Beiciau modur-criwsio. Nodweddion, disgrifiad, modelau poblogaidd

criwsio heddiw ymhlith y beiciau modur mwyaf mawreddog. Daw'r gair atom o'r iaith Saesneg ac yn llythrennol trosi i "pleser", "yn dilyn y cwrs." Diffiniad cyfateb i'r gyrchfan - beiciau modur, criwsio a sefydlwyd ar gyfer teithiau hir gyda cysur mwyaf.

nodweddion Exterior

Yn ôl pob tebyg, nid oes unrhyw arall fath o feic modur Ni ddyfarnwyd sylw agos o'r fath i'r dylunwyr. Beiciau modur, Cruisers braf i'r llygad, gan achosi hyfrydwch go iawn. Eu nodwedd yw'r enfawr, gyrrwr glanio isel a theithwyr, y trymder. Glanio yn fertigol, grisiau a ddygwyd ymlaen. Mae'r rhan fwyaf o fodelau yn cael dwy sedd gyfforddus, mewn cyferbyniad, er enghraifft, o chwaraeon, lle'r oedd deithwyr fod yn fodlon gyda lledr bach "gacen." Ond nid dyna'r cyfan - rhai gweithgynhyrchwyr yn llwyddo i arfogi beic modur, hyd yn oed breichiau!

Nodwedd bwysig o'r categori o feiciau - nid ydynt yn ymddangos supermanevrennymi, superprohodimymi a chyflymder. Ond rhaid iddynt ei wneud ac ni fwriedir. Kruizory un fath!

Yr ochr dechnegol

Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gosod yng nghanol yr uchafswm swm cruiser beic o marchnerth. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o criwsio yn meddu ar allu canolig, mae'n cael ei gynllunio ar gyfer rhywbeth i gario eu pwysau eu hunain, ar gyfartaledd o ddau deithwyr a bagiau bach.

Ar criwsio yn gallu ddod o hyd i wahanol iawn peiriannau. Er enghraifft, gyffredin i'r BMW i oppositi HD chwedlonol am sawl degawd, yn wir dau silindr V-wely, ac mae llawer o llongau Tseiniaidd, beiciau modur subcompacts offer peiriannau sengl-silindr. Caewch y tanc tanwydd - sef cyflwr orfodol. Wedi'r cyfan, yn y ffordd hir a oedd cynllunio a beiciau modur, llongau, gall fod problemau gyda ail-lenwi.

amrywiaeth rhywogaethau a chynrychiolwyr gorau

Credir bod y tarddiad o hanes y dosbarth hwn oedd y rhai Harley Davidson a. Eu hepil - motogigant Harley-Davidson - a heddiw cynhyrchu'r Cruisers gorau. dosbarth hwn o feiciau modur yn cael eu casglu a phryderon mawr eraill: Honda, Yamaha, Suzuki ... Gallwch ddod o hyd i fersiwn cyllideb y cruiser, a gafodd ei ryddhau yn Korea neu Tsieina. Fel rheol, modelau hyn mewn un ffordd neu'r ymddangosiad arall ailadrodd o cymheiriaid yn fwy drud ac yn enwog. Nid yw Crefftwyr yn llusgo y tu ôl cewri diwydiannol. Mewn gweithdai preifat weithiau'n cael eu geni yn wir weithiau celf, a adeiladwyd ar sail y modelau Rwsia "Wral" a "Dnepr", ac y mwyaf drud fewnforio.

Heddiw, mae'r rhan fwyaf drud beiciau modur màs-cynhyrchu yn y "Wing Aur Honda." Nid ar hap cafodd yr enw "Wing Aur", gan fod y lefel o gysur debyg i hedfan go iawn. Mae'r model hwn wedi ei gynllunio i trifles, popeth ynddo greu er hwylustod teithwyr a gyrrwr. A bydd y syniad o ei olwg yn helpu i gael y llun isod.

beic chwedlonol arall - "Elektra Glayd" o'r HD. Mae ei fersiwn wedi ei ailgyhoeddi dro ar ôl tro, mynd drwy rai newidiadau yn ymddangosiad a'r rhan technegol.

Yr un mor boblogaidd ac eraill fodelau. Beiciau modur, Cruisers "Royal Seren" o "Yamaha" a "Volcano" o "Kawasaki" yn cydnabod dro ar ôl tro gan fod y fersiynau gorau-mewn-dosbarth o gyhoeddiadau amrywiol arbenigol.

Hyd yn hyn, y categori hwn o alw beic modur yn y cynradd a'r uwchradd motorynke i raddau llawer mwy nag unrhyw un arall.