Sut i bwmpio y breciau ar Vaz-2106 pen eu hunain a gydag chynorthwyydd

Yn yr erthygl hon byddwch yn dysgu sut i bwmpio y breciau ar Vaz-2106, a fydd yn canolbwyntio ar nid yn unig ar sut i wneud hynny gyda phartner, ond hefyd yn annibynnol. Wrth gwrs, yn yr achos hwn, rhaid i chi wneud mân tweaks, ond mae'r weithdrefn gyfan yn cymryd llai na hanner awr o amser. Bydd y manylion yn cael eu trafod ychydig isod, ond yn gyntaf rhywfaint o theori am hynny, am ba bynnag gynllun yn cael ei wneud pwmpio system brêc i chwech. Fodd bynnag, mae hyn yn "budd" yn cael ei ddefnyddio ar yr holl fodelau o geir Vaz.

cynllun pwmpio

Pa un a ydych yn treulio yn gweithio ar y Vaz-2106 neu'r model eraill, gan gynnwys gyrru blaen-olwyn, rhaid i chi gadw at orchymyn caeth. Hanfod y drefn - yn cael ei gwasgu holl aer allan o'r silindr, tiwbiau a pibellau. Felly mae angen i chi wybod sut i bwmpio y breciau ar Vaz 2106 yn gywir. Mae pob cerbyd yn cael meistr silindr brêc. Mae'n piston, a oedd trwy gyfrwng gwialen ei yrru gan pedal. Ar beiriannau mwy newydd i wella'r controllability gosod y servo brêc.

Trwy gynnwys ychydig o ddychymyg, gallwch weld bod i gael gwared ar yr awyr yn unig fydd yr achos os byddwch yn dechrau i wasgu ef allan o'r corneli pellaf, yn raddol codi y cymydog. Felly, mae angen i ddechrau cylched sy'n gyrru'r padiau olwyn iawn yn y cefn. Yna, o'r chwith yn y cefn, i'r dde o flaen, ac mae'r un mwyaf diweddar sydd agosaf at y GTZ. Ac yn awr ychydig am sut i waedu y breciau cefn ar Vaz-2106 ac ymlaen.

Cynnal y drefn gyda phartner

Felly, mae angen partner yn unig ar gyfer un diben - i wasgu allan o'ch tîm mae ganddo pedal brêc. Mae'r gweddill, y gwaith mwyaf pwysig yr ydych yn ei wneud ar eu pen eu hunain. Bydd angen allwedd i chi i ddadsgriwio y bolltau sy'n sicrhau'r olwyn i'r ganolfan, jack, arosfannau hynny underlay ei bod yn angenrheidiol o dan y olwynion, fel nad yw'r car yn cael ei gyflwyno. Cofnodi olwyn dde cefn, arwyneb gefnogaeth sy'n cael ei lanhau o lwch.

Tynnwch ar osod tiwb tryloyw. Dylai ei hail ben yn cael ei drochi mewn jar gyda hylif brêc. Felly, bydd yn cael ei weld a oedd y system o aer allan. Nawr mae angen i chi gael eich cynorthwy-ydd i wasgu y pedal brêc. Llythrennol 4-5 strôc pedal, yna mae'n chyfyngderau 'yn y sefyllfa ar ddiwedd y (o Polycom). Dyma sut i bwmpio y breciau ar yr angen Vaz-2106. Rydych yn ysgafn rhyddhau'r ffitio, pan fyddwch yn gweld bod yr hylif yn cael ei stopio, dynhau. Mae'r weithdrefn yn cael ei ailadrodd nes, hyd nes y swigod aer yn yr hylif cyffrous. Yn yr un modd, mae ar y olwynion eraill.

Dyfais ar gyfer hunan-lefelu

Nawr, sut ar eu pen eu hunain, heb gymorth, i gynnal y weithdrefn hon. Bydd angen camera car a dau undeb â spools chi. Un angen i fod yn sefydlog ar y caead tanc, yr ail dyrnu i mewn i'r siambr. Aer yn cael ei bwmpio i mewn i'r siambr o dan bwysau o 2-3 atm. Mae'r tanc arllwys hylif brêc, cau'r caead. Nawr mae angen i chi gysylltu ffitiadau ar y camera a gorchudd pibell. Mae'r system bellach yn creu pwysau i wneud dadleoli awyr. Dim ond un cyflwr - bob amser yn cadw lefel hylif brêc yn y tanc ehangu. Ers y pwmp y breciau ar Vaz-2106 yn angenrheidiol fel nad oes un ganfed ran o filimedr ciwbig o aer ynddynt chwith.

Sut i bwmpio brêcs i un

Drwy baratoi ddyfais syml o'r fath, mae'n bosibl dechrau y weithdrefn. Yn gyntaf oll yr olwyn gefn yn iawn. Tynnu ar y tiwb plwg bleeder ac ei symud ychydig bach, aros arllwys yr hylif clir, heb amhureddau aer. Yn yr un modd yn cerdded i mewn gyda'r holl sleidiau eraill. Dyma sut i waedu y breciau ar Vaz 2106 Nid oes angen cymorth allanol. Wrth gwrs, y mwyaf cyfleus i gyd i weithio yn y pwll neu'r lifft, ond os na, mae'n ddymunol cael ar gael jack da.