Sgertiau ar y Vaz-2107: y broses weithgynhyrchu

Gall sgerti ar y Vaz-2107 yn cael ei brynu mewn siopau neu wneud eich dwylo eich hun. well gan y mwyafrif modurwyr yr ail opsiwn gan ei fod yn denu broses greadigol, a manylion o'r fath yn un o fath, sy'n gwneud y car yn unigryw ac adnabyddadwy.

Mae dewis o ddeunydd

Sgertiau ar y Vaz-2107 yn cael eu gwneud o weithgynhyrchwyr ffibr plastig neu wydr. Mae'r deunyddiau hyn yn cael eu hystyried y gorau i greu'r tiwnio allanol. Ond fel y dengys arfer, crefftwyr a ddysgwyd i ddefnyddio deunyddiau eraill. Gadewch i ni ystyried yn fwy manwl yr holl opsiynau o weithgynhyrchu dodger:

• Plastig. deunydd Gwydn a all gynhyrchu bron unrhyw eitem tiwnio allanol. O hyn, mae llawer o weithgynhyrchwyr yn gwneud bympars, anrheithwyr a sil.
• Gwydr ffibr. O fod nid yn unig yn y ffatri ond hefyd yn y cynnyrch cartref rhannau tiwnio. Pan fydd y cymorth a gwydr darnau toddydd gwneud fanylion unigol sy'n gwneud y car yn unigryw.
• plastisin Car. Mwy ddefnyddir yn tiwnio gwerin. Gan ei bod yn hawdd i gael y bympars a phlatiau sil.
• Alwminiwm. Mae'n cael ei ddefnyddio yn anaml, dim ond yn yr Almaen ar gyfer cynhyrchu rhannau tiwnio. Er mwyn ei ddefnyddio bydd angen wasg pwysedd uchel ac yn marw, felly yn y CCC o'r deunydd hwn ddim yn hoffi rhannau.

Wrth gwrs, y ffordd hawsaf i brynu pecynnau corff ar y Vaz-2107. Efallai y bydd y pris y cynhyrchion hyn yn amrywio yn ôl gwneuthurwr a dyluniadau, ond ar gyfartaledd mae'n 5000 rubles. Er bod yn well y rhan fwyaf o fodurwyr i gynhyrchu rhannau gyda'ch dwylo.

Prosesau gweithgynhyrchu

Mae llawer o grefftwyr gwneud eu tiwnio eu hunain. Kit ar y Vaz-2107 a wnaed yn eithaf rhwydd. Ystyriwch sylfaenol brosesau cynhyrchu o blastig:

1. Manylion ei fesur ac yn torri y gyfuchlin ddymunir.
2. Yna rhoi mewn wasg gyda wresogi ac anffurfio.
3. Pan gymerodd y darn siâp dopaivayutsya yr elfennau angenrheidiol iddo.
4. Mae'r broses ganlynol - a puttying manylion preimio.
5. Y cam olaf yw'r paentiad.

Sgertiau ar y ffibr gwydr Vaz-2107 a gynhyrchir ychydig yn wahanol:

1. rôl gwydr ffibr yn cael ei rhwygo yn ddarnau bach.
2. Nesaf, gan ddefnyddio caledwr gludo haen ar haen, hyd nes y bydd y rhan yn dod o hyd ei ffurf.
3. Yn yr achos hwn, mae angen cymryd i ystyriaeth yr holl fanylion sydd yn y pecyn tiwnio, gan ei fod yn amhosibl i gywiro diffygion ôl sychu.

lliw

Mae'r rhan fwyaf o rannau allanol y tiwnio i'r Vaz-2107 ar gael mewn du (plastig) neu wyn (gwydr). Mae hyn oherwydd y ffaith bod pob car yn cael lliw unigol a manylion a baratowyd yn unig ar gyfer peintio.

Yn achos gorchudd plastig ar yr wyneb yn absennol. Yn enwedig gan ei fod yn disgyn ar y pethau drwg. Beth i'w wneud mewn sefyllfa o'r fath? Mewn siopau sy'n gwerthu paent, gallwch ddod o hyd arbennig primer ar gyfer plastig, mae'n hawdd i wneud cais, ac yna y darn yn cael ei baentio mewn lliw rydych ei eisiau.

Yn achos rhannau ffibr gwydr gwyn. Yn dibynnu ar y gwneuthurwr, gellir ei preimio neu beidio. I osod well i fynd gyda haen o bridd, gan nad ydynt yn gwahaniaethu llawer pris.

sgertiau paentio fel arfer ar Vaz-2107 yn cael ei wneud mewn dwy gôt o baent acrylig. Gan ddefnyddio colorist dewis cyfrifiadurol yn penderfynu y cod lliw a arlliw. Yna, yr inc yn cael ei baratoi a'i gymhwyso i'r wyneb. Ar gyfer yr hen Vaz - mae hyn yn un acrylig-gydran, ond ar gyfer eu cynhyrchu ar ôl 2004 - Leininau.

mowntio

aero Ffatri ar gyfer Vaz-2107 yn cael ei osod i mewn i'r sedd, oherwydd bod ganddynt yr atodiad cyfatebol. Mae'r gwneuthurwr rhannau tiwnio bob amser yn darparu'r holl elfennau angenrheidiol ar gyfer gosod gyflym ac yn syml. Felly, gall y pecynnau corff ffatri yn cael ei osod gyda'ch dwylo yn hawdd.