Plygu beic gyda ffrâm alwminiwm: disgrifiad, adolygiadau

Y rhan fwyaf o feiciau yn cael anfantais gyffredin - yn eithaf mawr. O ganlyniad, maent yn anodd i'w cludo mewn car ac yn bron yn amhosibl i lusgo mewn trafnidiaeth drefol. Mae'n werth nodi bod y broblem beic plygu ysgafnaf o ddimensiynau mawr yn caniatáu i ddatrys syml iawn. Sut braf i fynd gydag ef ar daith, mae rhai o'r ffyrdd o oresgyn ar yr awyren neu drên! Heddiw newidyddion bach handi yn Ewrop yn hynod boblogaidd ar gyfer teithiau i'r siop goffi neu yn y gwaith, yn ogystal â sinema a bwyty.

disgrifiad

Ydych chi'n cofio'r da hen "Kama"? ceffyl haearn diymhongar, ond yn hawdd iawn trwsio. Roedd y beic yn drwm, gyda ffrâm ddur cadarn. peiriant dwy-olwyn modern yn llawer ysgafnach ac yn fwy cryno. Mae beiciau sy'n plygu gyda fframiau alwminiwm ar gyfer oedolion a phlant, gyda breciau disg, newid gêr, ac uwch - i'r injan gasoline neu'r actuator trydan c. Mae model maint safonol, yn ogystal ag i gario mewn backpack arferol. Maent yn costio yn sylweddol wahanol i'w gilydd: o beic anghymhleth i ewro 300 i cystrawennau dyfeisgar, yn sefyll o 2500 ewro.

Ar y pwysau a dimensiynau'r y model yn effeithio ar fwy na dim ond gwerth y olwynion. Felly, yr hyn y maent yn llai, mae'r cludiant yn haws ac yn llai ei hun. Ond heb ysgwyd ar glud bach nad ydynt yn llithro drwy'r bob math o craciau yn y asffalt, nid peresechosh pwll dwfn, ymyl y palmant ni all ddianc. Dim ond ar olwyn beic mawr yn cael ei reoli yn berffaith, tra'n cynnal sefydlogrwydd, sydd i fod i effaith gyroscopic, cynyddu gyda chyflymder cynyddol.

manteision

Ymhlith y manteision o ffrâm hon yw y canlynol:

• Gwydnwch - aloi alwminiwm yn cael ei effeithio gan ffactorau amgylcheddol niweidiol a cyrydiad, felly, gall beic o'r fath eich gwasanaethu nifer o flynyddoedd.
• pwysau isel - fframiau hyn yn cael eu hystyried fel un o'r rhai hawsaf.
• Mwy o anhyblygedd yn hwyluso rheolaeth.
• deinamig da a chyflym nodweddion.
• Cryfder - withstands y beiciwr waeth beth yw ei bwysau.

kompaktniki trefol

Mae'n werth nodi bod ar gyfer golygfeydd beiciau gorau posibl gydag olwynion o 20 modfedd, yr un fath ag yn "Kama". Maent yn darparu cyfaddawd ardderchog rhwng gysur wrth farchogaeth ar y trywydd iawn baw groomed, priffyrdd palmantog a dimensiynau. Yn aml iawn, y menywod hyn yn gwneud beiciau sy'n plygu gyda ffrâm alwminiwm. Nid yw newidyddion bach gydag olwynion 16 modfedd mor gyfforddus: nid oes modd i reidio ar y palmant, ysgwyd cryf iawn, peidiwch â neidio ymyl y palmant, mae angen i godi ar ei draed.

dewis enfawr o kompaktnikov trefol ar gael o dan y brand Dahon. Dyma'r mwyaf a'r gwneuthurwr cyntaf o fodelau plygu. Mae ganddo bron i 30 mlynedd ar y farchnad fyd-eang. Mae pob beiciau yn cael cynhyrchydd alwminiwm y ffrâm clasurol. Gall modelau o'r fath gael eu prynu gyda olwynion, gwahanol diamedrau (16-26 modfedd).

Ar hyn o bryd hyn o bryd yr holl gynulliad alluoedd Dahon cwmni wedi'i leoli yn Tsieina. Heddiw, mae llawer o gwmnïau eraill wedi goddiweddyd Dahon defnyddioldeb enfawr ac ansawdd y cynnyrch gorffenedig.

O Dahon cwmni Tern datgysylltu anferth ychydig flynyddoedd yn ôl, ac yna daeth yn gyfranogwr llawn yn y farchnad gyda chyfleusterau cynhyrchu yn Tsieina a'r Weriniaeth Tsiec. beiciau sy'n plygu Ysgafn yn debyg i'r rhai y cwmni Dahon. Ffrâm gwneud ohonynt olwynion arc bennaf diamedr o 20 modfedd. Tern Kompaktniki hefyd ar gael mewn amrywiaeth eang o brisiau - $ 600-4000. Felly, mae'r Tern velosipedik hawsaf, cael newidwyr cyflymder ac yn pwyso dim ond 10 kg, bydd y prynwr yn costio $ 4000.

Yn Rwsia, yn gwerthu amrywiaeth o feiciau plygu ysgafn. O'r rhain yr Awdur mwyaf diddorol Simplex, sydd yn gopi trwyddedig Dahon Helios. Mae'n beiriant fforddiadwy gyda olwynion 20 modfedd, pwysau 13 kg, cyfraddau teulu a phris o 300 ddoleri.

beiciau dinas Ar gael

I ddechrau, ystyriwch beic plygu Peilot Stels 810 24. Mae'r model hwn wedi 6 cyflymder, canolfan planedol arbennig i newid, yn ogystal, trosglwyddo Shimano. Olwynion diamedr 24 modfedd, eu ymyl yn cael ei wneud o alwminiwm. Mae gan y beic plygu Stels pwysau o 15 kg ac yn costio $ 250.

