Rwber ar y "Maes" - beth i'w ddewis?

SUV Vaz "Niva" a ddatblygwyd yn wreiddiol fel cerbyd ffordd. Mae ganddo gyriant pedair olwyn a strwythur llwyth-dwyn, lle gwych yn goresgyn unrhyw rwystrau. Fodd bynnag, nid yw rhai perchnogion ceir yn cael digon, ac maent yn dechrau newid eu cyfaill haearn yn y anghenfil go iawn - y concwerwr y tir. A'r cam cyntaf, a oedd yn sefyll modurwyr, tiwnio perfformio - yn y dewis o deiars addas. Yn yr erthygl hon, byddwn yn deall yr hyn sydd rwber ar y "Maes" ar gyfer teiars oddi ar y ffordd, a pha meintiau i ddewis.

diamedr

Yn gyntaf oll, cyn i chi brynu dylech ganfod pa faint fydd wrth y llyw ar gyfer y dyfodol. Yn y bôn, mae'r cyfan yn dibynnu ar eich dewisiadau a graddau'r gwelliannau. Yn aml, modurwyr sy'n gweithredu eu car yn unig ar gyfer teithiau y tu allan i'r ddinas (yn y goedwig, hela a physgota), dewiswch teiars gyda diamedr o 29 modfedd. teiars A16 yn y "Field" yn y sylfaen, felly mae'r gwahaniaeth yn y 13 neu fwy o modfedd yn golygu nid yn unig cynnydd sylweddol yn clirio tir, ond hefyd gwelliannau tymor hir system rhedeg, fel teiars yn syml, nid fawr vlezut mewn bwa. Hefyd, oherwydd y mawr faint y olwynion ymyrraeth sydd ei angen yn y trosglwyddo, gan nad yw cymarebau ffatri offer yn gallu darparu gyrru arferol gyda theiars 33-modfedd. Yn ôl i lawer o berchnogion ceir, dylai teiars mwyaf addas yn y "Maes" yn cael faint o 29 i 31 yn ".

Dewiswch y math o deiars

Ar hyn o bryd ymhlith y nifer o gynigion y gall dau fath sylfaenol o deiars yn cael eu nodi ar gyfer selogion tiwnio. Mae'r mwd a dewisiadau eithafol. O ran y rhywogaeth gyntaf, y math hwn o olwynion ymdopi â goresgyn rhwystrau bychain ar ffurf ffordd baw socian neu laswellt. Ond yn y maes hwn i helpu ei modurwr bws. Oherwydd y drafftiau gwadn a sgîl-mawr teiars hwn ar y "Maes" yn gallu cyflwyno'r car i unrhyw le yn y wlad - hyd yn oed i lynnoedd anghysbell, hyd yn oed mewn tir mynyddig. Fel ar gyfer goresgyn y corsydd a'r pyllau mwd, y math hwn o deiars hefyd ymdopi â phroblemau o'r fath. Fodd bynnag, mae'n werth cofio bod teiars haf mwd a'r gaeaf ar y "Maes" yn ddigon meddal, felly ar gyfer y dylai weithredu mewn ardaloedd mynyddig caffael olwyn gyda llawer o rhaffau.

A'r ail fath - y teiars eithafol. Mae gan y teiars opsiwn o clustiau cryf a mawr iawn. Felly, olwynion hyn yn arbennig o boblogaidd ymhlith cefnogwyr o ddigwyddiadau proffesiynol (ralïau, er enghraifft). O wahanol anafiadau a thoriadau y teiar yn cael ei yswirio ar gyfer 100 y cant, a'r niwed y gall dim ond fod yn grinder arbennig ar fetel. cryfder uchel o'r fath yn cael ei gyflawni ar draul haen drwchus o llinyn, nad yw'n caniatáu gwrthrychau tramor i dreiddio i mewn i'r siambr. Fodd bynnag, er gwaethaf presenoldeb gwadn tractor mawr a all gael "Field" o unrhyw corsydd, teiars hwn yn cael ei ddefnyddio ar ffordd asffalt. Felly, os ydych yn defnyddio eich car ar gyfer y rhan fwyaf ar y palmant, yn berthnasol nid rwber eithafol yn angenrheidiol.