryd, y gorau ar gyfer yr dwyn. Cymerwch yr amser ychwanegol i gyfieithu dewisydd CAT i "niwtral" - er mwyn i chi osgoi os nad yn ddrud, ond yn eithaf costus o amser i drwsio. Ers amnewid dwyn yn golygu cael gwared ar y trosglwyddo a cydiwr. Ac os yw'n gar cefn-yrru, yna un arall, ac y siafft llafn gwthio.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifo sef y rhyddhau cydiwr dwyn arwyddion o gamweithio. Fel y gwelwch, y prif symptom - mae hyn synau allanol yn ardal y blwch a'r cydiwr, yn ogystal ag anawsterau wrth newid gêr. Gyda llaw, gwiriwch yr eitem hon yn hawdd - dim ond yn cymryd un llaw ar ei sylfaen, a'r ail gylchdroi iddo ar yr echelin. Os ydych yn ailosod disg neu fasged, peidiwch â bod yn ddiog i wneud diagnosis. Wedi'r cyfan, efallai y bydd ychydig gannoedd o cilomedr rhaid i chi ail-saethu holl atodiadau neu i fynd at y gwasanaeth, lle gofynnir i chi swm sylweddol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.