Trosolwg Beiciau Modur BMW R1200R: disgrifiad, adolygiadau, pris

Beiciau Modur BMW R1200R perthyn i ddosbarth o feiciau modur ar y ffyrdd. Mae'n cyflymu pwnc a deinamig gyda hanner-tro, a'r mudiad mesur ar mordeithio cyflymder a chysur uchafswm.

nodweddion enghreifftiol

BMW R1200R - yn ymgeisydd ardderchog ar gyfer rôl yn gydymaith dibynadwy a ffrind ffyddlon. Cynhyrchydd yn rhoi digon o gyfle i deilwra'r peiriant "ei hun" ei gwsmeriaid. Gellir ei ffurfweddu ar ffordd chwaraeon, ac yn y ddinas ac ar y ffordd. Ac mae'n bosibl ac i adael heb ei newid ei bron yn gyffredinol.

Ffactor pwysig arall yw y tu allan, sydd â'r BMW R1200R. perchnogion Adolygiadau aml canmol ei du allan stylish, sy'n teimlo'n adnabyddadwy trylwyredd motoproma Almaeneg a sylw i fanylion.

grym gwrthwynebiad

Pan fydd pryder "Harley-Davidson" roi ar eich beic y cyntaf V-wely, fel pe bai'r byd yn obsesiwn gyda pheiriannau o'r math hwn. motoprom Siapan ac America ati'n syth i adeiladu eu fersiwn o'r peiriant siâp V. Dim ond BMW oppositus ffyddlon, arfogi nhw a cherbydau sifil, beiciau modur, a hyd yn oed yn sefyll ar y gwasanaeth yn y fyddin a'r heddlu. Ac mae'n rhaid i mi ddweud, mae wedi dod yn unig manteision beiciau modur Almaeneg.

BMW R1200R wedi'i gyfarparu gydag injan focsiwr yn y 1200 "ciwbiau". calon haearn Pwerus nid cuddio platio ac yn ymddangos gerbron y syllu edmygu yn ei holl ogoniant. Mae'n cynhyrchu 109 litr. a. a 115 Nm. Diolch iddo, gall y beic modur gyflymu i fwy na 200 km \ h. Pan fydd y pwysau trawiadol o 223 cilogram a phŵer enfawr BMW injan R1200R defnydd o danwydd yn eithaf darbodus. Adolygiadau o berchnogion yn dweud bod yfed yn nodweddiadol yn llai na 6-7 litr. Wrth gwrs, mewn sawl ffordd, mae'n dibynnu ar arddull gyrru.

R1200R Engine Nid tarfu baseman, fel y gwelir yn ei ragflaenwyr. Gyda hyn mewn lle pan nad peregazovke beic gymaint yn taflu o'r neilltu. Torque wedi cynyddu'n sylweddol ac yn cael ei dosbarthu'n gyfartal dros yr ystod gweithredu. I'w defnyddio yn y ddinas mae'n gyfleus iawn, oherwydd gallwch newid gêr yn llai aml.

Yn y ganolfan mae dau amodau gweithredu injan - glaw a thraffig. Yn ogystal, mae'r beic modur wedi'i gyfarparu â ASC ABS a CSA rheoli sefydlogrwydd system, sy'n gweithio o blaid gwella diogelwch gyrru.

Mae'r beic modur BMW, y mae eu pris yn amrywio 18-20 mil o ddoleri, heddiw gallwch brynu drwy'r gynrychiolwyr swyddogol. Yn y pris y farchnad eilaidd yn dechrau o 13 mil.

TTH

• Beiciau Modur ffitio Telelever hongiad blaen blaengar, sy'n hawdd i ymdopi â'r holl afreoleidd-dra y ffordd.
• Tank Tanwydd Cynhwysedd - 19 litr.
• Yr uchafswm a ganiateir pwysau - 450 kg.
• CAT - 6-cyflymder.
• Oeri y modur - yr awyr-hylif.
• olwyn flaen: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• olwyn gefn: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Mae'r ffrâm newydd yn tandem R1200R dau estynwyr sydd ynghlwm wrth gefnogi elfen - yr injan. Nid oedd y cefn consol Paralever atal ar gyfer cynnyrch traddodiadol o manufacturer hwn, ond mae'r model hwn yn sefydlog iawn, fel arfer, ac i'r chwith. Fel opsiwn ychwanegol ar gael i system electronig atal tiwnio Dynamic ESA. Mae'n addasu i amodau gyrru yn awtomatig, yn dibynnu ar y symudiadau ac arddull gyrru.

Cyfle i tiwnio

BMW yn cynhyrchu ystod eang o ategolion cyflenwol a motozapchastey gyfer y model hwn. Yn eu plith y rôl bwysig neilltuo i systemau diogelwch gweithredol a goddefol. Er enghraifft, i osod system integredig beic antilock brecio (ABS annatod), system CSA sefydlogrwydd (ASC), crankcase diogelu. Hefyd mesurau moderneiddio poblogaidd i wella cysur: Addasiad Atal Electronig (ESA II), a muffler titaniwm ysgafn chwaraeon Akrapovića, windshield uchel, crôm yn cynnwys ar gyfer penaethiaid silindr.

Gallwch gragen allan ac yn ddefnyddiol iawn Marchogaeth opsiwn Pro, gan ei gwneud yn bosibl cael system rheoli tyniant CTA, offer gyda synhwyrydd tilt.