Model Giant Expressway 2 a wnaed yn Taiwan, Tsieina, yr Iseldiroedd. Mae'n ddiddorol ffrâm drefniant unochrog o blu, bushings a phlygiau sy'n helpu cynulliad cryno. llywio olwyn a phedalau yn cael eu hychwanegu hefyd. A yw 20 olwynion diamedr modfedd yn cael eu darparu gyda breciau V-Brake. Mae'n pwyso 11.6 kg, ac mae ganddo 7 cyflymder. Yn ychwanegol at y beic yn mynd bag. Gellir ei brynu am $ 330.

Dylid ystyried y ysgafnaf beiciau sy'n plygu hefyd yn amlygu Ymlaen Tracer 1.0. Mae'r beic o'r brand enwog Rwsia. Mae gan y copi olwynion mawr yn 26-modfedd, llawn hyd ddiogelir gydag adenydd plastig. Mae Beicio switshis gan Shimano, 21 cyflymder, a'r brêcs ymyl. pwysau Model 14.4 kg. Mae'r uned hon ar gael ar gyfer $ 290.

Mae'r beic hawsaf

Plygu beic gyda ffrâm alwminiwm A-Beic ei chynllunio gan Clive Sinclair. Mae hyn yn y athrylith a greodd y cyfrifiadur ZX Spectrum. Mae'r copi ei enw yn deillio o'r ffrâm yn y "A" ffurflen. Bicycling gyfer oedolion offer gyda olwynion bach yn 6 modfedd.

Yn ôl at adolygiadau, teithio ar A-Beic fod yn uchafswm o 3 km o'r arhosfan bws neu orsaf isffordd at eu cyrchfan. Wrth gwrs, yn ei gylch yn y daith beic ni fyddwch yn mynd, ond mae'n well i fynd drwy'r ddinas, yn hytrach na traed stomping.

Beic-troli

Pwy sy'n dewis beic sy'n plygu gyda ffrâm alwminiwm, ei fod yn sylweddoli yn fuan fod yn fwy cyfleus i fodelau hynny sydd â'r gallu i rolio fel cert yn y sefyllfa plygu, ac nid ydynt yn tynnu ar yr ysgwydd. Ond mae'r rhan fwyaf o fodelau yn plygu i fyny at y trolïau maint yn methu, er bod rhai enghreifftiau gyda fframiau o ddur mae'r cwmni Brompton. Gellir eu cyflwyno fel sugnwr llwch ar rholeri bach ychwanegol.

Plygu beic gyda ffrâm alwminiwm Strida - model boblogaidd iawn yn Rwsia. Mae wedi'i gynllunio Markom Sandersom, peiriannydd Prydain. I ddechrau, cysyniadau Strida eu gwneud yn gyfan gwbl yn Lloegr. Cynhyrchu yn 2002 symudwyd i Taiwan yn y ffatri. Gellir poblogrwydd Beic eu priodoli i bris derbyniol (650-1200 ddoleri) a blaengaredd.

beiciau maint llawn

Heddiw, yn eithaf hawdd dod o hyd beic mynydd plygu gyda ffrâm alwminiwm gydag olwynion mawr (26, 28 modfedd). Ar yr olwg gyntaf, ni ellir eu gwahaniaethu oddi wrth feiciau arferol. Maent yn meddu ar gyflymder lluosog.

beicio mynydd plygu yn boblogaidd iawn yn cael ei gynhyrchu gan Montague, Cronus, Tern a Dahon. Daeth y cwmni model enwog Cronus Cronus Milwr, offer gyda olwynion 26 modfedd a ffrâm alwminiwm ysgafn. Mae'r beic mynydd compact pwyso dim ond 14.5 kg.

beic fyddin

Montague cwmni wedi'i leoli yn yr Unol Daleithiau. Lansiodd cynhyrchu amrywiaeth o feiciau o ddinas goleuni Ar unwaith ac yn gorffen gyda mynydd cryf. Y lle mwyaf poblogaidd - Montague paratrooper. O'r dechrau, cafodd ei greu ar gyfer eu defnyddio yn y Fyddin yr Unol Daleithiau. Mae ganddo adeiladu ansawdd a rhannau cryf, ffrâm alwminiwm, a phwysau felly isel - tua 13 kg.

Mae'r beic yn gyflym iawn yn datblygu, felly, cyfiawnhau ei benodiad. Hawdd olwyn flaen symudadwy wedi'i lapio yn ôl. Mae ganddo ffrâm un-darn, nad yw'n cael ei blygu yn ei hanner, fel yn y kompaktnikov swmp. Hir mae'n ei gymryd i pecyn beic plygu gyda paratrooper ffrâm alwminiwm yn y bag sy'n dod yn y pecyn.

adolygiadau

Darllen y adolygiadau am beiciau hyn, byddwch yn gwybod eu bod yn gyfleus iawn ar gyfer gyrru yn y ddinas. Wrth gwrs, nid ydynt yn cyd-fynd athletwyr proffesiynol. Ond ar gyfer amaturiaid yw'r opsiwn gorau, sef y gymhareb gorau o ansawdd, pris a hwylustod.