Simferopol maes awyr: lleoliad, pellter oddi wrth y ddinas. Sut i gyrraedd y maes awyr?

Felly, rydych yn mynd i y Crimea, y porth o'r rhain yw'r maes awyr sifil o Simferopol - harbwr aer, a elwir yn y penrhyn y brifddinas. Mae dwy filiwn o bobl yn pasio blwyddyn drwy geg hwn, yn dweud wrthych yr un peth am dano mwy.

Sut y dechreuodd

Mae'r 1936 mae'r llywodraeth Sofietaidd ymddangos yn barod bell penderfynwyd adeiladu y maes awyr yn Simferopol, ym mis Mai y flwyddyn un gwaith ddechrau. Cyn y rhyfel, harbwr awyr hailadeiladu gwasanaethu'r llwybr llongau "Simferopol - Kiev" a "Simferopol - Kharkiv". Ym 1957, yn ystod y cyfnod adeiladu màs ac adnewyddu ein gwlad (ar ôl y rhyfel) a maes awyr Simferopol Derbyniodd cylch newydd o ddatblygiad. Yn benodol, mae wedi cael ei adeiladu a'i roi ar waith y derfynfa newydd. A dechrau ei waith y rhedfa a wnaed o goncrid, ac yna ar ôl iddo wedi dechrau gwaith o adeiladu ail fand ar gyfer IL-86 awyrennau (ei hyd yn 3700 metr) yn 1977 yn 1960. Gyda threigl amser yn newid popeth, ac erbyn y 2000au cynnar, yr hen band, y mae ei hyd yw 2700 m, daeth yn gweithredu fel taxiway. Mae newydd dal i fod yn band ar gyfer cychwyn a glanio awyrennau teithwyr.

Maes Awyr heddiw

Heddiw mae'r maes awyr (Simferopol) yn sail ar gyfer cwmnïau hedfan fel gwawr y Crimea ac Air ONIX, y diriogaeth y maes awyr wedi rhad ac am ddim Wi-Fi, a seilwaith helaeth yn caniatáu i reoli Crimea falch o'i porth awyr i'r ddinas, ac o flaen tramorwyr nid yn drueni. seilwaith maes awyr yn cynnwys lolfa fusnes gyda desg y dderbynfa a parth rheoli tollau lleoli ar yr ail lawr y derfynell B. Mae lle i eistedd lle gallwch fwynhau rhyngrwyd am ddim ac yn gwylio'r teledu, bwyta ac yfed mewn ysgolion a chyfleustra i fynd i siopa, yma hefyd mae lle i gyd-drafod. Gwybodaeth am amser gadael hedfan, teithwyr yn rheolaidd - rhedeg negeseuon llais.

Taxiing awyrennau yw tua 10 munud - y rhedfa wedi ei leoli gryn bellter o'r taxiway. Mae'n werth nodi bod ei lleoli o dan y stribed twnnel ffordd gyda cysylltu Simferopol Evpatoria, a thrac mae hyn yn gyfochrog â'r llwybr ar hyd sy'n rulyatsya awyrennau. Mae'r pellter o faes awyr Simferopol "Simferopol" yw tua 14 cilomedr (rydym yn cymryd y pellter i'r prif orsaf rheilffordd y ddinas).

gwesty

Heb adael AEROCOMPLEX, gallwch gael i'r gwesty, a leolir cerdded dim ond pum munud 'o'r derfynell agosaf. Mae gan y gwesty tua chant o ystafelloedd o wahanol gategorïau, o "economi" i "moethus". Yn yr achos cyntaf, byddwch chi ar gael i deledu, ystafell ymolchi a dau wely, yn "moethus" yr un rhifau yn cael eu paratoi hefyd gyda oergell a minibar, yn ogystal â lle ar gyfer coginio. Llety yn y gwesty ac yna system "bwffe" brecwast, maent yn cael eu cynnwys yn y gost o dalu am y swydd. Yn y lobi mae mynediad am ddim i'r rhyngrwyd, am ffi ar campfa ar gael, ac os ydych yn dymuno gallwch ddefnyddio'r ystafell bagiau, a leolir yn y dderbynfa.

