Beiciau Modur Suzuki RF400: a dwristiaid gyda enaid chwaraeon

Arbenigwyr yn galw y beic modur Suzuki RF400 amwys. A rhywun ei fod yn ymddangos yn rhyfedd. Barnwr i chi eich hun: pwerus galon sportbaykovskoe ymosodol miniogi mewn corff yn hytrach canolig. Mae'r rhai sy'n cael cyfle i hedfan am y tro cyntaf y beic yn aml yn dweud bod y modur yn agos ac yn ddiflas, ei botensial cyfoethog na all ddigwydd. A'r rhai sydd wedi llwyddo i syrthio mewn cariad â'r ILO a theithio am amser hir, adroddiad cyfrinachol nad oedd yn amddifad o natur fympwyol ac dymer yn dangos nid yn unig yn ystod pokatushek cyflym.

Yn yr achos hwn, yn mwynhau y beic modur boblogrwydd mawr. Yn egluro yn syml: mae'r pris yn eithaf democrataidd, maint y maint llawn, ac ymddangosiad yn Suzuki RF400 gymaint yn fwy dymunol na'i nodweddion perfformiad.

modur

Mae'r peiriant y GSX-R 400 wedi mudo i'r model hwn yn ei holl ogoniant. Llym, ufudd, skittish, peiriant hwn ychydig o galon ar goll yn y cwmni am ffordd yn hytrach drawiadol. Yn ogystal, fel yr adroddwyd gan y perchnogion beiciau modur y model hwn, weithiau rhaid i chi ddelio â safonau eithaf uchel. Mae'r camweithio lleiaf yn y system chwistrellu tanwydd - ac mae'r modur yn dechrau balk. Os bydd y carburetor blino ychydig, gall y groes yn cael ei roi ar y canhwyllau. Maent yn gorlifo ar unwaith gydag olew ac yn marw, ac unwaith ac am byth. nodwydd falf tanwydd cyfrwyau a chapiau rhaid iddynt hefyd bob amser fod mewn cyflwr perffaith.

Gall problemau godi gyda'r gwasanaeth, er enghraifft, weithiau er mwyn cael gwared ar y rotor pin crankshaft y generadur, mae angen defnyddio'r ci. RIP, gan ddefnyddio offer a chryfder corfforol sylweddol, gall peidio.

Serch hynny, nid yw'r injan yn ofer elwir yr ateb mwyaf llwyddiannus, a fabwysiadwyd wrth ddatblygu'r model hwn.

trosglwyddo

Ni all gwaith PPC yn cael eu galw yn berffaith. Mae'n cael ei aneglur ychydig. Yn y bôn gwgn yn ddibynadwy ac yn rhedeg yn esmwyth, ond mân ddiffygion yn bodoli. Er enghraifft, rhwng y gerau pumed a'r chweched psevdoneytralka llithro.

ffrâm

Mae'r ddyfais yn cael ei hadeiladu ar ffrâm ddur. Ni all unrhyw datblygiadau arloesol ac atebion arloesol eu canfod ar unwaith, waeth pa mor ceisio. Mae popeth yn eithaf normal.

Mae'r defnydd o'r gyllideb hon, ond mae deunydd gwydn fel dur, wedi dwyn ffrwyth disgwyliedig. Yn gyntaf, mae'n fantais da ar gyfer diogelwch, ac yn ail - dim llai trawiadol i'r swm negyddol ar y tag pris. Ond mae pobochka: Nid yw pwysau sych y beic modur Suzuki RF400 yn fach.

tywydd-brethyn

unwaith eto dylunwyr Suzuki wedi profi bod yn fwriadol yn bwyta eu bara eu hunain. Mae'r beic modur troi allan 'n sylweddol hardd a stylish. Mae hyn yn gamp-dwristiaeth, gyda'r holl nodweddion.

Mae dyluniad y dillad plastig slip nodweddion atgoffa rhywun o'r supercar "Ferrari". Un o nodweddion mwyaf cofiadwy ac adnabyddus y model yn cael eu "tagellau", y mae'r aer yn chwythu oddi wrth y rheiddiadur.

Wynebu siopau a chwpl o gyfrinachau ar ffurf cudd ger y blwch menig y tanc. Methu ond orfoleddu a gallu sedd mawreddog.

pendants

Mae llawer o berchnogion yn cwyno bod y gwaith o atal yn rhy feddal. Yn enwedig yn gryf y gellir ei deimlo mewn daith hir.

Fodd bynnag, mae ffordd i ddatrys y broblem hon. Dylai newid yr olew yn fwy gludiog gan y bydd diffyg hwn yn cael ei teimlo nad mor amlwg.

breciau

Dywedir bod Suzuki RF400 - beic modur, sy'n cael ei raddio ar gyflymder drawiadol. Mae ei aelodaeth y dosbarth yn siarad drosto'i hun. Mewn amgylchiadau o'r fath, brêc hollol serednyachkovye ddyrys. Maent yn gweithio iawn, ond i siarad am nad yw unrhyw rinweddau penodol yn angenrheidiol.

Ymhlith y diffygion werth sôn calipers zakisaniya, sy'n digwydd o dro i dro.

peilot a theithwyr cysur

Mae llawer o bobl yn gwybod bod glanio beiciwr modur ar unrhyw chwaraeon o Suzuki gwreiddiol, coesau ar yr un crychu. Os nad yw am hynny, gallai'r beic modur yn cael eu galw yn eithaf cyfforddus. diogelwch rhag y gwynt yn drawiadol, bydd yn helpu i ymdopi â'r cyflymder uchel. Mae'r sedd yn roomy, meddal. Daclus ac mae ar gael i'w darllen yn dda.

cysur teithwyr hefyd ar uchder, fel y dylai fod ar feic modur chwaraeon-dwristiaeth. Ar y ffordd yn hyn ei bod yn gyfleus i'r ddau.

addasiadau

Beiciau Modur Suzuki RF400 gynhyrchwyd 1994-2000 ac nid yn ystod y cyfnod hwn yn cael ei addasu yn arbennig. Mewn rhai cyfres o offer analog disodli gan ddigidol, ond o unrhyw implementations trawiadol o'r cwestiwn. O bryd i'w gilydd, y gwneuthurwr yn ceisio bod yn ddoeth gyda phaentio, gan gynnig i gwsmeriaid y blaen, y fersiwn dau-liw. Nid oedd Suzuki RF400RV, a gyhoeddwyd yn 1997-1998, yn wahanol o ran termau technegol, dim byd, ond got lliw corff newydd - ceirios. Yn flaenorol, gwelodd y byd yn unig y fersiwn coch, glas a du y model.

TTH

Mae'r tabl isod yn dangos y nodweddion perfformiad sylfaenol y model.

dyfarniad

galw gan ddefnyddwyr - y ganmoliaeth orau i'r gwneuthurwr, a Suzuki RF400 galw hwn yw. A hyd yn oed os oes ganddo rai nodweddion ddadleuol, ni all gwir connoisseurs y genre yn ei throsglwyddo i'w sylw.

ymddangosiad Mynegiannol, yr enaid gwir chwaraeon a chysur yn ffordd hir-bellter gwneud eu gwaith o ddal y calonnau o feicwyr. Mae pris cymharol isel o ddim ond yn cyfrannu at lwyddiant hyn a eithaf trawiadol yn y farchnad.