Sut i wneud tachometer gyda'u dwylo?

Cyn gwneud tachometer gyda'ch dwylo, mae angen i chi ddeall y nodweddion y ddyfais hon. Mae'r offeryn a ddefnyddir i fesur y nifer o chwyldroadau yr uned bwer ystod symud. Mae'r wybodaeth hon yn cael ei arddangos ar arddangos lleoli ar y dangosfwrdd neu mewn sgrin arbennig. Ystyriwch egwyddor y tachometer a dulliau o wneud eich hun.

rydym yn defnyddio microcontroller

I wneud tachometer gyda'i ddwylo ar sail y microcontroller, bydd angen y manylion canlynol:

• Yn uniongyrchol microboard, cylched Arduino addas.
• Set o gwrthyddion.
• Ar gyfer fersiwn LED ofynnol LED-elfen.
• Diodes (is-goch a fotoanalog).
• Monitro. Er enghraifft, LCD-arddangos.
• Mae'r newid yn cofrestru 74HC595 math.

Yn y dull a drafodwyd hollt arall yw nad yw'n gymwys, a rheolydd optegol. Bydd hyn yn osgoi problemau gyda thrwch rotor, bydd nifer y llafnau yn cael unrhyw effaith ar y datganiadau a bydd yn gallu darllen gwybodaeth am y cylchdro y drwm.

cerrig milltir

Isod mae canllaw cam wrth gam sut i wneud tachometer gyda'i ddwylo ar sail y microcontroller:

1. I ddechrau papur gwydrog golau trin dirwy a photodiode ar yr amod nad ydynt yn cymryd siâp fflat.
2. Gynhyrchwyd elfen tebyg ar ffurf stribedi, ac yna y ddwy ran yn ymuno gludiog a lliw mewn lliw du.
3. Yng nghyfnod gosod ddiweddarach deuodau, maent yn cael eu sodro gwifrau.
4. gall gwerthoedd beirniadol o gwrthyddion yn amrywio, yn dibynnu ar y photodiode a ddefnyddiwyd. Bydd y sensitifrwydd yn caniatáu i addasu'r potensiomedr.
5. Gall Ar ôl astudio y cylched tachometer Automobile LED deall bod yna yn cael ei ddarparu cofrestr sifft o wyth did. Yn ogystal, mae'r gylched yn cynnwys arddangosfa crisial hylifol. I osod y bwlb yn y tai yn cael ei wneud twll bach.
6. Yn y cam olaf sydd ei angen i solder gwrthydd (270 ohm) i'r deuod, ac yna mount i mewn i'r soced. Mae'r rheolwr yn cael ei gyflwyno i mewn i'r tiwb ciwbig sy'n darparu gêm cryfder ychwanegol.

Gwnewch tachometer syml gyda'u dwylo

Ar gyfer gweithgynhyrchu ddyfais hon yn cael ei gymryd fel sail ar gyfer y gyfrifiannell. Mae'r opsiwn hwn yn ddelfrydol ar gyfer y rhai sydd gyda'r sylfaen elfen o'r broblem. Mae'n werth nodi bod y ddyfais yw hyn yn 100 y cant yn gywir, ac ni fydd y tachometer yn cael ei darlledu ar arddangos y nifer o cylchdroadau y funud. Serch hynny cyfrifiannell - ddewis amgen da i ddyfeisiau eraill mewn rhes o signalau.

rheolwyr anwythol neu debyg yn cael eu defnyddio i gynhyrchu y rheolwr signal. Pan cylchdroi ddisg yn cael ei arddangos un signal ar ôl pob chwyldro. Cysylltwch â ni ar y pwynt hwn, rhaid cael ei agor. Maent yn cael eu cau pan fydd yr uned yn pasio heibio i'r dant ddisg. tachometer weld (gyda eu dwylo eu hunain, fel y gwelsom, yn ei gwneud yn ddigon syml), y math hwn o ateb yn ardderchog ar gyfer yr achosion hynny lle mae'r mesuriadau yn brin. Mae'r rhai sydd eisiau sefydlu rheolydd cyflymder rheolaidd, mae'n well i ddewis dyfais yn fwy dibynadwy.

ecsbloetio

Mae'r tachometer symlaf, gyda'i ddwylo ei hun a wnaed ar sail y gyfrifiannell i weithio ar ôl sodro cysylltiadau i ychwanegu botwm cyfrifiadur.

