AutomobilesCeir

Drysau trwsio heb beintio eich dwylo eich hun gartref: disgrifiad cam wrth gam o'r broses, cyngor defnyddiol

Mae'r rhan fwyaf o yrwyr (yn enwedig dechreuwyr) yn dod o hyd i sefyllfaoedd annymunol, fel injan anodd yn dechrau, difrod i waith paent, dents mewn parcio. I gael gwared ar y fath ddeint, mae'n rhaid i'r perchennog adael y car am ychydig ddyddiau yn y SRT - nid oes angen dweud ei bod yn anghyfleus. Heddiw, mae cyfle i beidio â chysylltu ag arbenigwyr, gan ei bod hi'n bosib atgyweirio dents heb baentio gennych chi. Mae llun o'r broses yn ein herthygl. Mae yna dechnolegau fforddiadwy y gall hyd yn oed ddechreuwyr ymdopi â hwy.

Yn aml, mae'n bosib y bydd parcio camddefnyddiol a diystyriol yn aml ymhlith y rhesymau dros ymddangosiad y coluddion hyn. Yn fwy aml mae niwed, canghennau ac eiconau yn achosi difrod yn fwy aml, a syrthiodd ar y peiriant o'r uchod, y prenciau plant yn yr iard a'r un fath. Mae'n bosib peidio â phaentio eich dwylo eich hun ar unrhyw leoedd o'r car - gallwch chi sythu diffygion ar y cwfl, y cefnffyrdd, y drysau neu'r adenydd. Mae yna sawl cyflwr y mae llwyddiant y gwaith ail-greu yn dibynnu arno. Nid yw'r rhain yn deformations rhy gryf, mae uniondeb y LCP yn cael ei gadw yn yr ardal ddifrodi, absenoldeb metel estynedig, a wnaed y gwaith atgyweirio blaenorol heb dorri'r dechnoleg.

Sut y gallaf gael gwared â cholfach heb orfod peintio?

Mae dwy ffordd, yn dibynnu ar faint y difrod. Felly, gellir gwared ar ddiffygion bach trwy wresogi. Mae deformations mwy difrifol wedi'u sythu allan gan ddefnyddio technoleg PDR arbennig. Er gwaethaf y ffaith bod y dechnoleg atgyweirio yn wahanol, fe'u defnyddir yn aml gyda'i gilydd a'u cyfuno.

Mae'r sythu ym mhob un o'r technolegau hyn yn seiliedig ar yr eiddo metel i gofio ei ffurf wreiddiol. Mae automakers fel hyn yn ceisio eu gorau i helpu eu defnyddwyr. Ar gyfer cynhyrchu elfennau corfforol a ddefnyddir yn feddal ac yn elastig, gan eich galluogi i adfer ei siâp gwreiddiol yn hawdd, hyd yn oed gyda niwed difrifol i'r metel. Mae hyn yn help mawr i berchennog y car wneud eu trwsio eu hunain ar y car heb eu peintio. Mae'r dechnoleg gyntaf yn seiliedig ar brosesau gwresogi olynol ac oeri dilynol yr ardal ddifrodi. Mae'r ail ddull yn golygu presenoldeb offer arbennig sy'n eich galluogi i weithio ar yr elfen ddifrodi. Os defnyddir yr ail dechnoleg, bydd y gwaith adfer yn cymryd mwy o amser ac yn cymryd llawer o amser.

Offer Angenrheidiol

Er mwyn atgyweirio doliau heb beintio eu dwylo gan y dull cyntaf, bydd yn ddigonol i gael adeilad diwydiannol neu sychwr gwallt cartref, silindr aer cywasgedig neu siwgwr. Bydd dadfeddiannau dwfn gan ddefnyddio'r dull PDR yn gofyn am argaeledd offer arbennig.

Felly, mae angen lamp arnoch a fydd yn eich helpu i nodi lleoliad y difrod. Bydd hefyd yn helpu i reoli'r broses sythu. Yn ogystal, ni ellir perfformio'r broses heb ffug, llinellau a bachau a elwir o ddur o ansawdd uchel.

