Nissan Bluebird - car compact y grŵp Siapan Nissan

Nissan Bluebird Sylphy - car compact Nissan bryder Siapan. Mae'r model yn seiliedig ar y llwyfan MS ac yn cael ei ryddhau i'r gyriant blaen neu olwyn. sedan Bluebird yn y blaenllaw Nissan lineup ar gyfer y farchnad ddomestig yn Japan.

Hanes greu

Mae'n rhaid i ni ddechrau â'r ffaith bod Nissan Bluebird ar yr un diwrnod ei dynnu oddi ar gynhyrchu. Ffurfiwyd ar ôl bwlch yn y farchnad modurol wedi penderfynu i lenwi model newydd, sail yr ydym yn cymryd y Nissan Sunny. Ar ôl fân newidiadau yn 2000, roedd Nissan Bluebird Sylphy ac ar unwaith dechreuodd i fyny yn cynhyrchu. Nid yw'r pryder hyd yn oed yn gobeithio am yr hyn a ddigwyddodd. Ar y pryd, mae'r cwmni yn mynd drwy gyfnodau anodd o newid ac roedd mewn sefyllfa anodd, ac mae'r car newydd yn sydyn dechreuodd i fwynhau llwyddiant ysgubol. Ac yr oedd yn fwy nag erioed.

Mae'r cyffro annisgwyl o gwmpas y car, ger waelod fu Sunny, rhoi mewn sefyllfa anodd o fodel ddatblygwyr wrth iddynt rhaid i lawer yn y dyfodol. O'r diwrnod cyntaf Bluebird Sylphy ymddangosiad ar y farchnad o brynwyr dechreuodd feddwl am beth fydd y model genhedlaeth nesaf, os mor llwyddiannus y Nissan Bluebird cyntaf. Adolygiadau yn unig cynyddu ei boblogrwydd.

Ac mae hyn amser wedi dod. Yn ddiweddar, bu tuedd i leihau'r amser i ddatblygu cynnyrch newydd, fel y gall y dylunwyr ceir bob amser yn cyfiawnhau eu diffyg ei gamgymeriadau. Ond gyda'r Nissan Bluebird na fyddai wedi gweithio, gan fod amser yn ddigon.

Creu car a fyddai'n dod i flasu gyrwyr benywaidd oed deugain mlynedd ac yn hŷn - y prif dasg o beirianwyr geiriau Nissan Bluebird Sylphy modurwr cyffredin.

allanol

Dylunwyr wedi ceisio gwneud peiriant yn arddull modelau hysbys eraill, er enghraifft, y Nissan Teana y. Mae'r datblygwyr wedi ceisio thrwy hynny ddangos perthynas modelau hyn. Roedd hyn yn wir nid yn unig o ran ymddangosiad, ond hefyd yn cynnwys y caban. Mae ei hyd yn cael ei gymharu â'r rhagflaenydd cynnydd o 115 milimetr ac roedd 4610 milimetr. Mae lled wedi newid - 1659 milimetr. Mae'r sylfaen olwyn y car cynyddu i 2,700 milimetr. Mae hyn yn nodwedd Nissan Bluebird bosibl cynyddu hyd y caban, gan roi'r car at ei gilydd ar y dangosydd hwn gyda model Cima.

tu

Y tu mewn i'r car yn eithaf eang. Ar gyfer teithwyr yr ail ystafell gymal reng digon i'w sbario. seddi Sami yn ddigon mawr ac yn gyfforddus. Yn y blynyddoedd diwethaf, Nissan wedi ymgymryd drylwyr ar gyfer ansawdd ymyl eu ceir. Ond ar y Bluebird Sylphy Nid yw. Gan fod y deunyddiau gorffen a ddefnyddir yn y panel o dan y goeden. Mewn gwirionedd, maent yn dwyn ychydig o debyg iddo. Hefyd paneli polywrethan bryd, nid yw'r gwead yn caniatáu iddynt gynnwys deunyddiau o ansawdd uchel. Mewn geiriau eraill, ymgais i ddynwared y dyluniad modern o unrhyw beth da, yn anffodus, nid oedd yn troi o gwmpas.

perfformiad gyrru

Gan fod yn hysbys, llwyfan Bluebird yn un peth gyda llwyfannau Mawrth a Tiida modelau. Ond mae gan y cynllun rheoli rhai gwahaniaethau, gan nad oes llywio pwer trydan. Y canlyniad wedi bod yn fwy hawdd a gweithredu cyfleus. Mae hyn yn berthnasol i sefydlogrwydd y car ar y ffordd. Ar gyfer teiars 15-modfedd corff yn ysgwyd hyd yn oed pan afreoleidd-dra bach o wyneb y ffordd. Mae'r cynnwys yn y deunydd pacio o deiars o'r maint hwn ychydig yn rhyfedd, ond yr unig reswm dros y penderfyniad hwn yw bod y gwneuthurwr yn awyddus i gael y defnydd tanwydd is, i ddangos yn ei manylion pasbort yn nes ymlaen. Esboniad arall yw anodd dod o hyd. Mae nifer model y cerbydau yn bresennol, er enghraifft, gyda theiars 16-modfedd, ond nid yw'r ysgwyd yn llawer llai ynddynt. Os oes yn rhaid i chi eisoes i ddelio â'r broblem hon, mewn ffyrdd eraill, megis newid y strwythur atal neu ddefnyddio damperi profedig yn dda. Ac felly mae'n ymddangos bod y fersiwn gyda theiars mawr - mae hyn yn un o'r ffyrdd i arallgyfeirio yr ystod cynnyrch.

Dylid nodi Nissan Bluebird modur. Beiriant dwy litr dangos tyniant gweddus, yn bennaf oherwydd-ddewiswyd yn dda drosglwyddo barhaus amrywiol. Mae un anfantais o'r uned hon - llawer o sŵn. Mae'n gweithio'n eithaf uchel.

newidiadau

Addasiadau yr effeithir arnynt yn ymddangosiad a lle i gerbyd mewnol. Yn sedd y gyrrwr roedd dyfais codi trwy gyfrwng y mae'r cadeirydd yn addasu uchder i chwe deg milimetr. clawr Bagiau bellach wedi'i gysylltu â'r wal gefn ac yn agor gyda symudiad syml. Mae'r cynllun yn rhoi mynediad i chi i'r rhannau mwyaf pellennig o'r gefnffordd. Llai - dim dolenni ar y clawr, felly gollwng, gallwch fynd yn frwnt. Gall y manylion bychain, ond pwysig i'w gweld nifer fawr. cyflyrydd aer yn awtomatig yn addasu'r ansawdd aer drwy gynyddu neu leihau lefel ei gyflenwad o'r tu allan. Tynnwch y Nissan Bluebird gyda'r brêc parcio y gellir ei gweithredu gan pedal troed, ond dylai fod yn goes yn gryf plygu yn y pen-glin. Targedu gynulleidfa, sef gyrwyr menywod, y weithdrefn hon yn debygol o fwynhau. Tynnwch eich casgliadau eich hun!