Mesur y RPM cyflymder cylchdro fel a ganlyn:

1. Mae'n troi ar y gyfrifiannell.
2. activated synchronously "+" allweddol ac "1".
3. Mae'r teclyn yn rhedeg arno, ac a wnaeth mesur. Er mwyn sicrhau darlleniadau cywir, ynghyd â chyfrifiannell ddylai gychwyn y stopwats.
4. Arhoswch 30 eiliad ac yna edrych ar y sgrin. dylai ymddangos gwerth priodol.
5. Mae'r ffigur hwn yn y nifer o chwyldroadau mewn 30 eiliad. Lluosi'r ffigur dau, rydym yn cael y nifer o cylchdroadau y funud.

opsiwn analog

tachometer Electronig, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun ar gyfer disel neu injan gasoline, yn canolbwyntio ar y gwaith o drawsnewid y momentwm electron a'i gludo i'r uned arddangos. Yn wahanol i ddyfais hon, mae'r patrwm digidol yn cael ei drawsnewid i mewn i rai dilyniant pwls analog o zeros a rhai, sy'n cael ei ddarllen ac yn decrypted gan y rheolwr.

Mae set gyflawn o tachometer analog yn cynnwys yr elfennau canlynol:

• Microboard pa bwrpas - trosi curiadau analog.
• Weirio cysylltu holl elfennau y ddyfais.
• Mae'r raddfa, sy'n gwasanaethu i arddangos y perfformiad.
• Mae'r saeth, sydd ar werth ar hyn o bryd.
• echel coil Arbennig, gan sicrhau gweithrediad cywir y saeth.
• Mae'r rheolwr darllen ddyfais math anwythol.

Sut i wneud tachometer digidol gyda'u dwylo

Dyfeisiau o'r math hwn yn cael pwrpas union yr un fath, ond elfennau strwythurol gwahanol. I adeiladu eich dyfais eich hun, bydd angen y manylion canlynol:

• Wyth-bit trawsnewidydd.
• Prosesydd sy'n trosi'r y curiadau i mewn i gadwyn o sero a rhai.
• Arddangos i ddangos tystiolaeth.
• Offer torri ar draws y math (rheoleiddiwr cylchdro) gyda'r mwyhadur. At y diben hwn, gall un ddefnyddio siyntiau arbennig, yn dibynnu ar y sefyllfa benodol.
• Y ffi ar gyfer clirio gwybodaeth.
• Yn ogystal, gall y prosesydd yn cael ei gysylltu â'r tymheredd oerydd rheolwr, aer yn y pwysau hylif caban, injan, ac yn y blaen.
• I ffurfweddu y gweithrediad arferol y ddyfais angen i osod meddalwedd arbennig.

addasiad mecanyddol

tachometer car Mecanyddol, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun, nid oes angen cyflenwad pŵer a chylchedau rheoli. Mae'r siafft yn gaeth sefydlog math magnet parhaol. Wrth cylchdroi maes fortecs yn cael ei greu sy'n entrains y cynhwysydd arbennig o ddeunydd magnetig. Dryslwyn yn creu ymwrthedd i gwanwyn troellog cylchdro. Po fwyaf y cyflymder, y siafft mwy gwyro weithredol offer gyda saeth.