Ar gyfer PDR, prynwch set o sugno arbennig o faint mawr. Mae technoleg yn golygu defnyddio gludyddion. Defnyddir atebion arbennig ar gyfer pont degreasing, minilift neu sgaffald. Defnyddiwch alcohol i gael gwared â'r gludiog. Mae angen pensil fflworoplastig arbennig hefyd. Mae hyn yn rhywbeth na allwch chi drwsio dents heb beintio eich dwylo eich hun. Bydd yr offeryn hwn yn helpu yn gyflym ac yn rhad yn y cartref neu amodau garej i adfer ymddangosiad y car. Mae unrhyw waith yn amhosibl heb morthwyl. Yn yr achos hwn, dylech baratoi rwber. Ar ôl sythu'r lle mae'n ddymunol i sgleinio - paratowch yr hylif ar gyfer gwoli.

Technolegau sylfaenol: rydym yn gweithio trwy wresogi

I benderfynu beth fydd atgyweirio dents heb beintio eu dwylo eu hunain, pa dechnoleg fydd yn cael ei ddewis, aseswch faint o ddifrod i'r corff.

Os yw'r diffyg yn ddibwys, yna mae'n ddigonol i wresogi safle'r diffyg mewn modd sy'n amlwg bod y metel yn boeth. Yna caiff y lle ei drin â balŵn gydag aer. Oherwydd oeri, bydd y metel yn dychwelyd yn gyflym i'w ffurf wreiddiol. Gallwch ddefnyddio cwpan sugno arbennig yn lle balŵn gydag aer. Ar gyfer dadffurfiadau dyfnach o elfennau corff, defnyddir PDR. Dyma'r atgyweirio mwyaf fforddiadwy yn y cartref.

PDR: Buddion

Mae'r dechnoleg hon, sy'n caniatáu i gael gwared â pheintiau o gorff y car, wedi cael ei ymarfer yn llwyddiannus ers y 70au. Fe'i datblygwyd yn y gorllewin. Yn ein gwlad, mae PDR yn newyddion. Prif fantais y dull hwn yw'r amser y mae'n ei gymryd i adfer gwaith. Mae hyd yn oed badiau difrifol ychydig o centimetr yn ddwfn yn cael eu tynnu'n llwyr yn barod am un a hanner i ddwy awr o waith. Nid oes angen paentio'r car na phyti. Ond wedi'r cyfan, defnyddir atgyweiriadau o'r fath yn amlaf. Y peth mwyaf diddorol yw bod trwsio dents heb beintio yn llawer rhatach na'r gwaith atgyweirio yn yr orsaf wasanaeth. Maent yn adfer siâp y metel yn gyntaf, yna shpaklyuyut a phaent. Bydd y corff yn parhau yn ei baent ei hun. Gwerthfawrogwyd y dechnoleg hon gan bobl sy'n ymwneud â cherbydau ailwerthu. Mae'n broffidiol, yn gyflym ac yn economaidd.

Hanfod technoleg

Felly, o'r tu mewn i'r man sydd wedi'i ddifrodi gyda phwys microlift ar y metel a ddifrodwyd. O ganlyniad, caiff yr ardal sydd wedi'i dadffurfio fwyaf ei dynnu. Gan ddibynnu ar raddfa'r dadffurfiadau, gellir cynnal atgyweiriadau y tu mewn a'r tu allan i'r corff.

Ynghyd â'r offer, mae set fawr o nwyddau traul hefyd yn cael ei ddefnyddio, gan ganiatáu adfer y gofod sydd wedi'i ddifrodi gyda'r uchafswm effeithlonrwydd. Gall yr elfennau hyn fod o wahanol led a hyd. Oherwydd y ffurflen arbennig maent yn treiddio i mewn lle mae'n ymarferol amhosibl treiddio. Os nad oes unrhyw ddifrod ar gael, yna defnyddir offer glud. I le y difrod, mae piston arbennig ynghlwm, sydd hefyd yn lefel y metel.

Camau gwaith adfer gyda liferi

Mae paentiau trwsio heb beintio eu dwylo eu hunain yn cael eu cynnal mewn ychydig o gamau sylfaenol. Felly, mae'r cam paratoadol yn cynnwys paratoi popeth sydd ei angen yn y gwaith. O'r cam ymddangosiadol hynod annibynadwy, mewn gwirionedd, yn dibynnu'n fawr iawn. Yn gyntaf, rhowch lamp, lle gallwch chi arolygu'r ardal sydd wedi'i ddifrodi yn well. Yna, ewch ymlaen i lefelu. Trwy'r tyllau technolegol, mae bachau a thaflu yn cael eu gosod yn y lle difrod. Os nad oes tyllau, yna mae angen eu gwneud. Mae'n rhagarweiniol bod angen i chi gyfarwydd â swyddogaeth bachau. Defnyddir pob un ohonynt ar gyfer safle difrod ar wahân.

