MZKT-79,221: manylebau. cerbydau olwyn ar gyfer defnydd milwrol

MZKT-79,221 - siasi olwyn, sydd wedi gwella nodweddion mewn grym a gallu. Mae'n gweithio ar 16 olwynion. Mae pŵer osod arno yr uned bwer yn cyrraedd 800 marchnerth. siasi a ddefnyddir ar gyfer cludo llwythi mawr iawn. A yw'r sail ar gyfer cludo cymhleth taflegryn symudol "Topol-M". Ar hyn o bryd, gellir ei ddefnyddio hyd yn oed i gario arfau niwclear.

ffeithiau hanesyddol

siasi Prototeip MZKT-79,221 casglwyd yn 1992. Mae ei datblygiad yn cael ei wneud ar y cerbyd MAZ-7922, a oedd ar y pryd llwyddo i sefydlu ei hun gyda llaw gorau. Mae'n cynhyrchu lluoedd siasi Minsk Olwyn Tractor Planhigion.

Datblygwyr "Topol-M" system daflegrau symudol yn wynebu problem o'r fath, gan gludo eu hepil. Mae'r llwyfan, a oedd yn gwneud y gwaith hwn o'r blaen, nid oes yn addas bellach. Felly, rhaid i ddatblygwyr chwilio am y cwmni a fyddai'n gallu cynhyrchu y dull angenrheidiol o drafnidiaeth. Yn anffodus, nid o'r fath yn dod o hyd ymhlith busnesau yn y cartref. Felly, y contract ei wneud i greu ffrâm â'r planhigyn Minsk.

Dros y blynyddoedd nesaf, datblygiad wedi parhau. Yn y model cynhyrchu cyfres y daeth yn unig yn 2000.

cerbyd pwrpas

Used siasi olwyn arbennig ar gyfer cludo cargo fwy nag arfer. Gall fod yn launchers roced, rigiau i ffynhonnau olew drilio. Ar sail hyd yn oed craeniau trwm gellir eu gosod siasi.

Prif bwrpas - gweithredu swyddogaethau amddiffyn milwrol. Yn ogystal, gall hefyd gael ei ddefnyddio ar gyfer dibenion sifil. At y diben hwn, fersiwn arbennig gyda mynegai o 100. fersiwn hwn siasi yn gallu cyflymu i 45 cilomedr yr awr.

Nodweddion y tractor

cerbydau olwyn ar gyfer dibenion milwrol yn cael eu cwblhau powertrains YaMZ-847. Maent yn gallu datblygu pŵer i 800 marchnerth. pwysau gros o 120 tunnell. lori oddi ar y ffordd sy'n gallu cludo 80 tunnell o cargo.

Mae gan Tractor MZKT-79,221 dimensiynau enfawr. Ei lled yn 3.4 m. O hyd, mae'n gyfwerth â 22.7 m. 16 yn symud oherwydd yr olwynion, teiars lle bwysau amrywiol. Gyflwyno eu maint yn gallu, os ceir bod uchder pob un o'r cynhyrchion hyn bron yn 2 fetr. Chwyddo'r awyr teiars yn anodd iawn. Felly, mae pympiau arbennig a fydd yn bwmpio'r teiars mewn achos o ddifrod ar y ffordd. pwysedd teiars yn cael ei reoli gan y system wreiddio. Yn achos gwaith atgyweirio mae angen i gydymffurfio â gweithdrefn a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer disodli'r olwyn MZKT-79,221.

O'r 8 echel 6 yn cael eu rheoli (ar wahân i'r ddwy ganolfan). Mae hyn yn sylweddol gostwng troi radiws. Mae'n ymarferol gyfartal i paramedr hwn nodweddiadol o lori chetyrehosnogo. Tractor troi radiws yw 18 m. I droi'r cerbyd ardal adran ddigonol o 34 m ^2. Oherwydd yr hyblygrwydd hwn ar anterth y tractor o'r maint hwn. Er mwyn gwella'r dangosydd hwn yn defnyddio system cylchdroi olwyn diddorol. Ar y pryd, pan yr olwynion yn cael eu gosod ar yr echelin cyntaf, cylchdroi mewn un cyfeiriad, mae'r echelau cefn olwyn cylchdroi yn y cyfeiriad arall.

Mae'r holl bumps yn cael eu llyfnhau oherwydd y olwynion diamedr mawr, atal dros dro a ffrâm hyblyg, sy'n gallu anffurfio y disgwyl. Gyda'r un elfennau gwrthrychol yn cael eu ynghlwm wrth y ffrâm ar dri phwynt.

