10 ffeithiau ychydig adnabyddus am yr enwog Capten James Cook

Dzheyms Kuk oedd y llywiwr, a oedd yn ystod ei fywyd byr llwyddo i ennill y cariad o ffrindiau a'r parch y gelyn. Mae'r ymchwilwyr yn rhyfeddu gan ei gyfoedion-effeithiolrwydd ac effeithlonrwydd. Gwnaeth ddwy fordaith o amgylch y byd, yn gallu ategu fap y byd ac archwilio ynysoedd deheuol y Cefnfor Tawel a'r rhew Arctig. Mae bron i 150 o flynyddoedd wedi mynd heibio ers ei long "Ymdrech" (y Endeavour, sy'n golygu "ymdrech") am y tro cyntaf glaniodd ar lannau dwyreiniol Awstralia. Isod mae 10 o ffeithiau ychydig adnabyddus am Capten Cook, a oedd ar y wawr ei yrfa, wedi addo i nofio "cyn belled ag y bo modd."

Aeth 1. Coginiwch i wasanaethu yn y Llynges yn gymharol hwyr

Cyn gadael y Llynges, gweithiodd Cook ar fferm yn Swydd Efrog. Yn 17, ymrestrodd yn y fflyd masnachol, y llong brodyr Walkers. Hwyliodd ar wahanol longau y cwmni am bron i 10 mlynedd, yn ddiflino yn astudio cartograffeg, daearyddiaeth, mathemateg a mordwyo. Dzheyms Kuk gwrthod gosod y gapten llong fasnachol ac yn lle hynny ymunodd â'r Llynges Frenhinol fel morwr. Cook yn 26 mlwydd oed. Ardal Reoli yn gwerthfawrogi bron ar unwaith y dalent a phrofiad y recriwtiaid newydd, a dwy flynedd yn ddiweddarach daeth yn feistr cogydd, ac ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach rhoddwyd gorchymyn ei long ei hun.

2. Roedd yn cartograffydd medrus

Yn ystod arbenigedd gartograffig Rhyfel Saith Mlynedd o James Cook helpodd Brydain ennill Brwydr Quebec. Yn 1760, ar ei long ei hun, ei fod yn archwilio ynys Newfoundland, a leolir oddi ar arfordir Canada. Mae'r map a grëwyd Cooke mor gywir a ddefnyddiwyd tan ganol y ganrif XX. sgiliau Capten Cook yn llywio a mordwyo wedi dod yn brif arsenal ei weithgareddau ymchwil. Cafodd ei cael gadael ar daith o amgylch y byd ar eu llong ei hun i raddau mwy am ei fod yn gallu, fel dim arall, i lywio mewn dyfroedd anghyfarwydd.

3. Mae'r daith byd cyntaf Capten Cook mewn gwirionedd yn genhadaeth gyfrinach

Dechreuodd y daith ymchwil cyntaf Capten Cook yn Awst 1768 y llywodraeth Prydain a gomisiynwyd yn ei meistrolaeth o'r llong "Endeavour", sy'n rhifo tua criw cant. Yn swyddogol, roedd y daith ddiben gwyddonol - i arsylwi hynt Venus ar y orbit solar, ond mewn gwirionedd roedd y capten yn dasg ychwanegol - ". Cyfandir Southern Fawr" i chwilio am y Yn ôl tybiaethau, màs y Ddaear wedi ei leoli ymhell i'r de. hwyliodd Cook i'r gyfochrog 40, ond dod o hyd i unrhyw olion o'r cyfandir. Hwyliodd o amgylch Seland Newydd, sy'n profi bod mewn gwirionedd 'i' dwy ynys nad ydynt yn gysylltiedig â'i gilydd. Yn ystod ei ail daith o gwmpas y byd, parhaodd Cook ei chwilio am y cyfandir deheuol. Yn 1770, roedd yn nofio hynod agos at Antarctica, ond mae rhew trwm gorfodwyd ef i droi yn ôl.

4. "Endeavour" bron suddodd ar y Great Barrier Reef

Ar ôl ei fordaith gyntaf penderfynodd Cook i hwylio o Awstralia i'r gogledd. Wrth iddo godi ddyfroedd anhysbys, y llong hwylio yn syth at y cwrel y Great Barrier Reef. Mehefin 11, 1770 "ymdrechu" wedi torri a dechreuodd i llenwi â dŵr. Ei dîm, gan ofni y cwymp, wedi dod yn delio â'r gollwng, a hyd yn oed yn taflu mewn môr o gynnau trwm a casgenni. Mae tîm o fwy nag ugain awr o dwll ar gau, ar ôl y "Endeavor" yn ôl yn yr harbwr yn Awstralia. Ar ôl 2 fis o waith atgyweirio y llong oedd unwaith eto yn barod i hwylio o'r arfordir.

5. Dzheyms Kuk defnyddio dulliau newydd ar gyfer atal scurvy

Yn y ganrif XVIII, unrhyw daith hir yng nghwmni glefyd marwol - scurvy, ond Cook yn gallu osgoi ei hymddangosiad ar bob tri o'i teithiau tymor hir. Capten Cook ceisio prynu bwyd ffres ym mhob arhosfan. Yn ogystal, nododd fod y defnydd cyson o fwyd llawn fitaminau bresych sur yn lleihau'r risg o glefyd. Yn ystod y paratoadau ar gyfer y teithiau, Cook oedd tunnell neilltuedig o fresych. Yr unig broblem oedd cael y morwyr wedi hyn ddysgl anarferol. Aeth Cook i'r tric a gofynnodd i'r cogyddion gyflwyno bob dydd i sauerkraut bwrdd y swyddogion. Y morwyr yn gweld bod y gorchymyn o fwyta pryd hwn, dechreuodd ofyn i'w hunain ychwanegu at eich deiet.

