Sgwteri Tseiniaidd Racer ( «rasiwr"). Sgwteri Racer Meteor

Yn gymharol ddiweddar yn ymddangos ar y ffyrdd Rwsia fath newydd-deb fel "Racer" - sgwter Tseiniaidd, ond mae'r cynulliad Rwsia. Er gwaethaf hyn, roedd yn cymryd ei le yn y farchnad a dod o hyd i brynwyr, sydd, fodd bynnag, yn niferus.

Dibynadwyedd, gwydnwch, ansawdd adeiladu da, ymddangosiad hyfryd - mae hyn yn yr hyn sy'n gwahaniaethu sgwter hwn. Mae ei pris yn dderbyniol. Drwy brynu sgwter, "Racer", byddwch yn cael data technegol da, deunyddiau o ansawdd Eidaleg, dylunio modern. A hyn i gyd am gost gymharol isel. Gall Racer ar y rhannau gael eu harchebu ar wefan swyddogol y cwmni am brisiau rhesymol. Byddant yn dod i unrhyw le yn y byd.

"Racer" sgwteri ar gael mewn gwahanol fodelau. Mae hyn yn caniatáu i bawb sydd am godi'r uned ar gyfer eu hanghenion. Mae rhywun yn dewis sgwter llai, sydd yn haws i'w reoli. Mae eraill, ar y groes, yn ceisio ac yn caffael y ddyfais gyda mwy o rym, sy'n datblygu gyflymder mawr ac mae ganddo'r gallu i gludo teithwyr. Gan y gwneuthurwr wedi opsiynau gwahanol, yn unol â'r hyn a ymddangosodd rhestr o fodelau a gynhyrchir.

Lineup Sgwteri Racer

Deniadol yw'r amrywiaeth o fodelau, "Racer": sgwter, skuteretty. Er hwylustod dosbarthiad, pob model yn cael eu rhannu yn dair rhan (yn dibynnu ar maint yr injan) :

• 50 cm ^3;
• i 125 cm ^3;
• at 150 cm ^3.

Moped Racer a elwir hefyd ymhlith cefnogwyr o beiriannau dwy-olwyn.

Yr hyn sy'n gyffredin mewn modelau o sgwteri "Reiser"

Mae'r holl fodelau yn cael yr un rhif ar gyfer pob nodwedd. Mae'r rhain yn cynnwys:

• injan pedwar-strôc gyda oeri aer;
• V-belt thrawsyriant awtomatig gyda variator;
• redeg gan trydanol a rhoi hwb cychwynnol;
• dangosfwrdd electromechanical;
• fforch blaen telesgopig (dim ond "Racer Meteor" Mae gan lifer fforch blaen);

• Rear brêc drwm, disg blaen (ac eithrio "Seren Wib", sydd â dwy breciau drwm);
• aloi alwminiwm Olwyn ( "Meteor" - dur stampio).

Ar ben hynny model nodweddion union yn wahanol o ran gweithredu, mae'r nodweddion deinamig a diamedr olwyn.

Modelau gyda pheiriannau o hyd at 50 metr ciwbig

Mae'r categori hwn yw'r mwyaf helaeth. Mae'n cynnwys y modelau canlynol: Meteor, Lupus, Corvus, Stells, Taurus, Sagita, Arrow.

Mae cynrychiolwyr y categori hwn yn cael eu paratoi gydag injan sydd â chyfaint o 4.5 cm ^3, sy'n rhoi chynhwysedd o 3.9 litr nhw. a. Mae'r cyflymder cyfartalog yw 50 km / h. Defnydd o danwydd o 2.1 litr y cant o gilomedrau. capasiti tanwydd o'r holl fodelau - 6 litr (ac eithrio sgwteri "Seren Wib" a "Sagitta", a oedd yn gosod y maint y tanciau 4.3 a 4 litr, yn y drefn honno).

Mae'r olwynion yn cael y dimensiynau: 120 mm - led a 70 mm - uchder (12 modfedd). Eithriadau yn Taurus gydag olwynion ac 130/60 Meteor gydag olwynion 10 modfedd.

Modelau o 50 "ciwbiau" gyda nodweddion tebyg i'w gilydd. Ac ar gyfer pob taith yr un mor addas. Eu prif wahaniaeth - maint a dyluniad. Felly, mae'r rhan fwyaf o gwsmeriaid wrth ddewis model dan arweiniad yn unig gan ddata allanol. Mae rhai modelau yn debyg.

Cymharu modelau Stells a Taurus

Mae'r ddau fodel yn cael y maint mwyaf ac yn addas ar gyfer gyrwyr o daldra. Stells ohonynt ganddo llwyth mwyaf yn is o gymharu â'r Taurus. Felly, os ydych yn bwriadu teithio gyda theithwyr sy'n oedolion, yn well i roi blaenoriaeth i'r olaf. Mae'r ddau sgwteri yn cael fwlch da ar y ffordd.