Prawf Derbyn lori yn arwydd cadarnhaol. Felly, argymhellir ar gyfer cynhyrchu cyfresol.

Pwerwaith a Trosglwyddo

Ar tractor MZKT-79,221 gosod injan diesel gyda turbo-YaMZ 847.10. injan pedair strôc gyda chwistrelliad uniongyrchol. Oeri uned bwer math hylif. Pŵer a gynhyrchir gan eu cyrraedd 800 litr. a. Dadleoliad yn hafal i 25.8 litr.

Wrth symud "mewn wag" tractor yn defnyddio 240 litr. Yn yr llawn gyflwr llwyth yfed yn cynyddu i 300 litr. capasiti Tank yw 825 litr. Gallai digon o danwydd i lori symud i 500 km heb stopio.

Blwch gêr awtomatig. Fodd bynnag, yn y modd thrawsyriant awtomatig yn cael eu troi dim ond ar ôl y cyflymder symudiad y tractor yn uwch na 10 km / h. Datblygu cyflymder uchaf, mae hefyd yn angenrheidiol i symud gerau yn y modd â llaw. Gweithio egwyl checkpoint ei rannu i bedwar ystodau. Symud ymlaen neu yn ôl ei addasu mwy botwm.

Mae'r caban wedi ei leoli yn y tu blaen, gwrthbwyso ychydig i'r ochr chwith. Mae'r tu mewn wedi'i gyfarparu gydag elfennau metel. Dim ffenestri, dim aerdymheru. Rheoli rhaid i'r tractor fod tri o bobl (un gyrrwr a dau gynorthwy-ydd), Salon ei lenwi bron yn gyfan gwbl gydag amrywiaeth o fotymau a liferi. Ar ben hynny, rheoli Astudiaethau llynedd. Yn ystod y symudiad y gyrrwr i berfformio holl gamau "ar flaen y gad."

urddas

Mae gan MZKT-79,221, a manylebau yn cael eu trafod uchod, mae nifer o fanteision. Yn eu plith mae:

• Y gallu i gyflawni llwyth hyd at gyfanswm pwysau o 80 tunnell.

• Dycnwch (gall y car wrthsefyll llwythi trwm wrth yrru os oes rhwystrau).

• Hydrinedd (er gwaethaf eu maint mawr).

• rheoli pwysau Olwyn yn cael ei wneud gan y talwrn.

• Mae presenoldeb cyfrifiadur ar fwrdd, sy'n monitro cyflwr y prif gydrannau a mecanweithiau y peiriant (injan, atal dros dro, elfennau llywio, pwysau yn y olwynion ac ati).

• injan Modurol gosod math. Mae ganddo fywyd ailwampio (5000 awr). Rhagflaenyddion tanc offer gyda moduron, adnodd nad yw'n fwy na 300 awr.

• Mae'r cyfle i symud i bracso, os y dyfnder yn llai na 1.1 m.

diffygion

Mae'r dyluniadau o tractor MZKT-79,221 yn SUV, gan ei fod ganddo echelau lluosog. Yn unol â hynny, mae'n cael ei gynllunio'n benodol ar gyfer gyrru ar dir garw. Ond ar yr un tractor na all symud ar hyd y llwybr, nad yw'n cael ei gwirio. Rhaid i bob olwynion yn cyffwrdd y ddaear. Os bydd o leiaf rhai hongian yn yr awyr, bydd gorlwytho o'r strwythur cyfan. Nid yw car wedi'i gynllunio ar gyfer gorlwytho o'r fath.

Ymhlith y diffygion y gellir eu nodi fel y defnydd o danwydd uchel. injan pwerus gosod ar y cerbyd defnyddio tanwydd gyda dial.

Analogau a chystadleuwyr

Dechreuodd gynhyrchu cyfresol tractor MZKT-79,221 yn 2000 ar ôl cyfres o brofion. Pob yr amser hwn y car yn cael ei gynhyrchu mewn symiau cyfyngedig, mewn sypiau bach. Dros y blynyddoedd, nid nid gweithgynhyrchwyr domestig nac tramor o beiriannau yn gallu cynnig analog hon siasi olwynion. nodweddion technegol y lori yn ei gwneud yn gerbyd unigryw. I brynu, gallwch, ond yn ei gwneud yn hawdd. Ar werth dim ond addasiadau MZKT-79221-100, a fwriedir ar gyfer eu defnyddio yn y sector sifil. Gall model gorchymyn fod y ddau ar y cynhyrchydd ac ar yr defnyddiwr cyffredinol. Dim ond yn yr achos olaf, bydd y dechneg yn cael ei ddefnyddio, yn hytrach na newydd.