Beiciau Modur "Wral Wolf": manylebau technegol, lluniau

Mae'n anodd i godi'r beic modur yn y cartref a fyddai'n denu ei ymddangosiad yn edrych nid yn unig pobl sy'n mynd heibio, ond mae hefyd yn brofiadol feicwyr. Mae'r anhawster yw diffyg llwyr bron o fodelau gyda dyluniad allanol hardd. Ond dechreuodd un beic dewr i ddinistrio ffaith bychanol hwn. Peidiwch â haearn beic modur, a'r blaidd. I fod yn fwy manwl gywir, y "Wral-blaidd." chopper Cain am ei flynyddoedd byr wedi llwyddo i ryddhau nid un i doddi'r galon dyn creulon. Felly, mae poblogrwydd cerbydau dwy-olwyn, mewn rhai achosion, nid yw'n ymsuddo hyd yn hyn.

Hanes greu

Beiciau Modur "Wral Wolf" Dechreuodd i gael ei gyhoeddi yn 1998. Roedd yr ymgais ffatri Irbitsky cyntaf i ryddhau "newydd" beiciau. yn "Wral-blaidd" ceisio creu cystadleuaeth yn y farchnad ddomestig (hyd at y pwynt hwn, mae'r model Siapan yn hawdd gosod monopoli). Ond, yn anffodus, mae llwyddiant màs y cludiant dwy olwyn uchod Nid arsylwyd. Mae'r holl fai gwneuthurwr farus. Mae'r ffaith bod y newydd "Wolf" yn werth cymaint ag y Siapan a ddefnyddir "Cruiser". Mae'r rhesymeg yn syml. Pam prynu model heb eu profi, pan am yr un pris y gallwch ddod o hyd i eitemau o ansawdd dramor. Ond mae'r llwyddiant - mae'n beth dro. Yn y bôn, mae llawer o arbenigwyr yn rhoi marciau uchel "blaidd" cynnyrch.

ymddangosiad

Efallai mai'r unig fantais diamheuol "Wolf" - yw ei ymddangosiad. Mae'n arloesol, cain a deniadol. Mae ar gyfer dangosyddion allanol beic hwn oedd y motostroyeniya domestig clawr. Blaen gallwch weld headlight crwn mawr. Mae'n sicr nid diddorol, ond nid yn annymunol. Nawr dylid nodi digonedd o gromiwm. Mae popeth, y mae hynny'n bosibl, disglair yn yr haul. Gall Ochr weld yn well y beic modur "Wral Wolf". Ni all Lluniau cyfleu pob mawredd y car rheilffordd. Mae'r tanc tanwydd yn bwerus frest, yn agored yn ei flaen. O dan ei fod yn gorwedd wrth wraidd y modur - yr injan. Yr wyf yn falch y sedd y beic. Mae o ledr siâp crwm o ansawdd uchel. Yn benodol er mwyn peidio â hedfan yn ystod y daith. pibellau gwacáu yn edrych yn iawn, yn gyfochrog â'r llawr.

Ymddangosiad "Wolf" downright gellir eu galw yn hardd. Mae popeth yn ei le. Ac yn bwysicaf oll, mae angen dim byd arall. Diffyg awydd i gymryd lle rhai rhan eisoes yn siarad am y perffeithrwydd allanol y beic modur.

cruiser clasurol

Beiciau Modur "Wral Wolf" yn cyfeirio at ddosbarth o criwsio. Drwy ei enw iawn (o'r cruiser gair Saesneg - yn llythrennol "cerdded y cwrs"), gallwch yn deall pwrpas beic hwn. Bwyllog teithio - dyna y genhadaeth o "Wolf." Ac nid oes angen cyflymder uchel, athreiddedd da, digon o seddi yn hawdd.

"Cruisers" - beic modur i bobl. Felly, y "Wral Wolf" yn cael ei nodweddu gan glanio fertigol clasurol. Straight nid yn ôl ei hidlo gan ymgyrch hir, ac mae'n bwysig i bob beiciwr. Am ddarlun cyflawn drawiadol sedd hepgor eithaf isel. sedd a meddal y gyrrwr cryf iawn, yn o ledr o ansawdd uchel. Nid yw Camau a ddygwyd ymlaen o hyn coesau yn plygu yn y pengliniau ac nid yn fferru. Cruisers drwy natur ychydig yn drwm. Felly, nid ydynt yn mynd ar ôl cofnodion cyflymder. Mae ganddynt beiriant da, grymus gyda throsiant uchel, ond mewn stoc mae cryn gweinyddiaeth oddefol. Yn gyffredinol, y "Wral Wolf" - beic modur i deithio, ond nid ar gyfer y trac. O'r angen hwn a dechrau.