Oherwydd y dimensiynau mawr o'r peiriannau hyn yn drwm (109 kg - 111 kg a Stells - Taurus). Ni all Engine 50 "ciwbiau" yn gyflym tynnu pwysau o'r fath. Wrth gwrs, mae'r siaradwr yn gadael o fod yn foddhaol. Ar gorneli tynn gyda llethr dwfn gall hefyd fod yn anodd oherwydd y màs mawr. Gall sgwteri yn mynd i'r tu blaen llithro.

Modelau Lupus a Corvus. Beth sy'n debyg?

Mae'r modelau hyn yn cael eu cymharu â'i gilydd, gan eu bod yn nodweddion cyffredin, manteision ac anfanteision. Mae ganddynt gynllun cyffredin sy'n eu gwahaniaethu oddi wrth y gweddill. Dylid nodi yn arbennig y toriad ar gyfer y coesau yn y blaen. Mae hyn yn eich galluogi i ymestyn allan yn gyfforddus eich coesau, sydd yn arbennig o ddefnyddiol ar bellteroedd hir. Ond nid yw trefniant o'r fath yn darparu amddiffyniad digonol rhag baw a gwynt. Hefyd, mae gan gynllun o'r fath sgwter "Tactegau Stealth."

Sgwteri "Lupus Racer" fel "Corvus", mae anfantais fawr: y dinistrio aml leinin plastig. Mae hyn oherwydd y strwythur: ei drefnu sedd y gyrrwr yn uniongyrchol ar y plastig. Modelau yn canolbwyntio ar yrwyr twf canolig. lefel y llawr maent yn gorbwysleisio. Felly, os ydych yn eistedd ar y sedd, y coesau yn galed i gyrraedd y ddaear.

naws arall - yn gwanhau fforch telesgopig flaen. Mae ganddo hefyd ongl fawr o awydd. Felly, achosion mynych o blygu plu tra'n syrthio i mewn i'r pwll.

Sgwteri "Racer Meteor"

Fans o peiriannau dwy olwyn yn aml yn dewis "cyfaill haearn" gyda chyfaint bach a defnydd o danwydd injan fach. "Meteor" - cynrychiolydd llachar o "Racer". Sgwteri, fel modelau eraill, wedi'i gyfarparu â chynhwysedd injan pedwar-strôc o 3.9 litr. a. Mae hyn yn ddigon i gyflymu at 50 km / h. Mae'r rhan fwyaf o'r nodweddion yn debyg i fodelau y dosbarth pŵer. Ond mae gwahaniaethau rhyngddynt, gan ryddhau'r uned ymhlith eraill.

Fel sgwteri eraill, "Meteor" planhigion gan ddefnyddio cychwynnol trydan, hy drwy wasgu'r botwm priodol ar y dangosfwrdd. Y gwahaniaeth yw bod pan batri marw i gychwyn y car drwy ddefnyddio'r pwysau pedal drwy'r gic-cychwynnol (fel ar feic modur). Gyda llaw, ei fod yn y batri arferol o 12 V. Bydd ei gapasiti yn ddigonol ar gyfer 3 amper-awr. Mae'r thrawsyriant awtomatig sifftiau yn esmwyth, yn ddiymdrech ac yn jerk. Rydym wedi cyflawni hyn drwy osod y variator.

Sgwteri "Racer" 50 "ciwbiau" Mae gan faint bach ac, o ganlyniad, pwysau. Ond gall gario llwythi o hyd at 150 kg. Mae ganddo ymddangosiad llachar, diogelwch da. cynhwysedd tanc o 5-7 litr yn ddigon i yrru heb ail-lenwi 200 km. Mae'r defnydd cyfartalog yn 2 litr y cant cilomedr. Ac yn ôl, ac mae'r olwynion blaen yn meddu ar breciau drwm, nad yw'n ofni o lwch a baw. Felly, y math hwn o sgwter gallwch reidio yn ddiogel hyd yn oed ar ffyrdd tywodlyd. I wella brecio y absorber sioc cefn yn cael ei hatgyfnerthu wedi'i osod.

sgwter Sengl Racer Meteor RC50QT-3 yn cael ei ystyried i fod y sgwteri lleiaf a ysgafnaf "Racer". Mae'r sgwter yn cael ei wneud yn seiliedig ar y "Honda Dio". Engine Four, nid oes angen ychwanegu olew i'r gasoline. Uned pwyso dim ond 78 kg. Gweithredu ddyfais hon yn hawdd iawn. Byddaf yn delio ag ef a'r babi yn hawdd. Mae'r dimensiynau bach yn caniatáu i gludo cludiant o'r fath hyd yn oed mewn car yn y boncyff. Mae ei dimensiynau dim ond 175 x 66 x 107 cm.

Modelau gyda pheiriant 125 giwbiau

Cynrychiolwyr o'r categori hwn yn unig dau fodel:

• Arrow.
• Lwpws.

