Mae pedwar peiriannau allfwrdd "Mikatsu": Adolygiadau

Mae'r cwmni Corea "Mikatsu" yn hysbys i lawer o bobl oherwydd eu moduron allfwrdd. Os byddwn yn ystyried yn benodol modelau pedwar-strôc, maent yn cael eu nodweddu gan perfformiad uchel. Mae uchder y trawslath mewn modelau o'r fath ar lefel gyfartalog o 420 mm. gwthwyr Cyfanswm ddefnyddir yn y gwaith o ddim mwy na thri adeiladu. Os byddwn yn siarad am y nodweddion, gallwn amlygu presenoldeb clampiau cefn.

Yn ogystal, mae gweithgynhyrchwyr yn gwneud peiriannau pedwar-strôc gyda system tanwydd o ansawdd uchel yn deg. Fodd bynnag, mae'r anfanteision addasiadau o'r fath ar gael hefyd. I gael mwy o fanylion ar y mater hwn, mae'n well i ystyried y modelau mwyaf poblogaidd, ac ochr yn ochr â'r manylebau i ddarganfod yr adolygiadau defnyddwyr go iawn.

Trosolwg Model "Mikatsu M3" (9.9 hp)

Mae'r modur allfwrdd wedi "Mikatsu" (9.9) adolygiadau da. Mae'n well gan lawer o gwsmeriaid model hwn am ei berfformiad. injan yn gorboethi yn yr achos hwn yn araf iawn. Fodd bynnag, dylid cadw mewn cof bod y defnydd o danwydd mae'n eithaf mawr. Mae siafft fertigol gosod yn y lle a gynrychiolir gan 13 diamedr mm. Dylai hefyd fod yn cadw mewn cof bod y gerau gefn yn cael eu gwneud o aloi alwminiwm arbennig.

Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, maent yn cael eu dileu yn araf. Mae'r siafft gyriant yn y modur allfwrdd ynghlwm ddiogel. Skeg yn yr achos hwn y propelor yn cael ei osod o dan yr hambwrdd. Sylw arbennig yn y model a gyflwynir yn haeddu system oeri ansawdd. Ym mhob, mae'r model hwn yn cael ei ddarparu gan y gwneuthurwr chwe cymeriant. Yn ôl y perchnogion, y gellir eu glanhau yn ddiymdrech. Mae'n sefyll heddiw y modur allfwrdd tua 152,000. Rhwbiwch.

Adolygiadau o modur "Mikatsu M2" (3.5 hp)

Mae'r peiriant "Mikatsu" (3.5) yn haeddu adborth cadarnhaol. Mae'r model hwn yn bennaf o ddiddordeb trwy ddefnyddio offer amledd uchel. Mae'r peiriant yn yr achos hwn yn cael ei gosod ar baled solet. ei drwch yn hafal i gymaint â 12 mm. Phiniwn yn y lle presennol yn cael ei osod ar y siafft ganolog. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, nid oes angen y iro aml. Dylid nodi hefyd bod y blwch gêr yn gymharol hawdd i gael gwared. Felly, mae'n bosibl archwilio yn hawdd os bydd angen. Mwy o dystebau am moduron cwch "Mikatsu" (3.5 hp) yn gysylltiedig â Tiller o ansawdd uchel.

Ymhlith y diffygion, mae'n bwysig sôn am y amledd isel y siafft ganolog. Un funud mae'n gallu gwneud y mwyaf o tua 3100 rpm. Ar hyn o bryd, addasiadau tebyg paramedr gweithredol yn 4300 rpm. Digwyddodd hyn oherwydd y ffaith bod y siafft canolog mewn cyfluniad hwn, mae yn eithaf enfawr. Llwytho gall wrthsefyll mawr, ond y paramedrau ei bach. Mae'n costio y dyddiau hyn y modur allfwrdd i'r prynwr am tua 130 mil. Rhwbiwch.

addasu Nodweddion "Mikatsu M5"

Mae'r moduron allfwrdd "Hyundai Mikatsu" adolygiadau yn fwyaf aml ar gyfer ansawdd y pwmp dŵr. Felly, mae'r pwmpio yn digwydd yn gyflym iawn. Impeller wedi cyflwyno copïau gosod quadrangular. Mae'r gêr blaen gyda'r modur sefydlog ar llawes arbennig. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, yna mae'n cael ei glirio yn araf iawn. Hefyd, mae'r perchnogion clod am y model hwn yw plât gwrth-cavitation yn eithaf swmpus. Sefydlog yn yr achos hwn, dros y siafft llafn gwthio. Reducer tra diogelu gan yswiriant arbennig. Dylai fod y model yn y siop tua 140 mil. Rhwbiwch.

Adolygiadau Defnyddwyr "Mikatsu M9"

Adolygiadau o moduron allfwrdd "Mikatsu" (5 hp.) Mae amrywiaeth eang. Mae rhai yn dewis y model hwn oherwydd y pren marw ansawdd. Nid yw'n cael ei osod yn yr achos hwn padell fawr. Ar yr un pryd clamp yn y model a gyflwynir yno. Sylw arbennig yn y allfwrdd haeddu carburetor. Falfiau i gyd ynddo wedi tri. Mae'r pwysau yn y pen draw eu bod yn gallu gwrthsefyll mawr. Dylid nodi hefyd ei fod yn cael ei symud heb unrhyw broblemau os bydd angen. Yn yr achos hwn y fraich Rocker wedi ei leoli ar ben y modur.

Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, mae'n eithaf hawdd i'w cynnal. plât cavitation yn y model a ddywedodd ar gael. Gosodwch dros y anod ac nid y gêr cefn mewn cysylltiad. Yn ôl i brynwyr, y model hwn yn ddarbodus iawn yn y defnydd o danwydd. Fesul awr o weithrediad y modur yn defnyddio dim mwy na 1.3 litr o gasoline. Dylai fod yn y modur o heddiw am 146,000. Rhwbiwch.

Beth mae pobl yn ei ddweud am "Mikatsu M15"?

Mae hyn pedwar-strôc allfwrdd modur "Mikatsu" (5 hp) Mae amrywiaeth eang o ymatebion. Mae'r cyfluniad o'n hamser yn y galw oherwydd ansawdd y blwch gêr. Efe a osododd y gorchudd amddiffynnol safonol ac nid lleithder uchel yn ofni. wialen canolog yn yr achos hwn mae diamedr yn union 120 mm. gêr Reverse yn y modur allfwrdd ei leoli ger y anod.

Oherwydd hyn, gellir ei ddatgysylltu pan fo angen yn hawdd. falfiau Dibrisiant wedi cynrychioli'r uned yn fach iawn. Yn gyffredinol, mae'r carburetor ei osod ansoddol ac yn anaml yn torri. Fodd bynnag, moduron allfwrdd y "Mikatsu" adolygiadau yn negyddol. O'r minuses ddefnyddwyr yn dweud y bôn dim clo droi o chwith. Felly, er mwyn ymdopi â'r modur cwch yn anodd weithiau. Byddai'n costio prynwr storfa ar gyfer 155,000. Rhwbiwch.

Mae'r addasiad newydd o "Mikatsu M18"

Mae hyn pedwar-strôc allfwrdd modur "Mikatsu" adolygiadau yn fwy aml na pheidio oherwydd ansawdd uchel o bren marw. Hefyd, mae'r model newydd yn sefyll allan ymysg dyfeisiau eraill, presenoldeb cenhedlaeth newydd o offer. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, yna mae'n damweiniau yn digwydd yn anaml. Yn yr achos hwn y siafft fertigol ar y modur allfwrdd ei wneud o aloi alwminiwm arbennig. gêr cefn, y model hwn yn gallu gwrthsefyll llwythi trwm.

Dylid nodi hefyd bod y impeller yn cael ei gynrychioli yn y cast set uned. Mae'r anod yn y moduron allfwrdd lleoli ar y plât gwrth-cavitation. gosod Deadwood y safon, ac i sefydlu yn syml iawn. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, y tanwydd yn yr uned a gynrychiolir gan defnydd isel. Yn ôl y dogfennau, y defnydd o awr a dreulir ar gyfartaledd o tua 1.3 litr o gasoline. Werth yr injan cwch hyd yma tua 120 mil. Rhwbiwch.

Barn am y model "Mikatsu M20"

Mae'r moduron allfwrdd "Mikatsu" adolygiadau yn gadarnhaol ac, yn anad dim gwahaniaethu gan eu pren marw. Gosodwch ef yn y model presennol o fath awtomatig. Mae hyn oll yn awgrymu y gallwch addasu yn eithaf syml. Yn yr achos hwn, gall y siafft canolog yn cael ei symud heb unrhyw ymdrech ychwanegol. Yn yr achos hwn, gall y datgysylltu crankshaft yn chi eich hun.

Ymhellach, dylid cadw mewn cof bod y cyfluniad hwn wedi system tanwydd o ansawdd uchel. Mae'r falfiau yn yr achos hwn wedi'i osod copr, ac maent wedi eu lleoli uwchben y carburetor mewn modd llorweddol. Yn y modd hwn, gan eu garthu'r yn fwy ansoddol. Mae'n modur hwn i storio tua 160 mil. Rhwbiwch.

Adolygiadau "Mikatsu M30"

Mae'r moduron allfwrdd "Mikatsu" adolygiadau yw'r rhai mwyaf amrywiol, ond dywedodd llawer o brynwyr y model a ddewiswyd er hwylustod i reoli. Yn yr achos hwn, mae'r llyw ynghlwm yn eithaf yn gadarn. Dylai hefyd fod yn cadw mewn cof bod ganddo gasged rwber helaeth. Felly, i addasu i'r sefyllfa o goed marw, ni fydd yn anodd hyd yn oed i ddechreuwyr. Sylw arbennig yn yr uned a gyflwynir yn haeddu system tanwydd. Mae'r falfiau yn yr achos yn gallu gwrthsefyll pwysau hyd at 5 bar. gêr cefn, y model hwn yn cael ei osod yn uniongyrchol dros y stôf. Os bydd angen, caiff ei symud yn gyflym iawn. Dylid nodi hefyd bod y moduron allfwrdd "Mikatsu" haeddu adolygiadau da oherwydd y clo cefn ansawdd.

Model arall mae ffynnon arbennig, sy'n dal y siafft fertigol. Propeller o gopïau cynhyrchydd a gyflwynir ddarperir plastig. dŵr pwmp yn y modur allfwrdd wedi ei leoli uwchben y impeller. Os ydych chi'n credu bod y adolygiadau cwsmeriaid, mae'r blwch gêr yn cael ei dorri dim ond pan fydd ei iraid anghywir. Sefyll heddiw, cyfluniad hwn yw tua 180 mil. Rhwbiwch.