Lansiad cyntaf y roced i'r gofod. Mae'r taflegrau diweddaraf yn lansio. Ystadegau o lansiadau o rocedi gofod

Heddiw, ymddengys bod unrhyw lansiad taflegryn, a ddisgrifir yn y newyddion, yn rhan gyfarwydd o fywyd. Mae llog gan y trefi, fel rheol, yn codi dim ond pan ddaw i brosiectau gwych ar gyfer archwilio mannau allanol neu ddamweiniau difrifol yn digwydd. Fodd bynnag, nid mor bell yn ôl, ar ddechrau ail hanner y ganrif ddiwethaf, roedd pob lansiad o'r roced yn golygu bod y wlad gyfan yn sefyll am gyfnod, ar ôl yr holl lwyddiannau a damweiniau a ddilynwyd. Roedd hefyd ar ddechrau'r cyfnod gofod ac yn yr Unol Daleithiau ac yna ym mhob gwlad lle datblygodd eu rhaglenni hedfan eu hunain i'r sêr. Llwyddiannau a methiannau'r blynyddoedd hynny oedd yn gosod y sylfaen y tyfodd peirianneg roced, a chyda'i cosmodromau, a chyfarpar cynyddol soffistigedig. Yn fyr, mae'r roced gyda'i hanes, mae nodweddion y strwythur a'r ystadegau yn deilwng o sylw.

Yn y bôn yn gryno

Mae'r cerbyd lansio yn amrywiad o daflen ffeil aml-lwyfan , a'i bwrpas yw dod â nwyddau penodol i mewn i ofod allanol. Yn dibynnu ar genhadaeth y cerbyd lansio, gall y roced ei arwain at orbit geocentrig neu ei gyflymu i adael parth disgyrchiant y Ddaear.

Yn y mwyafrif llethol o achosion, mae lansiad roced yn dod o'i safle fertigol. Prin iawn yw defnyddio math cychwyn aer, pan gyflwynir y ddyfais gyntaf gan awyren neu ddyfais debyg arall i uchder penodol, ac yna ei lansio.

Amrywiaeth

Un ffordd o ddosbarthu rocedi cludwyr yw nifer y camau yn eu cyfansoddiad. Mae cyfarpar sy'n cynnwys dim ond un o'r fath ac yn gallu darparu llwyth defnyddiol i le, er mai heddiw yw unig freuddwyd o ddylunwyr a pheirianwyr. Mae'r prif gymeriad yng nghosmodromau'r byd yn gyfarpar aml-dref. Mewn gwirionedd, mae'n gyfres o daflegrau cysylltiedig sy'n gyson yn troi yn ystod hedfan ac yn datgysylltu ar ôl cwblhau eu cenhadaeth.

Mae'r angen am adeiladu o'r fath yn gorwedd yn yr anhawster o oresgyn disgyrchiant daearol. Dylai'r roced dynnu ei bwysau ei hun o'r arwyneb, sy'n cynnwys tunnell o danwydd a system drwg yn bennaf, yn ogystal â phwysau'r baich cyflog. Fel canran, dim ond 1.5-2% yw màs cyntaf y roced. Mae gwahanu wrth hedfan y camau sydd wedi eu diffodd yn caniatáu hwyluso tasg y rhai sy'n weddill ac yn gwneud y daith yn fwy effeithlon. Mae gan y dyluniad hwn yr ochr arall hefyd: mae'n gwneud gofynion arbennig ar y cosmodromau. Mae angen parth, yn rhad ac am ddim gan bobl, lle bydd y camau gwisgo yn disgyn.

Posibilrwydd ailddefnyddio

Mae'n amlwg, gyda dyluniad o'r fath, na ellir defnyddio'r cerbyd lansio fwy nag unwaith. Fodd bynnag, mae gwyddonwyr yn gweithio'n gyson ar greu prosiectau tebyg. Nid yw rocedau y gellir eu hailddefnyddio'n gyfan gwbl ar gyfer heddiw yn bodoli oherwydd yr angen i ddefnyddio technolegau uchel, nid yw pobl ar gael eto. Serch hynny, mae yna raglen weithredol o ddyfais rhannol y gellir ei hailddefnyddio - mae hwn yn "Shuttle Gofod" Americanaidd. Dylid nodi mai un o'r rhesymau pam y mae datblygwyr yn ceisio creu roced ailddefnyddiol yw'r awydd i ostwng cost dyfeisiau lansio. Fodd bynnag, ni ddaeth y Shuttle Space â'r canlyniadau disgwyliedig yn yr ystyr hwn.

Lansiad cyntaf y taflegryn

Os ydym yn mynd yn ôl i hanes y mater, yna cynhyrchwyd taflegrau balistig cyn edrychiad y rocedi cludwr ei hun. Defnyddiwyd un ohonynt, yr Almaen "V-2", gan yr Americanwyr am yr ymdrechion cyntaf i "ymestyn allan" i'r gofod. Hyd yn oed cyn diwedd y rhyfel, yn gynnar yn 1944, cynhaliwyd nifer o lansiadau fertigol. Cyrhaeddodd y roced uchder o 188 km.