Prif fantais dyfais fecanyddol - dyluniad syml ac nid oes angen i gael pŵer trydan. Ymhlith yr anfanteision Gellir crybwyll yn cywirdeb uchel, ac yn gwneud iawn am y terfyn isaf o fesur. Mae'n werth nodi nad yw'r nodwydd cyflymder isel yn cael ei gwyro.

diagnosteg

Gall Gwnaed gan tachometer llaw hefyd yn cael eu difrodi. I nodi achos y broblem, bydd angen i wneud diagnosis. Mewn cerbydau offer gyda rhyngwyneb OBD II, gwirio ei berfformio gan ddefnyddio'r sganiwr. Ar ben hynny, gall y ddyfais electronig yn cael ei reoli gan ddefnyddio unrhyw o'r generadur curiadau. Byddai'r opsiwn gorau fyddai dyfais da hysbys, osgilosgop neu amlder cownter.

analog Mecanyddol diagnosis gan dril neu sgriwdreifer. Ym mhresenoldeb y rheoleiddiwr i gynnal gwiriadau cyflymder yn haws. Mae rhan gefn y cebl yn cael ei osod mewn deiliad, ac y cae yn sefydlog gaeth.

atgyweiriadau

Ni ystyrir dyfais Atgyweirio yn anodd iawn. Y mwyaf anodd i osod y modiwl yn enghraifft o gylched trydanol. Ar ôl lleoleiddio fai angen i gymryd lle'r eitem ddiffygiol. Fel rheol, mae'r rhan fwyaf yn aml allan o gofnod drefn, dangosydd cyswllt, y synhwyrydd, magnet ar y crankshaft.

Gyda'r amrywiad mecanyddol yn llawer haws. Mae'n ddigon i gymryd lle yr eitem, a oedd yn ymddangos allan o weithredu ar gyfer sbâr newydd. Gyda tachometers fath o geir yn cael milltiroedd uchel ac yn cael eu defnyddio'n helaeth cerbydau. Felly, dod o hyd na fydd eitem yn anodd yn y farchnad modurol neu dadosod. Ar ôl atgyweirio y cysylltiad ddyfais yn gofyn am unrhyw graddnodi.

addasiad

Efallai y tachometer ar geir, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun, ei gwneud yn ofynnol addasu. Oherwydd bod y peiriannau yn gyffredinol fesul dangosydd modur siafft chwyldro allbynnau pâr o gorbys, dylai'r amledd osgiliadur ei osod ar ddwywaith y ddyfais graddnodi.

I ffurfweddu nid yw'r tachometer yn achosi problemau, mae angen i astudio egwyddor y gylched bont. Er enghraifft, gyda chyfrannau cyfartal gwerthoedd gwrthyddion, mae'r foltedd ar y pwyntiau yn gyfartal, ac felly, nid oes llif presennol a'r nodwydd ar sero. Os yw gwerth y gwrthydd gyntaf i ostwng y cynnydd foltedd ar un adeg, tra bod yr ail parhau heb ei newid. llifo gyfredol drwy'r milliammeter a bydd y saeth yn dechrau symud. Mae hyn yn golygu bod o foltedd cyson ac mewn ail bwynt o newid mewn sefyllfa gyntaf, y nodwydd tachometer cael ei symud o'i gymharu â'r raddfa.

I gloi

Gwnewch eich dwylo car tachometer eithaf go iawn, yn bresennol os bydd y wybodaeth sylfaenol peirianneg drydanol ac awydd. Y cyfan sydd ei angen - mae'n cylched barod, haearn sodro a manylion sylfaenol. Bydd yn cymryd gwaith yn ddim mwy na dau ddiwrnod, ynghyd â'r datgymalu a gosod. Gallwch ddewis y cynnyrch yn ôl eu hanghenion: o ddyfais syml yn seiliedig ar y gyfrifiannell neu'r tachometer uwch yn seiliedig ar gynllun Arduino. Cyn i chi ddechrau arni, archwilio egwyddor y ddyfais rheolaidd ar eich car.