ystadegau

Oherwydd y sefyllfa wleidyddol a datblygiad y dinasyddion Crimea Rwsia ar hawliau'r perchenogion yn hytrach nag y gwesteion yn y maes awyr o ddisgwyliadau mawr Simferopol heddiw. Yn 2014 yn yr awyr Crimea harbwr 11 602 hedfan yn perfformio, yn ôl ystadegau twf 55% o ddata y llynedd. Ar ganlyniadau 2014 cyfaint y traffig teithwyr a wnaed drwy'r maes awyr Simferopol, i gyfanswm o fwy na 2.8 miliwn o deithwyr, a thrwy hynny yn fwy na ffigurau 2013 gan 2.3 raza.Tolko am y ddau fis cyntaf 2015 y swm y traffig teithwyr yn y Crimea o Moscow maes awyr Domodedovo wedi tyfu mewn 14 gwaith. Ac os ydych yn cymryd ynghyd yr holl feysydd awyr o Moscow? Ac nid yn unig ym Moscow a dinasoedd ar draws Rwsia? Mae cynlluniau ar gyfer y maes awyr yn cynnwys gwasanaethau yn 2015 yn fwy na 3.2 miliwn o deithwyr, weld a ydynt yn cael eu cyflawni?

Datblygu a Gwybodaeth

Yn ystod misoedd cyntaf 2015 o'i gymharu â mis Mawrth 2014 a wnaed Simferopol maes awyr 1300 o swyddi, yn ogystal, cyflogau staff wedi cynyddu fwy na dwywaith, a didyniadau treth yn y gyllideb - hyd at bum gwaith.

Os hoffech gael gwybodaeth fwy penodol, gallwch ddefnyddio'r wefan lle mae wedi nid yn unig y bwrdd sgôr ar-lein, ond mae hefyd lawer o wybodaeth ychwanegol am y rheolau o chludo nwyddau, gwerthu tocynnau a phethau eraill, ond gallwch ffonio "Simferopol" maes awyr - y gwaith ffôn bob awr o'r dydd : 380 652 59 55 45. Gallwch gofrestru ar-lein ar gyfer y daith, mae'n rhaid i'r cwmni hedfan ei egluro ar y safle.

terfynellau

terfynellau maes awyr yn cael eu rhannu i A a B, yr olaf o'r rhain wedi ei rhannu'n dri sector. Mae gan Air Harbwr terfynell C, lle mae'r gwasanaethu teithwyr domestig. Teithwyr sy'n cyrraedd yn y Crimea, yn pasio trwy un derfynell.

Er mwyn cofrestru ar gyfer hedfan, rhaid i'r teithwyr cwmnïau hedfan "Aeroflot", "Donavia" a "Rwsia" a "chwmnïau hedfan Orenburg" a'r holl gyrchfannau rhyngwladol yn mynd i'r derfynell B. Mae'r derfynfa C yn cael ei wneud siec i mewn i'r cwmnïau hedfan eraill.

Cyrraedd yno

Crimea - benrhyn gyda llawer o aneddiadau helaeth. Ac i'r maes awyr ym mron pob ddinasoedd mawr yr ardal yn rhedeg trafnidiaeth gyhoeddus rhyngdrefol - troli (ewch i Yalta a Alushta) a bysiau. Mae'r ystod uchafswm o gynnig yn y cerbyd - un awr felly mae'n arbennig o oes rhaid i chi aros naill ai yn ystod yr wythnos neu ar benwythnosau, ac mewn achosion eithafol, gallwch bob amser yn cymryd tacsi. Mae hyn, gyda llaw, y ffordd hawsaf sut i fynd o Simferopol maes awyr i'r vice ddinas ac is.

car eich hun

Os oes gennych chi gar preifat, dim problem. mae pedair awr ar hugain y parcio gwarchod ger y maes awyr. Ond sut i gyrraedd Maes Awyr Simferopol, os nad yw eich car ar gael i chi nawr?

