Sut i agor categori "A", os oes "B"? Faint yw categori agored "A", os ydych eisoes yn cael "B"?

Mae'n aml yn digwydd bod, ar ôl llwyddo yn yr arholiadau ar gyfer yr hawl i'r categori "B", ar ôl cyfnod penodol o amser y mae pobl yn meddwl am sut i agor y categori "A", os oes "B". Ac nid rhyfedd, oherwydd bod y beic - mae'n fawreddog, stylish ac ieuenctid. Yn ein tro, nid oes problem i agor gategori ychwanegol. Mae'n ddigon i ail-sefyll yr arholiad damcaniaethol ac prokolesit llwyddiannus ar y trac rasio: tynnu i ffwrdd, i deimlo'n hyderus yn ystod y profion archwilio, neidr yn symud, a thaith ar y "wyth", beidio â chyffwrdd y goes ddaear.

Manylu ar sut i agor y categori "A", os oes "B"

Mae dau gam i ail-sefyll ac agor gategori ychwanegol:

1. Yr arholiad damcaniaethol. Mae'n cynnwys 20 o gwestiynau gan biletnika rheolau traffig ac yn wahanol i'r hyn yr ydych wedi eu hastudio o'r blaen i ildio'r hawliau i gategori «B» neu «C». Ar basio yr arholiad, rydych yn cael 20 munud ac yn caniatáu i dderbyn ddim mwy na 2 gwallau. Ar y damcaniaethol gwrthbwyso gellir ei baratoi, yn eistedd wrth gyfrifiadur gartref neu brynu llyfr gyda thocynnau SDA. Ond yn cadw mewn cof bod pob blwyddyn y tocynnau yn cael eu hategu gyda chwestiynau newydd, a'u glanhau hŷn. Yn ogystal, mae nifer o gyhoeddiadau. Cwestiynau efallai y byddant yn hollol nid yr un fath, felly mae'n well i roi blaenoriaeth i brofion ar-lein. Ers 2014 mae'r gyfraith wedi mynd i rheol, ar gyfer rhai categorïau o hawliau mae angen i basio'r hyfforddiant cymwys mewn ysgol yrru. Dim ond ar ôl cwblhau'n llwyddiannus y cwestiynau theoretig yn caniatáu i chi yrru beic modur.
2. gyrru ymarferol yn y cylched yn cynnwys sawl cam, ond yn gyntaf ddylai eistedd ar y beic, roi ar eich helmed ddiogelwch a dal hi sefydlog gan strapiau haddasu ar gyfer eich drychau taldra, trowch ar headlight trawst isel a thynnu i ffwrdd.

• Mae'r ymarfer cyntaf yw i yrru drwy'r llwybr siâp U, sy'n cynnwys marciwr y coridor a'r hanner cylch, yn ogystal ag arddangosiad o cyflymu ac arafu ar y llinell derfyn. Sut i basio prawf hwn? Mae angen i chi gymryd rhan y gêr cyntaf a symud yn esmwyth. Unwaith yng nghanol coridor dimensiwn, dylai ddangos llaw a throi yn ôl y llaw ar y llyw. Nesaf rydym yn gyrru at y cylchdro dimensiwn. Ef, fel y coridor ar ddwy ochr y ffin y sglodion ar y ffordd sefydledig, a all beidio guro i lawr. Gadael dro hwn, mae angen i newid i drosglwyddiad cyflymach yn nes at y llinell derfyn i ddangos y llaw am eich bwriad i roi'r gorau, arafwch yn raddol ac yn newid i gyflymder niwtral. At yr arolygydd yr heddlu traffig yn siŵr eich bod yn gwneud popeth yn iawn, dylech rhwygo dwylo oddi ar yr olwyn ac yn dangos bod y beic modur yn llonydd. Yna, gallwch adael y llwybr siâp U, ac yn rhoi lle i'r llall i roi'r gorau, rydych wedi llwyddo yn y prawf cyntaf yn llwyddiannus. Fel y gwelwyd eisoes yn yr ymarfer cyntaf o yrru, yn agor y categori "A", nid os oes "B" mor anodd.
• Yr ail ymarfer corff yn cymryd taith ar y neidr, curo sglodyn sengl, ac yna ddwy olwyn i deithio ar fwrdd rigol, llinell eang tynnu ar y ddaear. I gloi, dylai'r llinell olaf gyrru fel araf ag y bo modd. Dechreuwch Dylai'r ymarfer yr arholiad hwn fod fel bod y sglodion cyntaf oedd dechrau neidr ar ochr chwith eich olwynion. Roedd y stondin yn agosach at ei gilydd conau traffig, y mwyaf anodd i basio rhyngddynt. Gan droi ar y bwrdd rhigol, mae angen i chi yrru mor syth â phosibl iddi beidio naill ai tu blaen neu'r olwyn gefn yn cael ei symud allan o'r llinell. Dylai'r rhan olaf y prawf gyrru yn ddim llai na 5 eiliad fel nad y droed yn taro'r ddaear. Unwaith y bydd yr ymarferion i gyd wedi eu cwblhau yn llwyddiannus, mae angen i chi roi'r gorau cyn i'r llinell stopio, newid i gyflymder niwtral a chael gwared ar ei ddwylo oddi wrth y llyw, fel yn yr ymarfer cyntaf, sy'n dangos bod y beic modur yn llonydd.
• Y trydydd a'r olaf prawf gyrru ymarferol - gyrru am wyth yn gyffredinol. Cael y categori "A", os oes "B", mae'n hawdd. Ond cyn i chi ddechrau gyrru am wyth yn argymell ychydig reid ar feic modur, byddwch gynigir ar gyfer yr arholiad. Mae'n angenrheidiol i ddod i arfer â ei bwysau, mae cyflymder newid a pharamedrau pwysig eraill. Marchogaeth ar y prawf mwyaf anodd wyth, sy'n gofyn am ymateb da y gyrrwr, y gallu i chwarae gyda'r nwy a brêc. Yn achos prawf goes asffalt cyffwrdd anfwriadol ystyried yn fethwyd.