6. gelynion hyd yn oed Prydain parchu Capten Cook

Er gwaethaf y ffaith bod y daith wedi digwydd yn Cook adeg pan oedd Prydain yn rhyfela yn erbyn nifer o wladwriaethau, yn eu plith yr Unol Daleithiau, Sbaen a Ffrainc, ei enw da - llywiwr a fforiwr rhagorol - yn caniatáu iddo i nofio mewn dyfroedd gelyn mewn diogelwch cymharol. Ym mis Gorffennaf 1772, wyneb yn ystod ei ail daith o gwmpas y byd, mae'r sgwadron Sbaeneg eu cadw ei longau yn fyr, ond yn sylweddoli bod eu capten oedd Cook, maent yn gadael y llong.

Roedd 7. Capten Cook yn ceisio darn gogledd-orllewin

Yn 1776, yn 47 oed, aeth Cook i ei drydedd daith archwiliadol. Y tro hwn, ei nod oedd dod o hyd i'r Passage Gogledd-orllewin, sy'n cysylltu Môr Tawel a Môr Iwerydd cefnforoedd. Sgertin hanner o'r byd, llongau Cook pennawd at lannau gogleddol gorllewinol Canada ac Alaska. Cyrhaeddodd Cook bron at y tocyn, nid hwyliodd cyfanswm o 50 milltir. Nid yw chwiliadau pellach yn bosibl oherwydd y rhew sy'n datblygu'n gyflym. amodau eithafol, ymhlith y mae roedd cerhyntau cryf a llawer o fynyddoedd iâ trwm, daeth y tîm i'r streiciau Cook. Mae gweld y naws ei morwyr, Cook ei orfodi i fynd yn ôl.

Cymerodd 8. brodorion Hawaiian Capten Cook fel duw

Yn ystod y drydedd fordaith daeth Dzheyms Kuk y Ewropeaidd cyntaf i roi troed ar yr Ynysoedd Hawaii. Mae cyd-ddigwyddiad anhygoel oedd y ffaith bod y dyfodiad y llongau y Llynges Frenhinol i Hawaii cyd-daro â'r dathliad blynyddol er anrhydedd y duw ffrwythlondeb. Ers y boblogaeth leol erioed wedi gweld pobl gwyn neu y llong fawr y maent yn hwylio, Cook a'i gymdeithion eu cymryd i dduwiau, a benderfynodd fynd i lawr ac yn cymryd anrhegion. Ewropeaid pounced eiddgar fel rhoddion, ac mae'r bwyd, bron yn amddifadu brodorion edibles. Mae eu "divine" bywyd i ben pan fydd un o'r morwyr wedi marw o drawiad ar y galon. Gwelodd y brodorion nid y bobl wyn rhyfedd yn anfarwol. Ers hynny, mae'r berthynas rhwng Capten Cook a llwythau Hawaii yn straen difrifol.

Bu farw 9. Capten Dzheyms Kuk marwolaeth erchyll

Yn 1779, roedd gan longau Capten Cook i atal ar gyfer gwaith atgyweirio yn y Bae o Hawaii. Erbyn hynny, dechreuodd trigolion lleol i drin ymwelwyr gelyniaethus iawn i'r Ewropeaid. Ar ôl y brodorion dwyn y cwch o un o'r llongau, capten colli rheolaeth ac yn mynd i lawr at y tir â'r gofyniad i ddychwelyd yr eiddo. Cook a grŵp bach o ddynion arfog ceisio dal yr arweinydd, ond gallai'r bobl leol ddod i'r adwy. Ceisio gyrru i ffwrdd i'r boblogaeth leol gan y capten a'i ddynion, ar fwrdd llongau dechreuodd tanio gynnau, a oedd yn gwylltio ymhellach ac ofnus y brodorion. Rhedodd Cook yn ôl i'r cwch, ond nid oedd yn cael amser i redeg iddynt. Mae'r brodorion a'i llabyddiasant ef, ac yn dal i fyny a dechrau i guro y clybiau pren trwm. Mae'r arweinydd, y mae eu capten yn ceisio dal, clwyfwyd Cook cyllell. Ar ôl y bobl leol yn sylweddoli bod y capten ei ladd, maent yn paratoi ar gorff yr ymchwilydd ar gyfer claddu gydag anrhydedd llawn deilwng o frenin.

10. NASA wedi enwi ei gwennol ar ôl long Capten Cook

Yn ystod ei fywyd, archwilio Cook a'u mapio nifer anhygoel o feysydd, yn fwy nag unrhyw un arall ganrif XVIII fforiwr. Mae ei lwyddiannau anhygoel argraff nid yn unig morwyr, ond mae gwyddonwyr a pheirianwyr NASA. Mae'r trydydd wennol ofod NASA ei henwi ar ôl y trydydd long Cook "Discovery". Mae eu gwennol olaf ei enwi "Endeavour", er anrhydedd y llong gyntaf Capten Cook, lle gwnaeth y daith gyntaf o amgylch y byd.