Buick gilfach: lluniau, adolygiadau a pherchnogion ceir pris

Datblygiad y croesi maint llawn nesaf o'r is-adran moethus o General Motors Corporation Cynhaliwyd o ddechrau'r ganrif XXI. Cyn cyflwyno'r modelau cynhyrchu cyntaf o Buick cilfach i'r llys i'r cyhoedd y car cysyniad cyffredinol ei arddangos y Sioe Modur Detroit 2006, a eisoes wedi derbyn marciau boddhaol gan feirniaid. masgynhyrchu nid hefyd yn cael ei betruso, ac ar ddiwedd 2006 yn y sioe auto blynyddol yn Los Angeles yn dangos y cyntaf o samplau, a aeth ar werth.

SUV, wagenni orsaf neu opsiynau eraill

Yn y farchnad yr Unol Daleithiau wedi dod yn duedd sy'n dod i'r amlwg tuag at ailosod swmpus SUVs ffrâm lleiaf croesi roomy ac yn gyfforddus a berfformiodd yn hawdd dewis arall i geir draddodiadol ar gyfer y teulu cyfan. Maent yn ei gwneud yn hawdd i symud o gwmpas sylw digon da Rheilffyrdd a'r ffordd, hyd yn oed gydag ôl-gerbyd trwm. Yn yr achos hwn, o ran effeithlonrwydd a nodweddion perfformiad eraill nad ydynt yn israddol i gorgyffwrdd confensiynol deithwyr maint neu bŵer sydd ar gael i bawb.

Modelau nodweddion

Roedd Buick gilfach sefydlu ar yr un sail ag y ei gefnder yr un mor boblogaidd Chevrolet Traverse, a oedd harfogi gyda chorff stylish, roomy ac eang, yn hawdd darparu ar gyfer 7-8 o bobl. Nid Mae hyd y ffrâm model integredig yn fwy na 5188 m. Mae'n golygu gosod o atal dros dro annibynnol o'r olwynion gyda'r uned grym yn y cynllun trefniant blaen-ardraws. Dimensiynau olwynion Buick gilfach fyny roedd gan 3.02 m Dylunwyr GMC geisio car a dderbyniwyd ymddangosiad cofiadwy, a oedd yn wir yn gosod ar wahân i gystadleuwyr eraill yn yr ystod y dosbarth a phris -. Sadwrn Outlook a CMC Acadia. Mae lle ar gyfer cynhyrchu arweinydd yn y segment SUV dyfodol wedi dod Corp planhigion yn Michigan, dinas Lansing.

Cydrannau a Engine

Roedd y model ei offer gyda V6 powerplant 3.5-litr, a oedd yn berir dim llai na 275 marchnerth. Mae'n werth nodi bod yn hanes cynhyrchu ceir o dan y brand GMC, mae hyn yn cyfluniad peiriant V6 efallai oedd y mwyaf pwerus. Mae'n rhannu'r palmwydd gyda pheiriant 276-marchnerth o'r sampl yn 1987, sydd, yn ôl ffigurau swyddogol, yn fwy pwerus na dim ond 1 litr. a. Ond ar y Buick gilfach, y mae eu manylebau yn cael gwneud newidiadau arloesol o'r fath, ei osod 6-cyflymder thrawsyriant awtomatig a fydd yn darparu iddo deinameg gweddus a chyflymiad at 100 km / h nid yn fwy na 9 eiliad. arbenigwyr GMC wedi cymryd gofal o'r defnydd o danwydd gorau posibl sy'n darparu system Amseru Falf Amrywiol, pa gar fersiwn peredneprovodnoy gwario dim mwy na 14-15 litr yn y cylch trefol, tra bod gan y trac nifer o werthoedd gwahanol - 10-11 litr.

gwasanaeth o ansawdd

Er mwyn profi manteision amlwg ei brand a'i ansawdd adeiladu rhagorol, penderfynodd Buick i osod warant digynsail: i'r gwasanaeth parcio a ddarperir gan y swyddog am gyfnod o leiaf 4 blynedd neu 81,000 cilomedr. Mae'r peiriant a blwch gêr ddatganwyd amodau hyd yn oed yn fwy ffafriol - 161 000 km neu 5 mlynedd o wasanaeth.

I archebu Gellir trosglwyddo auto yn cael ei offer gyda gyrru i gyd-olwyn, sy'n cysylltu olwynion cefn yn unig pan fydd slip yn y tu blaen. Ar yr un pryd, mae dosbarthiad y torque bob gafael teiars y cyfrifo sylfaen a'i nerth. Heb fod yn llai yr effeithir arnynt a chyflymder symudiad y lleoliad y pedal nwy ac amodau rheoli eraill. Mae pecyn o cerbyd gorfodol Buick gilfach hefyd yn cynnwys Rheoli Sefydlogrwydd Dynamic gydag olwynion rheoli tyniant penodol. Bydd yn amddiffyn y gyrrwr a'i deithwyr o troi posibl wrth symud ar hyd y llethr neu kontruklonu.

