Record cyflymder ar gefn beic. cyflymder llawn

Beth yw uchafswm cyflymder yn gallu datblygu dyn wrth reidio beic? Mae llawer o gofnodion a gyflawnwyd mewn amodau gwahanol, mewn gwahanol sefyllfaoedd ac ar adegau gwahanol.

beicio cyflymder

Ni fydd person heb eu hyfforddi Normal brysio ar ffyrdd y ddinas yn gallu teithio ar gyflymder o tua 12-15 cilomedr yr awr, gan ystyried a disgynfeydd a dringfeydd y ffordd. Mae'r gwerth hwn yn cael ei gymryd fel y cyflymder cyfartalog y beic.

Ymarfer corff dyn bach ar feic gyda chyfleusterau penodol (ee, tuklipsy sydd ar gael, dewiswr offer, breciau da) yn gallu symud yn gyflymach - ar gyflymder o 30 km / h.

Ac os yr un person a drawsblannwyd i feic rasio ffordd ysgafn, er enghraifft, heb adain gefn a blaen, yna ar yr ardal wastad, efe a fydd yn gallu overclock hyd at 40 km / h, ac mae'n parhau i ddal y cyflymder am ychydig funudau.

Mae nid yn unig yn cofnodi cyflymder beic, ond mae hefyd yn record byd am gadw cyflymder. Yn 2005, y trac beicio enwog yn Krylatskoye, cynrychiolydd y Weriniaeth Tsiec O. Pine gedwir cyrraedd cyflymder (49,7 km / h) ar y beic am 60 munud. Ni allai ddal gwerth o 50 km / h yn sgil y ffaith bod ei feic yn unig oedd un gêr a sedd eithaf uchel. Mae'r cofnod hwn yn cael ei gymhlethu gan luoedd wisgo.

Ar Gall ffyrdd da fod yn disgyn 9-cilometr cynnal cyflymder uchel o 60-70 km / h yn ddiogel, hyd yn oed ar y beic mynydd trwm. Mae'n troi allan y dylai ar gyfer cyflymder uchaf ar gyfer seiclwyr amatur syml yn cymryd y gwerthoedd hyn.

Sut y dechreuodd?

gosod Beicwyr Jose Meyfret record cyflymder y byd ar feic (204.73 km / h) yn 1962 yn Friedberg (yr Almaen). Dechreuodd y cyfan hyd yn oed yn gynt. O'r dechreuad iawn o'r beic wedi cael eu gwneud sawl ymgais i gyflawni uchafswm gyriant cyflymder.

Efallai y dylem siarad am y cofnodion mwyaf arwyddocaol a phwysig yn hanes y gamp hon, ac mae'r rhan fwyaf trafnidiaeth.

Yn 1899, Charlz Merfi, ar ôl hyfforddi tua 2 mis, penderfynais i roi'r record cyflymder gyrru yn Long Island rheilffordd. At y diben hwn, roedd angen i osod un car i'r peiriant ac arfogi ei gyda cap i'r beiciwr gallai guddio rhag y gwynt. I ddechrau, oherwydd camgymeriad o Murphy ei fod yn llusgo y tu ôl i'r trên, ond yna yn dal i ddal i fyny gydag ef. Felly, mae'r record cyflymder uchaf ei sefydlu ym mis Mehefin 1899. Cyrhaeddodd 100.2 km / h.

Mae'r record cyflymder nesaf ar feic ei wneud yn unig yn 1937. Mae'n digwydd yn Los Angeles (California). Cofnod-ddeiliad Alber Marke symud y tu ôl i'r car, a oedd hefyd yn offer gyda sgaffald meinwe i'r beiciwr yn symud y tu mewn iddo. Roedd ei record oedd - 139 km / h.

O fewn 5 mlynedd, yn 1942, yn gosod record newydd (eto yng Nghaliffornia). Yn yr achos hwn, y cerbyd o'ch blaen oedd rasio, a gwellwyd y beic. Ar y pryd, y cofnod Alf LETOURNEAU yw'r cyflymder uchaf ar y beic ei ddatblygu.

Mae'r cofnod Cofnodwyd tua 175 km / h. Ond yn y byd hwn nid cyflawniadau oedd yn dod i ben yno.

Cofnodion. record y byd cyflymder ar feic

record cyflymder absoliwt ar feic a osodwyd yn 1995. Mae ei werth - 268.8 km / h. Cyflawnwyd hyn drwy yr Iseldiroedd Fred Rompelbergom. Mae'r cofnod yn bwysig ac yn werthfawr nid yn unig ar gyfer y beiciwr, gan ei fod yn yr un flwyddyn oedd 50 mlynedd.

Cynhaliwyd y digwyddiad hwn ar y briffordd yn Utah (UDA). Roedd yn wyneb hollol wastad o lyn hynafol (halen) yn Bonneville blaen. Ac y beic ei offer arbennig (cynyddu'n sylweddol cymhareb gêr a system drawsyrru arbennig ar y sprocket cefn). Ac, fel bob amser, o flaen ef symudodd y car, sydd hefyd yn creu y tu ôl parth o llai o bwysau.

record cyflymder ar gefn beic gyda mynyddoedd

Gall y disgyniad o fynyddoedd hefyd fod o dan wahanol amodau: yr wyneb rhewllyd a dŵr daear. Felly, mae'r cofnodion yn cael eu gwahanu.

Ar y ffordd yn y gaeaf ar feic mynydd, gydag offer trafnidiaeth ardderchog (ar wahân i'r aerodynameg y beic, y gwynt gêr) record cyflymder ar gefn beic yn gadarn yn dal y athletwr Eric Barwn. Yn 2000, fe dorri i fyny ei feic i 222 km / h yn yr Alpau (12 Ebrill).

Er gwaethaf y ffaith ei fod yn dod i lawr o'r mynydd, ei gofnod yn is na'r absoliwt (F. Rompelberga). Eto mae'n rhaid i ni nodi bod y gwrthiant aer yn ystod y disgyniad wedi bod yn cynyddu, ac yn dwysáu dirgryniad, gwaethygu cynaliadwyedd trafnidiaeth. Mae'r dirgryniad ac yn ei atal rhag hefyd yn gosod record ar lethr graean (gorffeniad trist).

Ddwy flynedd yn ddiweddarach, ar y llethr Sierra Negro un athletwr cymerais y trydydd safle ar ôl yr ail hunan-un blaenorol, yn llythrennol, "gyrru" tua 400 metr i lawr ar y graean. Roedd am uffern beicwyr: ar y diwedd y cyfnod ofnadwy o gyflymder uchaf y beic gyrraedd 210.4 cilomedr yr awr, ac mae ei feic ffrwydrodd llythrennol.

paratoi da, yn gymwys ac helmed diogelu ansawdd uchel Barwn helpu i oroesi mewn sefyllfa farwol.

Nid oes terfyn i alluoedd dynol a thechnegol. Bydd Dyn bob amser yn ymdrechu i goncro uchelfannau newydd.