CarsBeiciau modur

Moped "Delta": pris, adolygiadau a manylebau

cerbydau dwy-olwyn gyda bach chynhwysedd injan yn eithaf poblogaidd ymysg y boblogaeth. Mae hyn oherwydd y ffaith bod i reoli llawer o fodelau Nid oes angen trwydded yrru. Maent yn ddarbodus, angen cynnal a chadw ychydig iawn ac yn ddarbodus o ran y defnydd o danwydd. Er enghraifft, mae'r sgwter enwog "Delta". Roedd Yr Undeb Sofietaidd y wlad gyntaf lle y model ei gynhyrchu, yn dal a elwir yn "Riga-24". Awr o dan y brand yn dod mopiki Tsieina.

gwybodaeth gyffredinol

Moped "Delta" gan wneuthurwyr Tseiniaidd - yn offer modern, a gynlluniwyd ar gyfer anghenion pobl gyffredin sydd mewn angen o drafnidiaeth ddibynadwy, yn fforddiadwy ac yn ymarferol. Ers peth amser, mae'r model o'r un enw ei gynhyrchu yn St Petersburg. Mae'r addasiad cyntaf y moped yn gost isel, ac wedi ennill y poblogrwydd yn y farchnad ddomestig. Wrth siarad yn fyr am fanteision ac anfanteision yr uned adrodd yn y manteision canlynol:

  • bris fforddiadwy.
  • detholiad mawr o rhannau sbâr.
  • Mae symlrwydd y dyluniad.
  • trin da.
  • capasiti cefnffyrdd gweddus.

Isafbwyntiau yn y cerbydau canlynol:

  1. oes silff cymharol isel heb atgyweiriadau mawr, o'i gymharu â'r cymheiriaid Siapan neu Ewropeaidd.
  2. Rhan o'r rhannau gwisgo a wneir o'r deunydd.
  3. Little pŵer.

Serch hynny, mae'r cynllun gwreiddiol, ynghyd â manteision eraill a wnaed moped "Delta" yn y galw yn y farchnad ddomestig.

Caffael a Chynnal a Chadw

Fersiwn Dau-olwyn o injan fach gyfrol oedd y mwyaf poblogaidd mewn trefi a phentrefi o fath gwledig bach. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y fforddiadwyedd offer yn darparu hydrinedd gweddus a patency. Moped "Delta" Gall cludo teithwyr neu nwyddau 1-1.5 quintals.

dylunio agored Cyfforddus, o gymharu â'r sgwteri, ar yr amod yr ystyriaeth cyfanredol yn y poblogrwydd ymysg pobl ifanc a phobl hŷn. Nid yw'r uned bŵer a rhannau pwysig eraill o'r moped yn cloi plastig. Felly, nid yw cwestiynau am gynnal a chadw, amnewid a thrwsio yn digwydd, hyd yn oed ar gyfer dechreuwyr.

offer

Mae'r fersiwn cyllideb y moped wedi'i gyfarparu â fawr injan pedwar-strôc, sydd â chyfaint o 50 "ciwbiau" a grym cyfartal i'r pum ceffyl. Gall y ffigurau hyn yn cael eu cymharu â nodweddion hynny a oedd "Karpaty" a moped "Delta" (Undeb Sofietaidd), a gynhyrchwyd yn Riga ar hyn o bryd. Pan fydd y màs o dim ond 60 kg uned adrodd yn gallu datblygu gyflymder o 55-60 km / h. Mae'r modelau newydd yn cael eu rhedeg gyda thrydan, a gyda chic-cychwynnol.

data Anrhydedd mopedau yw bod y rhan fwyaf nodau yn y parth cyhoeddus, gan ei wneud gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio yn hawdd. Mae'r tanc tanwydd wedi ei leoli yn y canol, mae ganddi nifer o 4 litr. Top wedi'i gyfarparu â rhesel do ar gyfer storio gwrthrychau neu offer cryno. atal dros dro moped yn adeiladu syml ond yn ddibynadwy. Mae'n cynnwys fforch telesgopig a phâr o siocleddfwyr safonol. "Delta" - moped, pris sydd, er cynyddu yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond mae'n nodweddion o ansawdd hollol gyson. Prynu cludiant gall fod mewn siopau arbenigol neu drwy siop ar-lein. Mae cost y dechnoleg hon yn cychwyn o 20 rubles.

Tabl Perfformiad

marcio nodweddion sylfaenol moped "Delta" yn y tabl isod.

Mae hyd / lled / uchder (mm)

1 800/700/1 000

Pwysau (kg)

60

Mae'r cyflymder uchaf (km / h)

60

cynhwysedd tanc tanwydd (L)

4

Pwysau (kg)

120

gwaith pŵer

peiriant gasoline, pedwar cylch, silindr sengl awyr-oeri

Treuliant Tanwydd (litrau / 100 km)

1.8

Mae nifer y modur (cu. Cm)

50

lansiwr

Trydan a cic cychwynnol

planhigion Power (i. P.)