Wrth basio theori ac ymarfer i agor y categori o hawliau ar feic modur, gallwch eisoes yn cael ei ystyried bron beiciwr llawn, yn barod i fynd ar y ffordd. Gallwn ond yn cael hawliau plastig newydd, a fydd ar gael yn y categori arall o drwyddedau gyrru - "A". Os oes gennych yr hawl i yrru dull beic modur, sef y categori "A", gallwch yn ddiogel gael y tu ôl i'r olwyn o feiciau modur a mopedau, hyd yn oed heb agor yr is-gategori "A1".

gwallau sylfaenol yn ystod ymarfer rhoi ar y dde "A"

Yn ystod pasio arholiadau damcaniaethol fel arfer yn hawdd gwneud hynny. Wrth gwrs, mae'n digwydd weithiau bod oherwydd brofiadau pobl hyfforddiant anghofrwydd neu wael nid o'r rheoliadau pasio Arholiad cyntaf. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o'r problemau yn digwydd yn ystod cyflwyno'r ymarferol set-off ar y trac rasio. Mae rhai pobl yn teimlo'n ansicr yn beic modur newydd, nid y llall ddim yn cael digon o brofiad gyrru. Sut i agor categori "A", os oes "B"? Beth yw'r camgymeriadau sylfaenol yn digwydd yn ystod y gwaith o gyflawni'r hawliau categori ychwanegol?

Yn gyntaf oll, gan ddechrau y rhan ymarferol, dylai ymlacio a theimlo ar feic, gwisgo helmed beic modur diogelwch a cau y strapiau arno, trowch y trawst headlight ac addasu o dan ei hun drychau. O'r fan hon rydych yn barod i ildio gyrru. O fewn 20 eiliad ar ôl y gyrwyr ymgeisydd signal dechrau Mae'n rhaid tynnu i ffwrdd. Dylai Llinell ddechrau gyda cynnwys lamp draws trawst a dangosydd dro cyfatebol. Mae croestoriad y llinell rheoli olwyn beic a osgoi talu unrhyw un o'r ymarferion hefyd yn cael ei werthuso yn ddigon mawr colli pwyntiau. Mae'n eithaf cyffredin ac yn cyffwrdd y goes ddaear, yn ogystal â beiciau modur flameout injan. Y nifer fwyaf o bwyntiau a gymerwyd i ffwrdd am y camgymeriad uchod, felly tra'n rhoi hawliau "A" Dylid rhoi sylw mwyaf posibl i fanylion y categori hwn.

Oedran i agor hawliau "A"

Sut i agor categori "A", os oes "B", yn awr eich bod yn gwybod. Os oes gennych chi drwydded yrru categori «B», peidiwch â phoeni y efallai na fyddwch yn cael caniatâd i drosglwyddo hawliau ychwanegol o categori "A" oherwydd yr hyn sy'n cyfateb oedran. categori Hawliau «B» Dyfernir i rai o dan 18 oed, fel categori "A" yn gallu cymryd mwy o amser, os ydych yn troi 16 oed.

Dogfennau ar gyfer y categori "A"

I agor categori trwydded yrru i unrhyw ymgeisydd ychwanegol mae angen i gasglu dogfennau penodol ac yn eu cyflwyno i awdurdod yr heddlu traffig. Dyma restr o ddogfennau y bydd angen i chi:

1. Pasbort.
2. Datganiad i'w llenwi ar y fan a'r lle ar adeg y ffeilio.
3. Cyflwyno hawliau ond yn bosibl i gofrestru y man preswyl neu trwydded breswylio, sydd ei angen i gadarnhau'r ddogfen briodol.
4. Gan eich bod wedi cael eu cyhoeddi trwydded yrru plastig i gategori «B» flaenorol, rhaid i chi ei throsglwyddo i gael un newydd.
5. Eich lluniau dau o 3 x 4, argraffu ar bapur Matte.
6. adroddiad meddygol am eich iechyd a llungopi. Gall y dystysgrif feddygol ar gael gan unrhyw ysbyty, ar ôl yr holl feddygon angenrheidiol.
7. Mae hefyd yn angenrheidiol i basio derbynneb cadarnhau dilysrwydd y taliad ar gyfer gweithgynhyrchu hunaniaeth newydd, mynediad damcaniaethol ac ymarferol i arholiadau a threuliau eraill.