Cyflawnwyd canlyniadau mwy arwyddocaol ar ôl pum mlynedd. Y taflegryn a lansiwyd yn yr Unol Daleithiau, yn y maes hyfforddi White Sands. Roedd yn cynnwys dau gam: y taflegrau V-2 a VAK-Kapral ac yn gallu cyrraedd uchder o 402 km.

Y cerbyd lansio gyntaf

Fodd bynnag, dechrau'r oes gofod yw 1957. Yna lansiwyd y cerbyd lansio go iawn cyntaf ym mhob synhwyraidd, y Sputnik Sofietaidd. Gwnaed y lansiad yn cosmodrom Baikonur. Mae'r taflegryn wedi ymdopi'n llwyddiannus gyda'r dasg wrth law - rhowch y lloeren Daear artiffisial cyntaf i mewn i orbit.

Cyflawnwyd lansiad y roced Sputnik a'i addasiadau Sputnik-3 yn gyfanswm bedair gwaith, tri ohonynt yn llwyddiannus. Yna, ar sail y cyfarpar hwn, crewyd teulu cyfan o rocedi cludwyr, a nodweddir gan fwy o bŵer a rhai nodweddion eraill.

Roedd lansio'r roced i'r gofod, a gynhyrchwyd ym 1957, yn ddigwyddiad nodedig mewn sawl ffordd. Nododd ddechrau cam newydd yn archwiliad y dyn o'r gofod cyfagos, a agorodd yr oedran gofod mewn gwirionedd, yn tynnu sylw at bosibiliadau a chyfyngiadau techneg yr amser hwnnw, a rhoddodd fantais nodedig i'r Undeb Sofietaidd dros America yn y ras gofod.

Y cam modern

Heddiw, y rocedau mwyaf pwerus yw'r creigiau Proton-M o gynhyrchu Rwsia, y Delta Delta-Heavy Trwm, a therfynau Ewropeaidd Ariane-5. Mae lansio'r math hwn o daflen yn golygu ei bod hi'n bosib cymryd cargo defnyddiol sy'n pwyso hyd at 25 tunnell i orbwd bron-ddaear, sydd ar uchder o 200 km. Cyn yr orbit geo-interim, gall cerbydau o'r fath gario tua 6-10 tunnell a hyd at geostatoriaidd - 3-6 tunnell.

Mae'n werth stopio ar y "Proton" cludwyr roced. Mewn archwiliad o ofod Sofietaidd a Rwsia, chwaraeodd ran sylweddol. Fe'i defnyddiwyd i weithredu rhaglenni amrywiol o bobl, gan gynnwys anfon modiwlau orsaf orbital Mir. Gyda'i help, cafodd Zarya a Zvezda, y blociau pwysicaf o'r ISS, eu dosbarthu i ofod. Er gwaethaf y ffaith nad oedd yr holl lansiadau taflegrau diweddaraf o'r math hwn yn llwyddiannus, Proton yw'r roced cludwr mwyaf poblogaidd: mae'n cynhyrchu tua 10-12 yn flynyddol o'i lansio.

Cydweithwyr tramor

Mae "Ariane-5" yn gyfateb i "Proton". Mae gan y roced atgyfnerthu hwn nifer o wahaniaethau gan y Rwsia, yn arbennig, mae ei lansiad yn llawer mwy drud, ond mae ganddo gapasiti cario mawr. Mae'r orbit geostationary "Ariane-5" yn gallu cynhyrchu dwy lloeren ar unwaith. Roedd yn lansio roced gofod o'r math hwn, sef dechrau cenhadaeth y criw enwog Rosetta, a ddaeth yn gydnaws y comedi Churyumov-Gerasimenko ar ôl deng mlynedd o hedfan.

Dechreuodd "Delta-IV" ei "gyrfa" yn 2002. Un o'i addasiadau, Delta IV Heavy, yn ôl data ar gyfer 2012, oedd y llwyth tâl mwyaf ymysg rocedi cludwyr ledled y byd.

Cydrannau llwyddiant

Mae lansiad llwyddiannus y taflegryn wedi'i seilio nid yn unig ar nodweddion technegol delfrydol y cyfarpar. Mae llawer yn dibynnu ar ddewis y man cychwyn. Mae lleoliad y cosmodrom yn chwarae rhan arwyddocaol yn llwyddiant cenhadaeth y cerbyd lansio.

Mae costau ynni ar gyfer lansio lloeren i orbit yn cael eu lleihau os yw ongl ei atgofiad yn cyfateb i lledred daearyddol yr ardal lle mae'r lansiad yn cael ei gynnal. Yr ystyriaeth bwysicaf ar gyfer y paramedrau hyn yw lansio cerbydau a gyflwynir i'r orbit geostatoriaidd. Lle delfrydol ar gyfer lansio taflegrau o'r fath yw'r cyhydedd. Mae gwaredu gan radd o'r cyhydedd yn golygu bod angen gosod y cyflymder ar 100 m / s yn fwy. Yn y paramedr hwn, ymhlith mwy na 20 cosmodromau o'r byd, mae'r Kuru Ewropeaidd wedi ei leoli ar y lledred 5º, y Alcantara Brasil (2.2º), a'r Lansio Môr, mannau gofod sy'n gallu symud lansio taflegrau yn uniongyrchol o'r cyhydedd.