nodweddion cyffredinol

Mae beic modur da - yn "egnïol" beic modur. "Wral Wolf" (manylebau technegol nad ydynt yn fawr syfrdanu) na chaiff ei ddefnyddio i flaunt ei gwaith pŵer, gan y gall greu cystadleuaeth yn unig hen feiciau modur Sofietaidd. Wel, cynnyrch Irbitsky cael y tu mewn eu hynafiaid. Ond nid yw hyn yn y peth gwaethaf a allai ddigwydd, mae angen i symud ymlaen. Beiciau Modur "Wral Wolf" teimlo'n gyfforddus mewn amgylchedd trefol, ac ar y priffyrdd. Thrust ef yn ddigon i bawb. hefyd yn ennyn hyder a llywodraethu da. Mae wedi cael y beic o'r cydweithwyr Eidal.

injan beic modur, "Wral Wolf"

Unwaith eto, mae'n rhaid i ni ailadrodd nad oedd y "blaidd" yn ymdrechu am yr hawl i ddod yn y beic cyflymaf ar unrhyw ffordd. Na, beic mae hyn yn cael injan yn hytrach diymhongar, a oedd ar ei gyflymder canolig yn unig yn dal gweisg ymlaen. safon modur ar gyfer, teipiwch "Wral" gwrthwynebu. Mae'n perthyn i'r system pedwar-strôc. Mae cyfanswm y cyfaint y silindr yn ei drawiadol 745 centimetr ciwbig. Ar capasiti uchafswm o 45 injan marchnerth yn gallu cynhyrchu 4,000 rpm. Yn ogystal, mae beic modur hwn wedi dwy carburettors deipio «L 22 A". Powered "Wral Wolf" gasoline gyda sgôr octane ddim is nag 92. Fel gyda phob un o'i frodyr, "Wolf" Nid yw nifer un model economaidd. Defnydd o danwydd bob 100 cilomedr yn eithaf mawr. Ar gyflymder o 60 cilomedr yr awr, mae'r ffigwr hwn yn dod i ben ar y lefel o 5.5 litr. Ar gyflymder o 90 cilomedr yr awr gyfradd llif yn cael ei gynyddu i 6.5 litr y cant o gilomedrau. Mae beic modur yn y ddinas yn bwyta cymaint ag 7 litr. Mae llawer hyd yn oed am cruiser. tanc tanwydd yn dal 22 litr o danwydd. O hyn, mae'n ymddangos y gall y math cymysg o ymgyrch heb ail-lenwi teithio 400 cilomedr.

Trosglwyddo pedwar cam. Wedi gwrthdroi. Felly, nid oes angen i bendroni dros sut i gael y beic ar bob parc. Reverse offer - a gallwch chi fynd.

dimensiynau

Beiciau Modur "Wral Wolf" byth yn "blentyn". I'r gwrthwyneb, mae'r dylunwyr wedi ceisio gwneud y beic nad ydynt, a ffrigad ar glud. Gall hynny gael eu harsylwi. Pellter o'r dechrau i'r diwedd yn 2.31 metr. Mae'r olwynion yn ymestyn i 1690 milimetr. Nid yw maint bach yn y byd beiciau modur. Nid yw trwch y beic mor denau - bron i naw deg centimetr. Ar anterth y beic modur hyd at 1.15 metr. beiciau Offeren heb hylifau mewnol (ireidiau, tanwydd, hylif brêc) yw 229 cilogram.

Dylunio Beiciau Modur

Nid yw "Wolf" yn hoffi bwced o cwympo, fel gweddill ei gyd, dim ond oherwydd un ffactor: y defnydd o ran datblygu unedau tramor. Oes, i wneud eich car yn well planhigion Irbitsky ddefnyddio rhannau tramor. Beiciau Modur "Wral Wolf" wedi troi allan rhywfaint o dylunydd da, yn hytrach na datblygu cenedlaethol absoliwt. Mae ei hydrinedd beic ei angen i lywodraethu da. Mae'r system lywio yn defnyddio Bearings lleihau'n raddol fath o gynhyrchu Eidaleg. Yn ychwanegol at y gic-cychwynnol ar y beic aros yn ei unfan ac electronig system danio. Roedd hi wedi dod ato o'r "Ducati". Hefyd ar gael mae batris tramor a generaduron.

casgliad

Beiciau Modur "Wral Wolf" - beic i'r enaid. Mae'n amhosibl i reidio gyflym, nad ydych yn gallu deithio ar ffyrdd garw. Felly gefnogwyr na fydd yn mynd at cyflymder. Ond mae'r hyn a elwir yn rhamant beiciwr - ar y pryd. Peidiwch â rhuthro i fynd i natur, ymlacio - ac eto yn y ddinas.