Torri'r iâ "Lenin" - long powered niwclear cyntaf yn y byd

Pan yn 1959 y gwaith o dorri'r garw niwclear-powered cyntaf gwaith adeiladu gael ei gwblhau yn yr Undeb Sofietaidd o gwmpas y byd, dechreuodd yr holl wasg tramor i ysgrifennu am hyn gyflawniadau gwyddonol a thechnolegol iawn o wyddonwyr Sofietaidd. Mae'r llong ei enwi ar ôl yr arweinydd Sofietaidd cyntaf y chwyldro. Torri'r iâ "Lenin" oedd dechrau cyfnod newydd o ynni atomig at ddibenion heddychlon.

Mae hanes adeiladu'r llong powered niwclear cyntaf

Yn 1953, yn y Gyngres Parti yn Moscow, penderfynwyd i ddechrau adeiladu dosbarth newydd o ddrifft iâ, a fyddai'n cael ynni niwclear planhigion. Mae datblygiad y llong danfor niwclear a gomisiynwyd gwyddonwyr o Design Central Bureau-15 (a elwir bellach CDB "Mynydd Iâ"). Am ddwy flynedd, 1953-1955, datblygodd y rhif prosiect 92 (yr enw Cod ar gyfer y llong danfor niwclear). Yna, yn ystod hydref 1953, mae'r Cyngor y Gweinidogion yr Undeb Sofietaidd, penderfynwyd ar yr enw newydd y llong. Torri'r iâ "Lenin" - dyna sut oedd i gael ei alw i'r dorri'r garw ar y blaned y cyntaf. glavkonstruktora Swydd ymddiriedwyd Vasily Ivanovich Neganova. Mae'r CRI "Prometheus" ar gyfer torri'r garw dechreuodd ddatblygu cabinet dur arbennig. Pan fydd y diwedd 1955 y cynllun ei gwblhau, y gwaith o adeiladu llong penderfynodd i osod ar y Shipyard Leningrad enwog. A.Marti a phrif adeiladwr benodwyd V. Chernyakova. Fodd bynnag, mae llawer o fanylion o'r dorri'r garw paratoi mewn gwahanol ffatrïoedd o'r wlad. Er enghraifft, tyrbinau morol cynhyrchu mewn ffatri dinas generaduron Kirova - Wcráin, mae'r Kharkov electromechanical moduron planhigion a chrib - yn y "pŵer Electric" (Leningrad), ac ati Yn fyr, mae'n adeiladu y wlad gyfan. Ym mis Rhagfyr 1957 mae'r dorri'r garw niwclear-powered cyntaf "Lenin" ei lansio ar y dŵr Neva. Roedd yn fflysio-long gyda dau fast a ABT llwyfan glanio. Roedd ganddo y paramedrau canlynol: y lled (uchafswm) - 27.6 m, bwrdd uchder - 16.1 m, hyd (uchafswm) - 134 metr, dadleoli y llong - 17,810 tunnell capasiti brif gosod - 44,000 marchnerth, cyflymder uchaf o gynnydd yn y h .. - 19.6 not.

Mae'r profion cyntaf

Cymerodd 22 mis arall. Ym mis Medi 1959 daeth planhigyn iard longau A. Marty yn ei prawf cyntaf bweru hwylio-dorri'r garw "Lenin". penodi capten y llong yn PA Ponomarev. Gan y wasg y blynyddoedd hynny daeth yn hysbys bod yna lawer o ddirprwyaethau o wahanol wledydd ar ei bwrdd. Roedd y gwesteion mwyaf enwog oedd dyfodol y Unol Daleithiau Arlywydd Richard Nixon a Phrif Weinidog Prydain Harold Macmillan. Papurau newydd a chylchgronau ar draws y byd a roddir cyhoeddiad o'r enw "dorri'r garw" Lenin ", llun o'r gwesteion niwclear-powered ac adnabyddus enwog ar ei bwrdd. Ar ôl diwedd y cyfnod prawf y llong ei drosglwyddo i'r Undeb Sofietaidd MMF. Yn 1960, yr oedd eisoes yn Murmansk, lle roedd yn rhaid i fynd i'r Pegwn y Gogledd.

archwilio Dydd Arctig

Torri'r iâ "Lenin" - long powered niwclear cyntaf yn y byd, wedi dod yn symbol o archwilio Arctig. Ym mis Awst 1960, lansiodd ei mordwyo Arctig cyntaf. Mae'n para 100 diwrnod, ac o flaen y llong yn aros llawer o dasgau cyfrifol y mae'n perfformio fel go cawr-Gwaredwr, clirio'r ffordd yn sownd yn y rhew ar gyfer llawer o longau. Dywedwyd ei fod yn arwain confois fel arweinydd. Mae'n llong wydn ac yn bwerus iawn wedi bod, a bydd bob amser yn y balchder y fflyd Rwsia.