Cerrig llorio

cwpl Palmant o ddegawdau, fantais fawr dros y cotio asffalt. Mae hi yn amgylcheddol esthetig, yn hawdd i'w defnyddio, yn lân ac yn gymharol rhatach.

Mae llawer o nodweddion cadarnhaol o'r math hwn o deilsen: argaeledd ac ymarferoldeb stacio, a chost yn dal yn weddol isel. Yn ogystal, yn addas ar gyfer y diben o wella a gwella addurniadau llwybrau palmant, y diriogaeth tŷ wlad neu fwthyn, swyddfeydd, canolfannau siopa neu feysydd parcio, gan roi'r Tref neu eich cartref ymddangosiad hyfryd ac esthetig. Nayperveyshee clawr a ddisodlodd y asffalt, mae'n cael ei brosesu a cherrig caboledig, a elwir felly, y garreg palmant cyntaf a ddefnyddiwyd yn y adeiladu ffyrdd.

Cynhyrchu teils cerrig yn eithaf llafurus. Yn y byd heddiw y defnydd o garreg yn debyg, ond mae'r prosesau cynhyrchu a chyfaint newid yn sylweddol.

Nawr cerrig cyffredin yn cael eu disodli gan y llafurddwys cynnyrch mwyaf darbodus a lleiaf - carreg concrid. Nid yw cerrig llorio sy'n arllwys concrid yn israddol o ran ansawdd ac eiddo o garreg naturiol, yn ogystal â hyn rhagoriaeth sylweddol yn cael ei ystyried i fod yn gallu cynnwys yn y lliwiau concrid, gan ganiatáu i wneud pob math o lliwio teils. Mae'r cynllun lliw yn caniatáu i gynnal arbrofion ar y ffordd, ac amrywiaeth eang ar gyfer pob math o benderfyniadau dylunio.

Mantais ychwanegol o ddefnyddio teils fel palmant - llwybr troturnaya, sy'n cael ei orchuddio gyda teils concrid, yn syml datgymalu os bydd gwaith trwsio angenrheidiol ac felly nid oes angen i gostau ychwanegol ar gyfer y gwaith o adfer y ffordd mewn perthynas â'r cotio asffalt. Yn ogystal, nid gosod y teils oes angen defnyddio peiriannau trwm ac offer arbennig. Wrth gwrs, mae yna naws yn y dewis o deils ar gyfer palmantu arwyneb.

Yn dibynnu ar y lefel llwyth wyneb y ffordd yn amrywio trwch teils. Er enghraifft, mae'r teils palmant, a osodwyd ar dywod braidd yn sych neu gymysgedd o raean, trwch 60-80 mm y gallu i wrthsefyll y cofnod y car, ond trwch teils yn fwy na all 80 mm wrthsefyll ceir cargo mynediad. O ystyried y penodoldeb o ddefnydd ac amodau defnyddio o'r teils ar y ffyrdd, rhaid iddo fod indestructible, gwrthsefyll dŵr, cryf a gwydn. Cyn gosod y teils , mae'n bwysig iawn i greu fframwaith ar ei gyfer. A gynhyrchir yn y diriogaeth y ramp, yna selio'r ardal y plât dirgryniad. Mae'r haen is o dan y teils yn cael ei wneud o raean, mae'n cael ei arllwys i mewn i'r haen tywod 5 cm, sy'n cael ei ddyfrhau hael gyda dŵr, felly i ryw cael pwll ac ar ôl 2-3 chasa plân tywod yn dod yn llyfn. Dylai Gosod teils yn cael ei wneud optynymi iawn yn gweithio o dan oruchwyliaeth meistri, oherwydd y nodweddion ansoddol y gosodiad yn dibynnu ar y bywyd gwasanaeth a golwg allanol y we. Mae'r ystod o weithrediad y farchnad teils ffordd adeiladu yn enfawr, lliwiau a mathau o arwynebau yn wahanol iawn i'r union dewis y cotio gael eu cyfuno yn berffaith ag elfennau eraill o addurn.

Mae bron llawer yn credu nad yw'r deunydd rhad o ansawdd da. Maent yn cael eu camgymryd.

Oherwydd bod y cais o dechnoleg fodern, mae'n bosibl cynhyrchu yn sylweddol lleihau cost y broses, a fydd yn sicr o effeithio ar y pris y cynnyrch gorffenedig. Dyna pam, i'r cwestiwn, faint o teils, na ellir mo'u hateb yn ddiamwys. Ar hyn o bryd, y farchnad, mae deunyddiau sydd ar gael gyda'r un manylebau, ond gydag amrywiaeth eang o brisiau. Pan fydd ymagwedd drwyadl ac astudio pob cynnig, gallwch ddod o hyd i teils perffaith ar gyfer cost gorau posibl.