Sgwteri math hwn yn cael eu paratoi gyda pheiriannau â chyfaint o 124.6 cm ³ a chynhwysedd o 7.6 litr. a. Mae hyn yn caniatáu i gyflawni cyflymder o 80 km / h gyda defnydd o danwydd ar gyfartaledd o 2.8 litr fesul gant cilomedr. Yn yr achos hwn, dim ond cynnydd bychan yn y gost o sgwter. Price, er enghraifft, Arrow â chyfaint o 50 cm ³ o 37.5 mil, a gyda chyfaint o 125 cm ³ - 41,000.

Sgwteri gyda chynhwysedd injan o 150 metr ciwbig

Mae'r lineup sgwter mwyaf pwerus, "Racer" yw:

• Stells.
• Taurus.
• Ffynci.

Maent yn cael eu paratoi gyda modur 150 cm ³ gyda chynhwysedd o 8.7 litr. a. Datblygu cyflymder o 85 km / h. Defnydd o danwydd yn 3.4 litr y cant.

Sgwteri "Racer Dragon"

Dylem hefyd grybwyll bod yr uned fel y Ddraig. Mae hyn yn gynrychioliadol o'r rhai mwyaf drud ymhlith y modelau "Racer". Amcangyfrifir sgwter o'r math hwn yn cael ei ar 59-60,000 rubles. Mae'r pris hwn yn seiliedig ar well perfformiad. Yn ychwanegol at y model nodweddion gyrru ardderchog Mae dyluniad sporty, sy'n denu sylw.

Sgwteri o'r math hwn yn ei gwneud yn hawdd i gludiant teithwyr oedolion. mae diffyg grym. "Y Ddraig" yn hawdd cyrraedd ei uchafswm cyflymder datganedig o 85 km / h. Gall gyflymu hyd at 90 km / h.

Mae'n offer gyda dau siocleddfwyr gefn, gan roi cysur ychwanegol yn ystod gyrru. Mae hyn yn cael ei hwyluso a'i wneud o olwynion aloi alwminiwm. Mae maint yr olwynion cefn yn 110/80, blaen - 100/80, diamedr - 16 modfedd.

perchnogion adolygiadau

Fel gyda phob math o nwyddau, moped Racer derbyn adborth cadarnhaol a negyddol. Ac nid yw hyn ynddo'i hun yn syndod ei hun. Wedi'r cyfan, faint o bobl, felly mae llawer barn. Mae galw am dechnoleg o gwbl wahanol. Ac yn mynd i gyd mewn gwahanol ffyrdd. Ac amodau gweithredu gwahanol (pellter ffordd, mae'r teithwyr ac yn y blaen).

Os byddwn yn siarad am yr adolygiadau cadarnhaol, yna mae popeth yn glir. Mae perchnogion sgwteri bodloni perthynas "pris-ansawdd." Gyda ei brif dasgau sgwter dolenni "i godi ei galon." Gall hyn hefyd gynnwys ac adolygiadau o ddylunio deniadol.

Os ddull gwrthrychol i ystyried y sgwter, mae'n bodloni specs. Deellir na fydd y dechneg sydd â chyfaint o 50 centimetr ciwbig mynd 100 cilomedr yr awr yn fryn, yr oedolyn vezya cefn. Dylai gyd-fynd ddigonol eu dyheadau a nodweddion y peiriant dethol.

O'r adolygiadau negyddol mwyaf cyffredin, sydd i'w cael mewn gwahanol fforymau, gallwn nodi y gwyn ar y pwyntiau canlynol yn y sgwter:

• plastig o ansawdd isel sy'n cael ei dorri yn hawdd;
• Gall gwifrau gyfnodol rhaflo;
• dirgryniad cryf;
• siocleddfwyr drwg;
• niweidio'r carburetor;
• goleuadau gwael;
• bolltau tynhau wael (cnau) ar y dechnoleg newydd (neu beidio troi ac yn rhydd).

Mae llawer o berchnogion sgwteri "Racer" a oedd yn deall y dechneg, ailweithio nhw "ar gyfer eu hunain." Er enghraifft, yn gyfan gwbl newid y gwifrau. Neu osod pen injan yn fwy pwerus i gynyddu'r gyfradd uchaf ac yn darparu momentwm ychwanegol. Weithiau, ar ôl gwaith atgyweirio mae problemau gyda gwaith celf.

Pob diffygion sgwter - mae'n nodweddion unigol sy'n digwydd dim ond ag achosion unigol. Ni ddylai roi'r gorau sydd am brynu sgwter. Mae gan y cerbyd nifer o fanteision, na ddylem anghofio. Mae'n hawdd, cynnal a chadw yn hawdd, nid yw rhai modelau oes angen cofrestru a thrwydded gyrrwr. Ni fydd pellter hir arno fynd, ond mae'r gost isel a defnydd o danwydd bach yn caniatáu ei defnyddio o ddydd i ddydd.