Nid yw'r VAZ-2110 ysgafnach sigaréts yn gweithio: diffygion posibl a'u dileu

Mae'r ysgafnwr sigaréts car wedi peidio â'i ddefnyddio ers amser hir yn unig at ei ddiben bwriedig. Heddiw, caiff ei nyth ei ddefnyddio'n weithredol gan yrwyr fel canolfan ar y bwrdd, y mae offer trydanol ychwanegol yn gweithio ohoni. Oherwydd yr ysgafnwr sigaréts "poblogrwydd" hwn yn aml yn torri. Gallwn siarad am resymau posibl am ei fethiant yn yr erthygl hon.

Beth yw ysgafnach sigaréts

Yn strwythurol, mae'r ysgafnach sigaréts yn cynnwys dwy brif ran: gwydr ac mewnosodiad. Gwneir yr elfen gyntaf o fetel ac mae ganddo siâp ar ffurf silindr. Yn ei rhan is, mae cysylltiad y mae foltedd yn cael ei ddefnyddio o derfynell gadarnhaol y batri. Mae corff y gwydr wedi'i gysylltu â "màs" y car.

Mae'r mewnosod hefyd wedi'i wneud o fetel ac mae ganddo siâp silindrog. Y tu mewn mae yna ysgafn arbennig, sy'n cael ei gynhesu pan fydd y presennol yn mynd drwyddo. Mae cap plastig ar y rhan uchaf o'r mewnosodiad.

Er mwyn i'r goleuadau sigaréts gael eu canfod yn hawdd yn y tywyllwch, mae gan y gwydr ymyl plastig tryloyw, y mae bwlb golau yn ei le. Mae'n goleuo pan fydd y goleuadau parcio yn cael eu troi ymlaen.

Sut mae'r ysgafnach sigaréts yn gweithio

Mae egwyddor ysgafnach sigaréts yn eithaf syml. Pan fyddwn yn clicio ar y mewnosod, mae'n dyfnhau i mewn i'r gwydr ac wedi'i osod y tu mewn iddo gyda chymorth platiau bimetalig a gynlluniwyd yn arbennig . Trwy'r troellog yn dechrau llifo drydan gyfredol, ei wresogi. Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd gwerth penodol, caiff y platiau eu dadelfennu gan wres ac mae'r enweb yn dychwelyd i'w safle cychwynnol. Gan ei gymryd allan o'r gwydr, mae gennym gyfle i oleuo sigarét o'r troellog coch. Ond mae hyn ar gyfer y rhai sy'n ysmygu. A'r rhai sy'n defnyddio'r ddyfais fel allfa, mae'n ddigon syml i atgyweirio unrhyw un o'r offer trydanol ychwanegol i'r gwydr, a bydd batri (generadur) yn cael ei bweru pan fydd yn gweithio.

Beth all ddigwydd gydag ysgafnach sigaréts

? A yw'r VAZ-2110 ysgafnach sigaréts ddim yn gweithio ? Efallai y bydd y rhesymau dros y ffenomen hwn yn amrywio:

• Fuse chwythu;
• Cysylltiadau ocsidiedig (llosgi);
• Mae toriad y gwifrau trydanol;
• Mewnosod troellog llosgi.

Ystyriwch y problemau rhestredig yn fanylach.

Fuse

, первым делом необходимо проверить предохранитель. Mewn sefyllfa lle nad yw'r ysgafnach sigaréts VAZ-2110 yn gweithio , rhaid gwirio'r ffiws gyntaf. Dyma'r ddyfais sy'n methu'n aml iawn. расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. Mae'r ffiws ysgafnach sigzéts VAZ-2110 wedi'i leoli ym mhrif bloc y cynulliad, sydd wedi'i leoli yn yr adran injan. Ar y diagram trydanol fe'i dynodir fel F-18 ac fel arfer mae ganddi radd o 25 A.

Gyda llaw, nid oes angen dringo dan y cwfl. , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Os nad yw'r VAZ-2110 ysgafnach sigaréts yn gweithio , gall y ffiws gael ei wirio trwy droi ar y gefnogwr gwresogydd. Gwasgwch y botwm cychwyn mewn unrhyw fodd. исправен, не заработал – открываем капот. Ennillwyd - mae VAZ-2110 ysgafnach ffiws yn ffitio , nid gweithio - rydym yn agor y cwfl.

Rydych chi'n gofyn: "A dyma'r ffan?" Y ffaith yw bod amddiffyn ei gylched trydanol hefyd yn gyfrifol am y ffiws F-18, a hefyd ar gyfer goleuo'r glovebox. I wneud yn siŵr, troi'r dimensiynau ac agor y blwch maneg. Mae'r golau i ffwrdd - ewch o hyd i ffiws!

Gwiriwch y ffiws-cyswllt F-18 gyda multimedr, wedi'i gynnwys yn y modd profi. Tynnwch y ffiws o'r sedd a'i alw. Mewn achos o gamgymeriad, rhowch y mewnosodiad yn ei le, gan arsylwi ar y gwerth enwol.