Price, cyfarpar a diogelwch

Cynhyrchwyr cyhoeddwyd mwy na swm rhesymol o'r car uwch-dechnoleg. Os byddwn yn siarad am y blaen-olwyn yrru cyfluniad gyda'r offer sylfaenol y cerbyd Buick gilfach, dechreuodd y pris ar ei gyfer yn yr Unol Daleithiau o $ 32 800. Os oes angen y prynwr yn gyriant pedair olwyn, bydd yr opsiwn hwn yn costio un arall $ 2,000. Mae'r addurniadau uchaf o dan y label CXL AWD wedi gweinyddu yn $ 37,000.

Ond peidiwch tybio mai yn yr offer safonol yw'r fersiwn heb ffenestri pŵer, llywio pŵer, ABS, ac elfennau yr un mor bwysig arall. Mae pob cwbl wahanol. Eisoes yn y gronfa ddata ar gael 6 blaen ac ochr bagiau aer ar gyfer y gyrrwr a'r teithwyr, Parktronic gyda synwyryddion parcio a chamera rearview, system tri-band llawn rheoli hinsawdd awtomatig, system cyfryngau gyda-dwylo rhad ac am ddim, a mwy. Mae hyn yn caniatáu i'r model i gael y sgôr uchaf ar y canlyniadau profion damwain a gynhelir NSCAP. Sefydliad America ar gyfer Diogelwch Priffyrdd a'r mudiad cenedlaethol ar ffyrdd Unol Daleithiau hefyd yn rhoi'r "5 seren" ar gyfer diogelu teithwyr a gyrrwr o ganlyniad i effeithiau ochrol a blaen a "4" ar gyfer wrthwynebu'r troi drosodd, hynny yn ddrwg iawn ar gyfer car gyda threfniant blaen, mae'r pwysau yn dod o 2200 hyd at 2500 kg.

dewis amrywioldeb

Mae yna hefyd addasiadau fwy cyfforddus sy'n cynnig clustogwaith gyda lledr tyllog mewn 3 amrywiadau lliw gyda seddi gwresogi a'u addasadwy aml-safle, rhowch o mahogani naturiol i roi'r detholusrwydd tu. Gall y cyfaint y gefnffordd car yn destun eiddigedd llawer o minivans, fel gyda seddi plygu bydd yn 3260 litr, tra heb osod - tua 535. Auto yn ddarostyngedig i dynnu ôl-gerbyd sy'n pwyso hyd at 2,400 kg. Mae mwy na 20 o opsiynau dylunio y tu allan i'r corff. Mae hefyd yn ddewisol ar gyfer y gall y model gael ei archebu olwynion aloi 20-modfedd gyda crôm, llywio Power, dechrau injan anghysbell a mwy.

Ardderchog ansawdd a phoblogrwydd haeddiannol

Auto gyda dimensiynau a phwysau sylweddol o'r fath, er syndod, mae rheolaeth yn hawdd ac yn sensitif iawn, sy'n plesio sefydlogi rhagorol a sefydlogrwydd cyfeiriadol. Ond ar yr un pryd gan weithwyr proffesiynol y GMC nad oedd yn rhoi'r gorau i wella eu hepil. Buick model gilfach 2013 meddu ar fwy o system atal addasol, adeiledig yn llywio a opteg.

O ganlyniad i gar gwaith ffrwythlon o'r fath wedi cael ei gydnabod gan gwsmeriaid sy'n gadael iddo ymateb yn unig yn ddiolchgar. Mae beirniaid hefyd nad oedd yn dianc ei sylw. Diolch iddyn nhw, derbyniodd Buick clofan, adolygiadau ohonynt yn cael eu llenwi gyda epithets brwdfrydig, cydnabyddiaeth a nifer o wobrau (trawsgroesi gorau'r flwyddyn, yn ôl cylchgrawn Forbes, Playboy, yn ogystal â chyhoeddiadau eraill a chymdeithasau proffesiynol). Arbenigwyr GMC bob amser yn deall anghenion y farchnad Americanaidd. Nid oeddent oedd y cyntaf i gwrdd â gofynion cwsmeriaid, a dyna pam mae'r model yn dal i fod yn y galw. Efallai, bydd Buick cilfach 2014 yn cael hyd yn oed mwy rhagorol paramedrau a chreu ymchwydd newydd o ddiddordeb yn y brand. Disgwylir y bydd datblygu fersiynau hybrid yn dod yn fuan.