arholiadau damcaniaethol i gael hawliau categori "A"

I wneud iawn am y prawf gyrru theori gallwch yn hawdd baratoi yn y cartref, cael wrth law cyfrifiadur, cysylltiad rhyngrwyd ac ychydig o ddyfalbarhad. Nid yw rheolau traffig wedi newid o'r eiliad pan fyddwch yn pasio ar y categori cywir «B» ac i ddiweddaru eu gwybodaeth a'u bod yn sicr o 100% pasio'r arholiad, bydd angen i chi neilltuo 15-20 munud y dydd am wythnos i astudio'r ymatebion i'r pob tocyn 40 cwestiynau arholiad. Profion yn y modd ar-lein, y gallwch ddadansoddi ar unwaith, gan fod y cywirdeb neu refutation o'ch penderfyniadau yn cael ei roi yn syth ar ôl gwasgu'r botwm "A". Yn ystod yr arholiad yr adran Gall dadansoddiad MREO atebion cywir ac anghywir yn cael ei wneud dim ond ar ôl hynt holl arholiad damcaniaethol, sy'n cynnwys 20 o gwestiynau ar hap gan biletnika. Os byddwch yn gwneud mwy na dau gwallau, yr arholiad unwaith yn stopio i ail-sefyll y ddamcaniaeth, bydd yn bosibl ar ôl 3 wythnos. Dim ond gyda cwblhad llwyddiannus y ddamcaniaeth yn eich galluogi i ymarfer gyrru ar y autodrome.

Pris cyfatebol: faint yw categori agored "A", os oes "B"

Yn dibynnu ar sut y byddai'n well i chi astudio yn y gyfraith, bydd y gost o gael categori ychwanegol yn amrywio'n sylweddol. Yn flaenorol, roedd yn bosibl i baratoi ar gyfer yr arholiad damcaniaethol fel myfyriwr allanol. Yn yr achos hwn, y swm a ystyrir i fod yn un. Ar gyfer hyfforddiant yn yr ysgol gyrru yn wahanol iawn, yn ogystal, gwahanol ysgolion gyrru codi eu prisiau. Mae'n dibynnu ar faint o oriau a ddyrannwyd i theori a sut - i weithdai.

Yn ystod y cyflwyno dogfennau angen i chi dalu mynediad i'r arholiad. Cyflwyno'r arholiadau damcaniaethol ac ymarferol yn golygu taliad yn y swm o 160 rubles., Ac i wneud yn costio drwydded plastig tua 100 rubles. Gall y ffigurau amrywio yn dibynnu ar nifer o ffactorau, yr un swm o faint mae'n ei gostio i agor categori "A", byddwch yn dysgu yn yr adran heddlu traffig yn syth ar adeg cyflwyno dogfennau.

Paratoi ar gyfer y theori, sgiliau a gwybodaeth

Fel y soniwyd uchod, ni fydd yr astudiaeth o docynnau theoretig gyda chynllunio a gweithredu priodol yn cymryd mwy nag wythnos am 15-20 munud y dydd. fydd hyn yn ddigon i lwyddo yn y rhan gyntaf yr arholiad ar gyfer darganfod gategori ychwanegol o'u hawliau. Ers 2014 mae'r gyfraith wedi mynd i rheol bod y gwaith paratoi hunan-arholiad yn amhosibl, ond ers i chi eisoes, bydd y categori cywir «B» yn ddigon i gario dogfennau heddlu traffig eich bod wedi derbyn hyfforddiant yn y gorffennol mewn ysgol yrru.

Rhag gyrru ychydig yn fwy cymhleth. Ddim yn ddigon da i allu reidio dwy olwyn at yr ymgais gyntaf i basio ar y dde. Weithiau, oherwydd o ymgeiswyr anghofrwydd a chyffro gyrwyr yn drysu ac yn colli golwg ar y rhannau fel y signalau switsh cylchdro pasio lamp trawst rowlio'n rheng rheoli olwyn flaen neu beidio newid o gyflymder cyntaf i gyflymach. manylion o'r fath yn cael eu gorau i weithio o dan gyfarwyddyd arolygydd ysgol yrru. Felly argymhellir i gymryd rhai gwersi gyrru gan weithiwr proffesiynol cymwysedig.

Wrth basio arholiad damcaniaethol SDA yn ddewisol

Ni waeth pa gategori o drwydded yr ydych eisoes wedi darganfod gyrru, bydd yn rhaid i'r archwiliad damcaniaethol ac ymarferol i fynd beth bynnag. Nid oes unrhyw eithriadau.

Felly, os ydych yn dal i feddwl am y cwestiwn, sut i agor y categori "A", os oes "B", dylai eisoes yn dechrau paratoi.