Snowmobile "Bombardier": dechnegol fanylebau, pris, ac adolygiadau. Snowmobile "Bombardier 600"

Os ydych yn byw mewn ardaloedd lle mae'r ddaear yn gyson wedi llochesu haenen drwchus o eira neu nad yw'n dod o gwbl, dylid deall yn dda pa mor anodd yw hi i'r ardal hon i symud. Ar y traed i'w gwneud yn syml amhosibl - byddwch yn syrthio gyda phob cam, felly mae angen ffyrdd gwahanol o gludiant.

Ers yr hen amser bobl a ddefnyddir skis i gerdded yn yr eira, ond mae'n ffordd araf iawn, mae angen i chi dreulio llawer o ynni. Dyna pam rydym yn argymell i feddwl am brynu snowmobile - y dull o deithio yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd eira, gan ei fod yn caniatáu i chi yn gyflym, yn gyfforddus ac yn effeithlon cyrraedd unrhyw bwynt o hyd yn oed y mathau mwyaf anodd o dirwedd. Ond pa fodel i ddewis? dylech yn sicr yn rhoi sylw i unrhyw snowmobile "Bombardier" - y cwmni hwn yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd a dibynadwy yn y byd, felly peidiwch ag edrych am amser hir, cysylltwch yn uniongyrchol ar gyfer y cerbydau hyn. Dylid rhoi sylw arbennig yn cael ei dalu i'r model 600-fed, sydd eisoes wedi ennill cydnabyddiaeth ledled y byd.

"Bombardier 600"

Enw llawn y model hwn yn mynd fel hyn: Bombardier Sgïo-Doo Skandic y WT 600, ond yn y rhan fwyaf o achosion mae'n cael ei alw'n syml snowmobile "Bombardier 600", ac mae'n un o'r rhai gorau hyd yn hyn. O'i gymharu â modelau blaenorol y cwmni wedi gwella bron y cyfan ohono, yn awr gall y peiriant saethu yn yr eira ar gyflymder uchel, ers ei injan yn awr hyd yn oed yn fwy pwerus.

Nawr gallwch ddatblygu cyflymder o fwy na 100 cilomedr yr awr ar arwyneb gwastad sydd yn syml anhygoel. Yn naturiol, mae ar gael a'r posibilrwydd o bacio, hy gwrthdroi. Dylem hefyd roi sylw i olwg y snowmobile, oherwydd ei fod yn wir haeddu'r ganmoliaeth uchaf. Mae'r system mecanyddol gyfan yn cael ei guddio o dan haen o uchel-radd plastig, mae gan y gragen yr holl oleuadau angenrheidiol a dyfeisiau eraill, er mwyn i chi deithio'n ddiogel ar unrhyw anialwch eira, snowmobile "Bombardier" ni fydd yn methu.

rheoli

Mae'n bwysig ddychmygu sut y mae'n cael ei reoli gan snowmobile "Bombardier 600". Mae'r ffaith y gall y pŵer a arnofio ynddo yn ar y lefel uchaf, ond â'r problemau trin yn digwydd. Bydd angen rhywfaint o amser i chi i gael gyfarwydd â hi. Mae'r ffaith bod efallai na fydd y tro ar unrhyw gyflymder fod mor, fel yr ydych yn breuddwydio. Ar gyflymder uchel yn ceisio Gallai dro sydyn arwain at gostyngiad yn un ochr i'r peiriant, ac, yn unol â hynny, bydd yn dechrau suddo yn yr eira. Ar gyflymder fach yr ongl llywio yn fach iawn, a gallwch dreulio llawer o amser, cyn belled ag y byddwch yn ysgrifennu cylchoedd, yn ceisio cael at ble eisiau. Yn naturiol, yn yr achos hwn, yn gallu helpu i wrthdroi, ond ni ddylid eu cam-drin, gan y gall arwain at ganlyniadau annymunol.

