Gyfraith, Cydymffurfio Rheoleiddio
A yw'n bosibl i yrru heb yswiriant: rheolau ar gyfer pob
Mae llawer o ddarpar berchnogion ceir ddiddordeb yn y cwestiwn a yw'n bosibl i yrru heb yswiriant. Yn syth ar werth sôn, er gwaethaf y ffaith bod y yswiriant atebolrwydd yn orfodol ledled y wlad, mae angen yn gyntaf oll i'r gyrrwr. Felly, yn edrych am workarounds ac yn ceisio arbed ychydig cents afresymol. Mewn achos o ddigwyddiad yswirio faint o ddifrod fel arfer yn y degau neu hyd yn oed gannoedd o weithiau yn fwy na chost yr yswiriant.
Mae rhai modurwyr nad yw gyrru yn y flwyddyn gyntaf, yn hoffi siarad am y cyfnod gras sy'n para 30 diwrnod, na ellir yswirio y car. Yn yr achos hwn, mae'r cwestiwn a yw'n bosibl i yrru heb yswiriant, maent yn ateb yn gadarnhaol. Mae'r cyfnod hwn yn bodoli cyn 2009, os nad oedd y modurwr yn cynllunio i newid y cwmni, ar ôl diwedd y contract, gallai eofn fynd am 30 diwrnod arall heb yswiriant ad-drefnu. Erbyn hyn mae'r sefyllfa wedi newid, hyd yn oed un diwrnod o oedi yw'r rheswm dros y gosb. Yn ogystal, mae gan yr arolygydd yr hawl i dynnu'n ôl o'r plât cerbyd a thrwydded, a thrwy hynny ei gwneud yn amhosibl i barhau ei symudiad.
Os ydych eisoes wedi penderfynu drostynt eu hunain a oes modd i yrru heb yswiriant, ac nid yn y bôn yn mynd i mewn i gontract yswiriant modur, byddwch yn colli llawer. Nid yw polisi yswiriant gorfodol mor uchel, ond yn ychwanegol at iawndal trydydd parti, mae llawer o gwmnïau yn cynnig nifer o wasanaethau ychwanegol, megis cyflenwi rhad ac am y car o leoliad y ddamwain, adennill gwydr wedi torri a gafodd eu difrodi hyd yn oed heb damweiniau, gan adael arbenigwyr i unrhyw le dinas neu ranbarth yn achos dadansoddiad cerbyd. Yn ogystal, ar gyfer cwsmeriaid rheolaidd yn aml ar bresgripsiwn gostyngiadau cronnus.
Similar articles
Trending Now