Oerach olew trosglwyddo Awtomatig: Disgrifiad a gosod

Gan fod yn hysbys, unrhyw modur yn gofyn oeri. Ond ychydig yn gwybod bod y straen thermol yn destun nid yn unig y peiriant, ond hefyd yn y blwch. Ac yn aml cynhesu peiriant. I'r perwyl hwn, mae llawer o beiriannau gosod oerach olew thrawsyriant awtomatig. "Volvo" mae'n cael ei gyfarparu o'r ffatri. Beth yw elfen hon, sut i osod a beth yw ei nodweddion? Bydd hyn yn cael ei drafod yn ein erthygl heddiw.

Nodweddion system oeri awtomatig

Mae pob gearbox Mae gan olew. Fodd bynnag, mewn awtomatig, yn hytrach na'r mecaneg, mae'n cael ei gynllunio i drosglwyddo torque. Mae iraid ar gyfer hylif darllediadau awtomatig a ATP labelu. Mae'r un mecaneg bron slyri tebyg i jeli yn cael ei lenwi gyda 85W90 gludedd (neu oddeutu hynny) lle bodoli lliw du. gwahaniaethau Pam felly? Mae pob mater mewn egwyddor, blychau yn gweithio. Mae'r olew yn y mecaneg llenwi yn unig yn y paled. Gear yn ystod cylchdro drochi mewn bath hwn ac felly iro. Mae'r thrawsyriant awtomatig yn wahanol. Yma, fel y cydiwr trawsnewidydd torque cael ei ddefnyddio (neu "doughnut"). Y tu mewn mae wedi dwy impellers. Maent yn rhyngweithio â'i gilydd trwy lif cyfeiriadol o olew. Hynny yw, mae'r iraid yn perfformio swyddogaeth trosglwyddo torque. Yn unol â hynny, mae'r hylif yn gyson yn symud a cael ei gynhesu. Ond gall olew gorboethi niweidio'r blwch. Mae'n angenrheidiol bod yr hylif-ATP ei gynhesu i 75-80 gradd. Eisoes ar 100 yn dechrau newid mewn gludedd a nodweddion eraill. O ganlyniad, mae'r adnodd thrawsyriant awtomatig yn cael ei leihau gan 2-3 gwaith.

Pam mae angen i mi gael oerach olew oeri thrawsyriant awtomatig?

Fel yr ydym wedi dweud o'r blaen, yr hylif yn y blwch gwresogi yn gyson. Ac er mwyn atal gorboethi, mae angen y cyfnewidydd gwres. Mae'n cadw y tymheredd gweithredol y sinc gwres i atal gordwymo o olew a blychau.

Ble y mae?

Yn dibynnu ar nodweddion dylunio oerach olew thrawsyriant awtomatig Gellir lleoli yn y blwch ei hun (yn y badell) neu gael eu hintegreiddio i'r prif cyfnewidydd gwres. Mae'r cynllun olaf yn fwy feddwl-allan ac amlbwrpas. Fodd bynnag, mae'r dull hwn o lety, mae yna anfanteision. Er enghraifft, os oes dadansoddiad o un o'r ddau cyfnewidwyr gwres yn y tai, gwrthrewydd a chymysgedd olew â'i gilydd. Ac yn wir y pris rheiddiadur o'r fath yn llawer uwch. Ar dadosod gellir ei brynu am 5-10 rubles.

dyfais

olew, rheiddiadur Automobile am thrawsyriant awtomatig yn cynnwys yr elfennau canlynol:

• top tanc.
• Craidd.
• Mae'r tanc is.
• Caewyr.

Prif bwrpas yr elfen - yr hylif oeri llifo ynddo. Fel arfer tanciau a'r craidd yn cael eu gwneud o bres. Ymarfer yn dangos bod y deunydd hwn yn cael dargludedd thermol ardderchog ac, felly, mae ganddo effeithlonrwydd uchel. Mae craidd yn cynnwys lamellae drefnwyd transversely. Trwy ohonynt yn tiwbiau fertigol. Maent yn cael eu sodro i'r plât ac nid ydynt yn plygu. Olew pasio drwy'r craidd ymwahanu i mewn i nentydd lluosog. Mae hyn yn sicrhau oeri cyflym o llawer iawn o hylif. rheiddiaduron olew gyda thrawsyriant awtomatig yn cael ei gysylltu gan bibellau. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o rwber.

Mae'r oerach olew thrawsyriant awtomatig dewisol: mae angen i osod?

Mae pob un o'r ceir sy'n dod gyda thrawsyriant awtomatig, eisoes yn offer gyda cyfnewidydd gwres ar gyfer y ATP-hylif. Ond arfer yn dangos nad yw rheiddiaduron hyn bob amser yn gwneud eu gwaith. Yn aml iawn, gyda gorgynhesu y blwch sy'n wynebu perchnogion ceir turbocharged - .. "Subaru", "Toyota", ac ati Felly, y cwestiwn am osod oerach olew thrawsyriant awtomatig yno ar ei ben.