Mae'r straen sy'n digwydd ar y metel yn cael ei dynnu â bwmperi fflworoplastig. Maent yn tapio'r fan tynn. Nesaf, caiff popeth ei drin gyda 200 papur tywod. Ynghyd â'r grawd sgraffiniol, mae angen i chi ddefnyddio peiriant chwistrellu.

Rydym yn defnyddio microlift

Dyma sut arall y gallwch chi berfformio ar gyfer drysau trwsio awtomatig heb beintio eich dwylo eich hun. Y mwyaf yw'r difrod, y mwyaf yw'r piston. Yn y gliw cymhwyso diwethaf. Yna gosodir y ddyfais yng nghanol y lle am 15 munud. Yna gosodir y piston yn y groove ar y microlift a'i tynhau gyda chnau. Yna, gwasgwch ar ddull yr offeryn yn ofalus. Bydd y metel yn ymestyn allan - bydd y piston yn saethu, ac mae'r glud sy'n weddill yn cael ei dynnu â alcohol. Bydd bwlch, sy'n cael ei dynnu gyda phensil a morthwyl. Efallai y bydd yn rhaid cynnal y broses hon sawl gwaith nes ei fod yn cael ei gydraddoli'n llwyr.

Rydym yn defnyddio'r torch weldio

Mae ffordd arall. Bydd angen trwsio weldio ar gyfer atgyweirio dents heb beintio, a gynhyrchwyd yn y cartref. Mae yna nifer o gamau sylfaenol hefyd. Yn gyntaf, penderfynwch bwynt canolog yr ardal ddifrodi. Nid yw hyn yn anodd - ar y pwynt hwn bydd y metel yn gwanwyn. Ymhellach, cynhesu canolfan y difrod, ond heb ddefnyddio tân agored. Cynhesu cysgod carreg. Yna perfformiwch feithrin yn syth o'r ymylon i'r ganolfan, gan symud ar hyd troellog. Yna mae'r lle yn cael ei oeri gyda dŵr oer. Mae'n bwysig peidio â rhuthro, neu fel arall o oeri gormodol, gall craciau ffurfio.

Ble mae'r gwaith adfer yn gweithio?

Ni ellir adfer pob difrod ar y corff yn y modd hwn. Er enghraifft, ni fydd technoleg PDR yn helpu gyda dadffurfiadau dwfn neu beintiau sydd wedi'u niweidio'n wael. Yma mae angen puti. Os nad oes haen baent, yna nid yw atgyweirio'r dents heb beintio â'ch dwylo eich hun yn gwneud synnwyr - ni fydd yn helpu.

Dyfnder y dents

Gallwch sythu'r anffurfiad yn unig pan nad oes difrod cryf. Mae ymarfer yn dangos bod y dechnoleg adferiad yn effeithiol yn unig mewn dyfnder difrifol i 4-5 cm. Os yw'r beddrod yn fwy difrifol, yna bydd yn rhaid i chi wneud cais rhywbeth arall neu wneud cais i weithwyr proffesiynol.

Lle na fydd yn bosib gwneud gwaith atgyweirio heb beintio?

Ni ddefnyddir y technoleg adennill hon i drwsio trothwyon, ymylon ar y cwfl, raciau to, rhannau o ddrysau a chefnffyrdd, iawndal i'r panel, a ffurfiwyd gan bumps ac ystumiau corff.

A oes modd adfer gwactod gartref?

Mae'n bosib mai dim ond gyda'r defnydd o levers sy'n bosibl i baentio trwsio heb beintio eich dwylo eich hun yn y cartref. Mae microlift ar gyfer frwdfrydig car cyffredin yn rhy ddrud. Mae'n fwyaf rhesymol i droi at weithdai arbenigol i'w hadfer. Wrth gwrs, gallwch chi bob amser ddod o hyd i offeryn ac yn rhatach. Ond gyda'r addasiad hwn mae'n anodd cyflawni'r un canlyniad ag â mircrolift. Dylech roi putty a phaentio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.