Rydym yn dadelfennu'r consol ganolog

Mae angen cael gwared ar ddiagnosteg pellach o'r ddyfais. ? Ond sut i gael yr ysgafnach sigaréts VAZ-2110 ? Mae rhai arbenigwyr yn llwyddo i'w dynnu oddi wrth y panel sy'n wynebu heb ddatgymalu, gan godi gyda sgriwdreifer, ond pam y byddant yn dadansoddi'r plastig, os nad yw'n cymryd mwy na phum munud i'w ddileu? A dim ond sgriwdreifer Phillips sydd ei angen arnoch am hyn. Mae'r drefn waith fel a ganlyn:

1. Rydym yn dadgryllio sgriwiau cyflymu wyneb chwith a dde y consol ganolog.
2. Rydym yn datgysylltu padiau cysylltu'r gwifrau ysgafnwr sigaréts a'i gefn golau (argymhellir datgysylltu'r derfynell minws o'r batri ymlaen llaw).
3. Rydyn ni'n gwasgu ymlaen yn gorlifo (o dan yr ildwifriad). Tynnwch y gorchudd.
4. Rydym yn cael gwared â llaw y daflen gêr, ac ar ôl a'i gorchudd.
5. Dadwisgwch y sgriw canolog sy'n sicrhau llinell y twnnel.
6. Symudwn y seddau blaen hyd at y stop ymlaen.
7. Rydyn ni'n troi i ffwrdd sgriwiau clymu cefn y leinin uchaf a'i ddatgymalu.

Gwiriwch statws y gwifrau a'r cysylltiadau

Wedi dileu panel y consol ganolog, yn gyntaf oll mae angen archwilio cysylltiadau y padiau sy'n cysylltu ceblau pŵer ysgafnwr sigaréts a'i oleuo. Os ydyn nhw i gyd yn iawn, rhowch y terfynell ar y batri, trowch ar y tanio a gwirio a oes foltedd arnynt. Gall ei absenoldeb ddangos seibiant yn y gadwyn ysgafnach sigaréts. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid i chi wirio'r gwifrau o'r padiau i'r bloc gosod. Gellir gwneud hyn trwy ffonio'r dargludyddion.

Wedi dod i wybod bod y cysylltiadau yn y coch yn cael eu ocsidio neu eu llosgi, yn lân â brethyn emwaith bach, yna edrychwch ar gynhwysedd gweithio'r ysgafnach sigaréts. Os ydynt i gyd yn iawn, archwiliwch y cysylltwyr ar y ddyfais ei hun. Mae ganddo dri chysylltiad: dau "fwy" (ar gyfer lamp a gwydr) ac un "minws" cyffredin. Os oes angen, cysylltiadau tywod.

Chwilog

Os nad yw'r VAZ-2110 ysgafnach sigaréts yn gweithio, gall yr achos gael ei gynnwys yn helix y mewnosodiad. Fe'i achosir yn aml gan achosi platiau bimetalig yn aml. Dros amser, maent yn colli eu heiddo (yn blygu ac yn dadfuddio o dan ddylanwad tymheredd), sy'n arwain at y ffaith nad yw'r mewnosodiad yn neidio allan o'r gwydr yn brydlon. Yn naturiol, mae hyn yn arwain at or-gynhesu'r troellog a'r llosgi allan. Mae'n anodd gwirio pa mor wasanaethadwy yw'r elfen hon, gan y gall edau wedi'u torri yn agos at y màs. Mae ceisio trwsio troellog hefyd yn dasg annisgwyl. Mae'n well prynu ysgafnach sigaréts newydd. Ar ben hynny, mae'n costio o fewn 300 rubles.

VAZ-2110 ysgafnach sigaréts newydd

Os byddwch chi'n penderfynu disodli'r ysgafnach sigaréts, bydd yn rhaid i chi gyflawni'r camau a ddisgrifir uchod i ddatgymalu panel uchaf y leinin twnnel canolog. и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Cyn i chi gysylltu ysgafnach sigaréts i'r VAZ-2110 a'i osod yn lle'r hen un, dylech sicrhau ei fod yn gweithio. I wneud hyn, dim ond cysylltu cysylltyddion pŵer y ddyfais a'r goleuadau wrth gefn gyda'u cysylltiadau, trowch ar y tanio a diddymu'n ofalus y mewnosodiad i'r bicer. Arhoswch ychydig tra bydd y troellog yn cynhesu. Os yw'r mewnosoder "neidio", yna mae'r ddyfais yn gweithio.

должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Dylid pwyso ailddefnyddio VAZ-2110 ysgafnach sigaréts wrth i'r terfynell negyddol batri gael ei ddileu! I wneud hyn, datgysylltu'r ddyfais nad yw'n gweithio o'r gwifrau pŵer. Yna defnyddiwch sgriwdreifyn i bwyso cylchdro soced ysgafnach sigaréts ar ochr gefn y panel cladin a gwthio'r wydr ymlaen. Gosodwch yr ysgafnach sigaréts newydd yn y drefn wrth gefn.