Yn gyffredinol, mae rheolaeth ar snowmobile nid yw hwn yn ddrwg - 'i jyst yn benodol, ac os ydych yn ymarfer digon, gallwch weddol gyflym ddod i arfer. Ac yna yn snowmobile "Bombardier 600" fydd y ffrind gorau yn y maes eira enfawr.

peiriant

Snowmobile "Skid Bombardier 600" wedi'i gyfarparu â pheiriant eithaf pwerus, sy'n fyr a grybwyllir uchod. Mae ei gyfrol yn ymwneud â 600 centimetr ciwbig, a phŵer - 110 marchnerth. Fel y gwelwch, mae bron yn beiriant trefol llawn-fledged o rym, felly ni allwch poeni y bydd snowmobile yn mynd â chi at y gyrchfan yn rhy araf. Gall ddatblygu cyflymder ddigon uchel, er mwyn i chi yn hawdd cael yn union ble rydych eisiau, ac nid ydynt yn treulio llawer o amser ac ymdrech. A bydd hyn i gyd yn helpu i snowmobile "Bombardier Scandic 600".

dimensiynau

Mewn amgylchiadau o'r fath, yn aml iawn yn dimensiynau pwysig o snowmobile - angen ystyried pan fo cwestiwn, er enghraifft, ar storio maent hefyd. Mae hyd y model hwn yn ychydig yn fwy na thri metr, ac mae'r lled ac uchder o tua yr un fath - tua un metr gydag ychydig. Fel ar gyfer y pwysau'r cerbyd, mae'n 297 cilogram - ffigwr gwych ar gyfer dyfais debyg. Oherwydd hyn, mae'n cael ei gadw yn berffaith ar yr wyneb, ond pan fyddwch yn troi yr uned yn rhy gyflym yn mynd o dan yr eira. Yn gyffredinol, byddwch yn cael llawer o bleser o ddefnyddio model hwn ac nid yw ei storio yn achosi unrhyw broblemau.

pris

Wrth gwrs, mae llawer o bobl ddiddordeb yn y gwerth o gerbyd o'r fath i brynu yn cael ei daro yn gryf ar y waled. Mae yna nifer o setiau cyflawn wahanol o'r snowmobile, ond nid ydynt yn rhy ddrud. Wrth gwrs, mae yna fodel datblygedig dyna'n union un miliwn o rubles Rwsia, ond nid oes rhaid i chi ddewis i fyny. Wedi'r cyfan, mae analogs o 880 a 900 mil, sydd yn ychydig yn israddol i'r hyn sydd cyfluniad amrywiad mwyaf drud. Felly byddwch yn gallu dewis pa fodel yn well i brynu.

adolygiadau

Ond sut gyrwyr yn gweld y snowmobile "Bombardier"? adolygiadau defnyddiwr bron i gyd yn gadarnhaol, gan y gallai pob un beiciwr yn gweld newidiadau cadarnhaol o gymharu â'r model blaenorol. Yn y "sgoriwr 600" berffaith gyd: a'i deinameg, a golwg, ac yn bwysicaf oll - peiriant pwerus a fydd yn eich galluogi i ddatblygu yn eira gyflymder na welwyd ei debyg.

Fodd bynnag, mae'n werth nodi nad yw'n gost a heb anfanteision, sydd â snowmobile "Bombardier". Adborth gan gwsmeriaid yn y rhan fwyaf o achosion yn dangos nad oedd y gyrru mwyaf cyfforddus, yn ogystal â bwyta gormod o gasoline. Fodd bynnag, dylid nodi bod yng ngweddill y snowmobile yn un o'r gorau, os nad y gorau heddiw, felly dylech dalu am y pleser a gewch.

Yn gyffredinol, dylech benderfynu drostynt eu hunain beth sydd bwysicaf - cyflymder a chysur neu economi, oherwydd bod y farchnad, mae digon o fodelau, y bydd y gost yn ychydig yn rhatach, a bydd yn rhaid petrol i wario llai, ond maent, wrth gwrs, ac cau â sefyll ochr yn ochr â'r model o ran pŵer injan, dynameg gyrru, reidio cysur, ac mae llawer o ddangosyddion pwysig iawn arall.