Adolygiad o'r genhedlaeth newydd "Nissan Murano" car

Yn fwyaf diweddar, mae'r cwmni Siapan "Nissan" a gyflwynwyd i'r cyhoedd newydd ail genhedlaeth y cyfrif SUV chwedlonol "Nissan Murano",. Yn yr ail genhedlaeth datblygwyr a reolir i weithredu ystod newydd o beiriannau, a addaswyd siasi gyda phob-olwyn system gyrru. Eto i gyd mae'r banciau llydan a newydd o siaradwyr system sain 11 ychydig yn difetha y llun o croesi modern. Fodd bynnag, mae hyn yn fach o gymharu â dylunio a manylebau cerbydau restyling rhagorol. Felly, gadewch i ni edrych yn fanylach y newydd "Nissan Murano".

ymddangosiad

dylunio Newydd-deb o'i gymharu â'i ragflaenydd wedi dod yn fwy athletaidd. Mae cadw llinellau mwy frodorol o'r corff, "Nissan Murano" yn 2013 benthyg rhai manylion o drawsgroesi arall - "Nissan Qashqai". Er gwaethaf y llên-ladrad bach, mae'r dylunwyr llwyddo i greu SUV gwreiddiol ac yn hytrach deniadol. Yr ail genhedlaeth y croesi wedi dod o hyd ffrynt newydd ac offer goleuo cefn, bumper modern, yn raddol yn troi i mewn i'r adenydd blaen a rownd lampau niwl, yn ogystal â llawer o bethau bach eraill. Yn gyffredinol, os ydym yn cymharu y cynnyrch newydd gyda'i ragflaenydd, a gyhoeddwyd bum mlynedd yn ôl, "Nissan Murano" wedi esblygu o chwaraeon dosbarth busnes car yn fwy gweddus yn unig.

tu

Mae'r rhan fewnol hefyd wedi gweld newidiadau ac mae wedi dod yn fwy moethus. Gwelir tystiolaeth o hyn yn mewnosod alwminiwm yn y caban, panel offeryn diweddaru, yn ogystal â consol canolfan haddasu, a all bellach yn ymffrostio mewn botymau rheoli multifunction. O ran deunyddiau clustogwaith, penderfynodd y gwneuthurwr i frodio ychydig o liw. Yn awr, yn amrywiol fodelau gall y cwsmer brynu car gyda chlustogwaith lledr drud yn du neu llwydfelyn.

"Nissan Murano": perfformiad injan

Gan fod yn hysbys yn dda, y model hwn o'r man croesi Siapan yn y lle cyntaf yn cael ei staffio gydag un peiriant petrol. Y tro hwn, y gwneuthurwr wedi penderfynu peidio i arbrofi gyda manylebau ac yn syml yn cynyddu grym y modur a chyfaint. Felly, y peirianwyr cerbydau genhedlaeth newydd yn gallu lleihau yn sylweddol cyfernod ffrithiant o'r injan tanio mewnol rhannau symudol, gan leihau sŵn. Uwchraddio cael strwythur cyfan y bloc injan, a oedd yn caniatáu datblygwyr i gynyddu grym injan 18 bhp. Torque ei gynyddu hefyd ar yr un pryd, ac yn awr y ffigur yn 334 yn lle'r 318 Nm blaenorol. Felly, mae'r cyfanswm newydd peiriant pŵer "Nissan Murano" cynyddu i 252 marchnerth ar gyfrol sy'n gweithio o 3.5 litr.

polisi prisio

Ar y farchnad yn Rwsia, bydd y newydd-deb ar gael yn sawl lefel trim, bydd y rhataf ohonynt yn costio cwsmeriaid i 1,585,000 rubles. Mae hyn yn gost eithaf ddigonol, yn fwy felly oherwydd bod y Siapan yn gallu ddod â'ch cynnyrch newydd i'r dosbarth busnes car. "Nissan Murano" bydd yn gwasanaethu fel dewis arall ardderchog i'r SUV Almaeneg "BMW X5", sy'n werth 3 miliwn rubles.