llwybrau cyhoeddus: troli

Pellter o'r rhif trolleybus Maes Awyr Simferopol Simferopol 9 goresgyn am hanner awr. Mae'n rhedeg bob 15 munud o'r orsaf drenau. Hefyd ar hyd y llwybr hwn yn rhedeg bws gwennol dyddiol a fydd yn mynd â chi at y maes awyr neu i'r ddinas mewn dim ond 15 munud gydag egwyl o gynnig 15-20 munud.

bysiau

Felly, rydych chi yn y safle bws "Maes Awyr" Simferopol "(llun yn dangos ei leoliad) yn gyffredinol yn ei chael yn hawdd -. Mae wedi ei leoli yn y maes parcio i ffwrdd am y llwybr 49, nesaf at orsaf y ddinas bysus a bysus 98 (" Ffynnon "- Maes Awyr). 100 (o stop "The gwresogydd") a 115 (maes awyr - "niwmatig"). maent hefyd terminus w / gorsaf, ond mae'n cyrraedd ato mewn amrywiol ffyrdd.

bysiau mini

№49 Bydd bws yn mynd â chi i'r maes awyr o'r orsaf fysiau os ydym yn defnyddio tacsi №98, yna bydd y ffordd i'r porthladd aer yn rhedeg fel o'r orsaf drenau. Gyda llaw siarad, o'r orsaf reilffordd cludiant cyhoeddus yn rhedeg i lawer o ddinasoedd y Crimea - i Yalta, Alupka, Alushta a llawer o rai eraill.

tacsi

Dyma'r ffordd hawsaf i deithio, ond hefyd y mwyaf drud. Tacsis yn cael eu lleoli ger y derfynell rhyngwladol. I archebu, mae angen i chi ddod i'r rheolwr bar yn y derfynell ac archebu ar gyfer talu ymlaen llaw gant y cant. Rydych yn rhoi derbynneb am daliad o nifer cerbyd. Mae'n ydych yn chwilio amdano ar eu pen eu hunain yn y maes parcio, yn chwilio am y gyrrwr, rhoi iddo dderbyn, ac - voila ymlaen at ei gôl! Taith i ganol Simferopol yn costio tua 200 rubles yn y tymor tawel, ac yn yr haf gall y pris yn ddwywaith mor uchel.

Ar gyfer VIPs

Maes Awyr "Simferopol", lluniau o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, mae VIP lolfa ar gyfer VIPs. Gall teithwyr hynny sydd â'r modd a'r awydd i gael y cysur mwyaf posibl, yn manteisio ar y gwasanaethau cymorth personol, orchymyn cyflwyno bagiau i'r ddesg gofrestru, ac yn osgoi'r ciwiau a'r amser a gollir yn ystod hynt ffurfiol maes awyr - ar gyfer pob un ohonynt i wneud gwasanaeth arbennig, a bydd hyd yn oed coffi yn cael ei weini.

Ymholiadau dros y ffôn ...

Os byddwch yn hedfan drwy'r maes awyr "Simferopol", ffoniwch y Gwasanaeth Ymholiadau ar y gall pawb ddod o hyd i unrhyw wybodaeth ddiddorol sy'n ymwneud a'r maes awyr, a hedfan dod yn ddefnyddiol - 0-900-31-657-1. Hefyd, gallwch gael help gan eich ffôn symudol trwy ddeialu 657, y gost galwadau - tua 25 rubles.

Mae'r enw newydd?

Ym mis Mai 2015, dirprwyon y RADA Verkhovna o Wcráin mabwysiadu penderfyniad i ail-enwi y maes awyr Simferopol, gan roi enw'r Undeb Sofietaidd ddwywaith Arwr y peilot Sofietaidd amet-Khan Sultan, a oedd yn Tatar y Crimea. I gefnogi'r penderfyniad hwn eu gwneud gan 240 o ddirprwyon, ond mae'n achosi cyseiniant. tiriogaeth Crimea - nawr mae'n Rwsia, Wcráin a pham ymyrryd ym materion gwlad arall ac wedi newid ei enw mwyach yn perthyn i ei maes awyr? Gelwir y penderfyniad llawer bryfoclyd ...