Cyfeiriad yn bwysig

Mae pwynt arall yn gysylltiedig â chylchdroi'r blaned. Mae'r rocedau sy'n dechrau o'r cyhydedd yn cael cyflymder eithaf trawiadol ar y cyfeiriad i'r dwyrain, sy'n ddyledus yn union i gylchdroi'r Ddaear. Yn hyn o beth, caiff pob trajector hedfan, fel rheol, ei osod yn y dwyrain. Nid oedd Israel mor lwcus yn hyn o beth. Mae'n rhaid iddo anfon taflegrau i'r gorllewin, gan wneud ymdrechion ychwanegol i oresgyn cylchdroi'r ddaear, gan fod gwladwriaethau gelyniaethus i'r dwyrain o'r wlad.

Maes syrthio

Fel y crybwyllwyd eisoes, mae'r camau treigl a weddill yn disgyn i'r Ddaear, ac felly dylid lleoli parth addas ger y spaceport. Opsiwn ardderchog - ardal ddŵr y môr. Mae'r rhan fwyaf o'r cosmodromau, felly, ar yr arfordir. Enghraifft dda yw Cape Canaveral a'r cosmodrom Americanaidd a leolir yma.

Safleoedd lansio Rwsia

Crëwyd cosmodromau o'n gwlad yn ystod y Rhyfel Oer, ac felly ni ellid eu lleoli yng Ngogledd y Cawcasws na'r Dwyrain Pell. Y polygon cyntaf ar gyfer lansio taflegrau oedd Baikonur, a leolir yn Kazakhstan. Mae gweithgaredd seismig isel, tywydd da am y rhan fwyaf o'r flwyddyn. Mae cwymp bosibl elfennau taflegryn i wledydd Asia yn gosod argraff benodol ar waith y safle prawf. Yn Baikonur, mae angen plotio'r llwybr hedfan yn ofalus fel na fydd y camau gwario yn dod o hyd iddynt mewn ardaloedd preswyl ac nid yw taflegrau'n mynd i mewn i le arwynebedd Tsieina.

Mae'r Cosmodrome Svobodny, a leolir yn y Dwyrain Pell, yn cael y lleoliad mwyaf llwyddiannus o feysydd syrthio: maent yn syrthio i'r môr. Mae cosmodrom arall, lle gallwch weld lansiad roced yn aml, yn Plesetsk. Mae wedi'i leoli i'r gogledd o bob un o'r safleoedd byd tebyg eraill ac mae'n lle delfrydol ar gyfer anfon cerbydau i orbitau polar.

Ystadegau taflegryn yn lansio

Yn gyffredinol, ers dechrau'r ganrif, mae gweithgarwch yng nghosmodromau'r byd wedi gostwng yn sylweddol. Os ydym yn cymharu dwy wledydd blaenllaw yn y diwydiant hwn, yr Unol Daleithiau a Rwsia, mae'r flwyddyn gyntaf yn cynhyrchu llai o lansio yn sylweddol na'r ail. Yn ystod y cyfnod rhwng 2004 a 2010 yn gynhwysol, lansiwyd 102 o rocedi yn llwyddiannus o safleoedd lansio'r UD, a gwblhaodd eu cenhadaeth yn llwyddiannus. Yn ogystal, roedd pum lansiad aflwyddiannus. Yn ein gwlad, cwblhawyd 166 yn llwyddiannus, ac roedd wyth yn dod i ben mewn damwain.

Ymhlith y lansio o gerbydau aflwyddiannus yn Rwsia, mae'r damweiniau "Proton-M" yn sefyll allan. Yn y cyfnod o 2010 i 2014, o ganlyniad i fethiannau o'r fath, nid yn unig cludwyr roced, ond hefyd collwyd nifer o loerennau Rwsia, yn ogystal ag un offer tramor. Nid oedd sefyllfa debyg gydag un o'r rocedau cludwyr mwyaf pwerus yn mynd yn anffodus: gwrthodwyd swyddogion a oedd yn rhan o'r ffaith bod y methiannau hyn yn ymddangos, dechreuwyd datblygu prosiectau i foderneiddio diwydiant gofod ein gwlad.

Heddiw, fel 40-50 mlynedd yn ôl, mae gan berson ddiddordeb mewn meistroli gofod allanol. Nodweddir y cam cyfredol gan y posibilrwydd o gydweithrediad rhyngwladol llawn, sy'n cael ei weithredu'n llwyddiannus yn y prosiect ISS. Fodd bynnag, mae angen datblygu, moderneiddio neu adolygu pellach ar lawer o bwyntiau. Rwyf am gredu hynny, wrth gyflwyno gwybodaeth a thechnolegau newydd, y bydd ystadegau lansio yn dod yn fwy a mwy llawen.