Car signal sain, ei egwyddor gweithio

larwm clywadwy rhaid i bob car gael signal sain. Roedd weithiau'n angenrheidiol i atal damweiniau.

Digon cyffredin yw signal dirgryniad. Mae'n cynnwys tai gyda chraidd troellog, armature, diaffram, disg resonator torrwr gwialen, sgriw addasiad, cynhwysydd neu gwrthydd. Mae'r signal sain yn cael ei ffurfio gan y gweithrediad cydgysylltiedig o bob un o'r elfennau hyn.

Craidd weindio ar un pen wedi'i gysylltu â ffynhonnell gyfredol, yr ail - yn gysylltiedig â'r màs drwy botwm cyfatebol ar y llyw. Cyfochrog torrwr cyswllt switsio cynhwysydd sy'n atal eu gorboethi. Mae'r rhoden yn mynd drwy'r craidd sydd ynghlwm angor, y bilen, a'r disg resonator. Yn yr achos hwn mae'r armatwr ei leoli ar ymyl y cyswllt symudol. Gwasgu'r gylched ar gau - y presennol a anfonwyd at graidd coil, sydd yn magnetized ac yn denu'r armature. Mae'n rhaid i mi ddweud bod y wialen yn symud gyda'r armature ac yn achosi i'r gwyriad y bilen. Yn yr achos hwn, yr angor gweisg y cyswllt symud, sy'n agor gadwyn hon. Mae'r craidd yn demagnetized, a'r holl rhannau eraill yn cael eu sefyllfa wreiddiol. Yna y cysylltiadau yn cael eu cau unwaith eto, ac yn llifo i'r presennol i'r craidd.

Felly, tra bod y botwm larwm yn cael ei wasgu, mae'r cysylltiadau yn cael eu cau ac yn cael eu hagor yn ail, a dirgryniadau o'r ffurflen bilen synau sy'n gwasanaethu i reoleiddio y sgriw arbennig. Gellir ei ddefnyddio i reoleiddio maint y cynnig dirgrynol y diaffram hwn. Pan fydd yn plygu i gyfeiriad clocwedd yn cynyddu cyfaint y signal, wrth droi i'r cyfeiriad arall - yn gostwng.

Mae'n werth nodi bod y sain yn dod mewn sawl ffurf. Felly, efallai y bydd modurwyr yn defnyddio pilen syml neu osod y system gyfan, sy'n cynnwys cywasgwr neu gyrn cerddorol. Yn ogystal, mae pâr o gyrn, sy'n cael eu nodweddu gan sonority da a digon o ddewis o led.

Rhaid iddo fod yn dweud bod mewn achosion lle mae'r perchennog y car yn dewis y signal, dylech dalu sylw at faint y mae'n ei gyfer ar hyn o bryd sy'n ofynnol oherwydd y gall yr elfennau data gyda chynhwysedd dros ben niweidio electroneg modurol.

Yn aml iawn, perchnogion ceir Rwsia yn wynebu y dadansoddiad o'r signal rheolaidd. Mae'r broblem hon ei datrys yn hawdd gan ychydig yn addasu'r system ddarparu sain.

Ar swn y cerbyd yn cael ei egni yn gyson mewn 12 V. Y Brand Vaz dim ras gyfnewid ar y signal, felly y tymor oer a throellog gwifren gopr dirywio. Dileu methiannau o'r fath dylai dadlwytho cysylltiadau ac addasu'r gylched switsio signal. At y diben hwn, gellir eu rhoi ras gyfnewid gyda "llygad" ac yn gwneud cysylltiadau.

Dylid nodi y gellir eu gosod yn ôl i fyny braw neu synau ychwanegol ochr yn ochr. Gallwch hefyd ddefnyddio'r cynllun Twrcaidd sy'n cyflawni larwm yn bipian tôn isel. Ar yr un pryd, rhaid i ni gofio bod wrth eu gosod yn well i ddefnyddio clustiau gwifren gopr cyffredin, sydd yn ei absenoldeb clip arbennig i fod solder.