5

breciau

system drwm

atal dros dro

fforch telesgopig gyda phâr o siocleddfwyr

Mae pob nodweddion moped yn dweud bod y dechneg hon yn addas ar gyfer defnydd preifat, teithio ar ffyrdd cefn gwlad, yr astudiaeth gychwynnol o yrru peiriannau dwy-olwyn, a mwy.

Adolygiadau o'r perchnogion, "Delta"

Adolygiadau o'r technegau hystyried yn eithaf amrywiol. Mae'r ffaith bod y moped 'Delta' bellach yn cael ei gynhyrchu gan wneuthurwyr Tseiniaidd (dim ond fe'i gelwir yn "Alpha"), ac yn yr Undeb Sofietaidd, ei gynhyrchu Trefnwyd yn Riga, yna yn St Petersburg. Felly, i gymharu adolygiadau ar y modelau hyn a dyfeisiau modern braidd yn rhyfedd.

Gadewch i ni gymryd fel sail ar gyfer adborth gan berchnogion fodelau modern. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae pobl wedi dweud bod nodweddion tebyg yn cael eu "Delta", "Alpha". Moped cyn cynhyrchu Riga, fodd bynnag, yn ennill perfformiad traws-gwlad, capasiti a dibynadwyedd yr uned bwer. "Alpha" atal braidd yn gwasgaru ac nid yw mor sefydlog ar y ffordd. pwyntiau cadarnhaol a wnaed perchnogion system adrodd am:

  • bris fforddiadwy.
  • Cool ymddangosiad.
  • Economi.
  • cynnal a chadw Moped nepriveredliv.
  • Mae cyfuniad da o rym a gallu.

Gall Moped 'Delta' (PB) yn cael ei brynu am $ 100-200 yn dibynnu ar y cyflwr, sy'n bwysig ar gyfer y rhai sy'n dymuno cael techneg dibynadwy yn ei gartref, ond yn gyfyngedig yn adnoddau ariannol.

Cymhariaeth â'r progenitors

Yn y cyfnod Sofietaidd, yn "Delta" (cynhyrchu Riga) y cystadleuwyr cyntaf "Karpaty". Eu nodweddion fel a ganlyn:

  1. Pwysau sych - 57 kg.
  2. Pwysau - 100 kg.
  3. Uchafswm y cyflymder - 50 km / h.
  4. capasiti Tank - 8 litr.
  5. Mae hyd / lled / uchder (mm) - 1850/750/1060.
  6. Dadleoliad - 49.8 metr ciwbig. cm.

Gan gymryd i ystyriaeth yr holl nodweddion, gellir nodi bod y mopedau modern yn ystyried y brand yn fwy perffaith mewn dylunio, wedi functionality ychwanegol. Fodd bynnag, mae'r perfformiad ymarferol a'r gallu aros tua ar yr un lefel.

cystadleuwyr

Mae'r cystadleuwyr moped agosaf "Delta" - model Tseiniaidd newydd "Alpha". Os byddwn yn cymryd y cyfnod Sofietaidd, yr addasiadau Riga ar y pryd oedd yn cystadlu'n uniongyrchol â "Karpaty" a "Verkhovyna". Roeddent yn debyg mewn manylebau, trefniant a tyniant rhinweddau. Fodd bynnag, ei fod yn y "Delta" Dyrannwyd cynllun unigryw. Yn awr y model hwn, ynghyd ag ansawdd gweddus Mae am bris fforddiadwy ac ychydig o addasiadau.

Yn mopedau modern yn gefnffordd mewnol o dan y sedd, cychwynnol trydan, cynllun cwbl newydd a'r gallu i gymryd lle y rhannau gwreiddiol i rannau analog. Mae hynny yn gynhenid yn yr uned hon: ymarferoldeb, rhwyddineb cynnal a chadw, pedair injan pwerus. Moped "Delta" - un o'r opsiynau gorau ar gyfer hwylio y ffyrdd cefn gyda llwyth o tua hanner canpwys neu fwy o deithwyr.

canlyniad

Mopedau "Delta" yn hysbys ers y cyfnod Sofietaidd. Maent yn cystadlu yn uniongyrchol â'r opsiynau gorau yn ei ddosbarth. Er gwaethaf rhai diffygion, a pŵer isel, mae'r cyfuniad o pris ac ansawdd yr unedau hyn arwain at boblogrwydd cynyddol a'r galw ymhlith y boblogaeth drefol a gwledig.

Moped "Delta" - cystadleuydd uniongyrchol i dechnoleg tebyg ar y farchnad heddiw. Hyd yn oed yn y dyddiau yr Undeb, brand hwn yn llwyddiant yn y wlad ac yn yr ardaloedd ar y ffin. Dim rhyfedd gweithgynhyrchwyr Tseiniaidd brand hwn wedi dewis beiciau modur dwy olwyn gyda chyfaint bach. bris rhesymol, y dyluniad gwreiddiol, ansawdd reid gweddus, cyfuniad gorau posibl o prif lwyth a pherfformiad cyflymder - y prif gydrannau o lwyddiant y moped "Delta" ar y farchnad fyd-eang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.