Cael Gosod Arni

Yr hyn mae angen i ni ei wneud? Yn ychwanegol at y cyfnewidydd gwres, mae angen i brynu'r gosodiadau a pibellau atgyfnerthu olew-gwrthsefyll i 1.5 metr o hyd. Hefyd, mae angen thermostat olew. Mae angen iddo sicrhau nad yw'r hylif yn supercool y gaeaf. Mae'r olew yn y thrawsyriant awtomatig i weithredu yn y modd 75-90 gradd Celsius. Mae pob fydd yn uwch neu'n is na'r gwerthoedd hyn yn annilys. Noder bod pan fydd y peiriant oeri olew thrawsyriant awtomatig dewisol (nid Universal ef fydd ai peidio, oes ots), y dylid ei gynnwys yn y gylched thermostat. Bydd yn atal y llif olew oer. Felly, yr hylif yn gyflym gynhesu i fyny at weithredu tymheredd yn y gaeaf, a byddwch yn reidio ar focs cynnes ymarferol.

Ystyriwch yr enghraifft nodweddion y cerbyd gosodiad "Subaru Forester". Felly, yn gyntaf mae angen i ni benderfynu ar y diagram gosod. Nid yw modurwyr Profiadol yn argymell gosod yn cyfnewidydd gwres ychwanegol yn y oerach ffatri bibell derbyn. Mae hyn yn ateb yn ddiwerth, gan fod y siop y ffatri rheiddiadur rydym yn cael boeth ATP-hylif gynhesu i 95-100 gradd. Ond ym mha ffordd i osod? Y dewis sicraf - gosod yr elfen yn y llinell gyfnewid, sydd ar y ffordd o'r ffatri rheiddiadur thrawsyriant awtomatig. Ar ôl ymdrin â'r diagram installation, ewch ymlaen i dymchwel y leinin y corff. Mae'n rhaid i chi yn gyntaf gael gwared ar y lamp ar ochr a bumper y gyrrwr. Nesaf at gael eu tynnu oddi ar y bibell tanc ymchwydd a chael gwared ar yr atodiad y prif rheiddiadur. Mae'n cael ei gosod ar y panel blaen.

Oherwydd ein bod yn agos i'r cyflyrydd aer, a rheiddiadur, mae'n annirnadwy y ddau oerach yn nesaf at ei gilydd. I ddefnyddio 3-mm hwn spacer Teflon a phlatiau gludo ar yr elfennau cau heatsink ychwanegol awtomatig. Gall Wrth osod yr elfen yn cael gogwyddo. Er mwyn osgoi hyn, mae angen i dorri'r cysylltiadau clip plastig. Pan fyddwch yn gosod y diweddaraf rhaid mynd trwy'r gell cyflyrydd gyfnewidydd gwres oerydd a staff. Yn y coupler allbwn cap sefydlog. caewyr fath cario ar bedwar pwynt.

Ond nid yw hyn gosodiad awtomatig o'r olew yn dod i ben gyda rheiddiadur. Nesaf, mae angen i chi gael gwared ar y tanc rheiddiadur. Mae'n cael ei ynghlwm wrth y ddau bolltau. Yna, ddadsgriwio y tri sgriwiau sy'n sicrhau y braced gyda chefnogwyr. Felly, rydym yn cael y lle i godi'r cap ar y tu mewn i'r rheiddiadur. Ar yr ochr dde o'r bumper gweld dau piblinell olew. Mae arnom angen dychwelyd. Mae'n hawdd adnabod - ". Baw" ei fod yn farther oddi wrth y Cael gwared ar y bibell, yn cael ei baratoi ar gyfer chwistrellu hylif ATF. Ei orau i plwg corc neu yn lle cartref i bibell cynhwysydd glân. Nesaf, cysylltu y thermostat olew. Dewisol atodiad dril - dim ond clip ar ddau screeds adeiladu.

gweithio finale

Ar ôl y oerach olew thrawsyriant awtomatig yn gysylltiedig, gwirio dibynadwyedd holl gysylltiadau. Nid oes angen i ddechrau ar y car ar yr amod nad oes unrhyw gwirio lefel olew mewn bocs. Gan fod y system wedi Gall lefel hylif oerach arall o ATP yn disgyn. Felly, ychwanegwch olew yn y trosglwyddo a dechrau yr injan. Dylai Cynulliad leinin parhau i sicrhau gweithrediad cywir y system. Gwiriwch y tymheredd ym mhob un o'r pedwar pibellau (ar gyfer bod yn well defnyddio pyrometer). Os bydd popeth yn gywir, yn atal y peiriant ac yn casglu wynebu tuag yn ôl.

atal

I rheiddiadur ychwanegol gwasanaethu cyhyd ag y bo modd, mae angen i adnabod y mesurau ataliol. Argymhellodd O bryd i'w gilydd glanhau mecanyddol y cyfnewidydd gwres. Dros amser, baw yn cronni arwynebau wafer, dail, gwybed a fflwff poplys. Mae hyn i gyd gwaethygu trosglwyddo gwres. Gellir glanhau mecanyddol yn cael ei berfformio heb dynnu'r oerydd o'r cerbyd - gweddol syml ar yr wyneb "KERHER". Ond nodi bod y platiau rheiddiadur yn frau. Os byddwch yn dewis y gall y pwysau anghywir difrod iddynt. Gall Rheiddiadur glocsen tu mewn. Er mwyn osgoi hyn, dylai'r hidlydd fod ailosod olew a jyst mewn pryd. Yn nodweddiadol, hylif ATF adnoddau yn 60-70,000 cilomedr. Os yw eich cerbyd paled collapsible, dylid ei unscrewed a symud fel sglodion gyda magnetau. clawr cefn yn cael ei osod ar y gasged newydd.

Felly, rydym yn dod o hyd bod oerach olew yw sut mae'n gweithio a sut i osod yn y car gyda'u dwylo.