KAMAZ 4911 - balchder y wlad

car unigryw ei greu yn Rwsia - KAMAZ 4911. Mae'n anodd dychmygu y pwysau o un ar ddeg o dunelli ac i wasgaru cannoedd deg eiliad, gan ennill terfyn cyflymder i 180 km / h.

Efallai ei weithrediad ddigwydd rhwng -30 i 50 gradd Celsius. Wrth gwrs, ei fod yn y balchder y diwydiant ceir Rwsia.

KAMAZ 4911 ennill poblogrwydd yn syth yn y cartref ac mae wedi ennill cydnabyddiaeth ryngwladol. A datblygu dylunwyr Rwsia yn gweld y golau yn y cartref, yn Naberezhnye Chelny.

Mae'n edrych fel rhyfeddod:-fath V injan wyth-silindr, sy'n cael ei gynhyrchu ar Yaroslavmkom planhigion peirianneg (YaMZ) Mae gyfrol o 17,000 cc a phŵer hyd at wyth marchnerth. Mae sylfaen y peiriant hwn yn cael ei roi SuperMAZ modur cyfresol. Mae ei dau turbochargers i gynyddu ymateb sbardun a wnaeth Borg Warner. Mae pob silindr yn cyfateb i ddwy siop a dau falfiau mewnfa, cyfanswm o dri deg dau yn cael ei ddarparu.

Roedd Kamaz arall 4911 offer gyda siocleddfwyr hydropneumatic sydd wedi cael eu defnyddio mewn cerbyd milwrol gyda cherbydau olrhain glanio parasiwt. Mae hyn yn effeithio ar weithrediad llyfn ac ansensitifrwydd i oddi ar y ffordd. Mae'r ffynhonnau hefyd wedi cael eu cryfhau ac wedi dod yn ddau metr o hyd, felly yn ystod y rali ac nid niweidio gan neidio dim car, dim criw.

Yn yr addasiad hwn, 4x4 a ddefnyddiwyd, yn cyd-fynd y wyrth hon shestnadtsatistupenchataya ZF llaw ynghyd â razdatkoy Steyr. Mae'n darparu ar gyfer gwahaniaethol clo echel, a gynyddodd athreiddedd amseroedd car sawl. Mae'r datblygiad hwn yn caniatáu i KAMAZ yn 2003 i ddringo ar y podiwm y bencampwriaeth bron bob hil mawreddog yn y byd.

Mae'r ffrâm sylfaen yn cael ei wneud mewn ymgorfforiad ysgafn, mae'r mewnosodiad yn cael ei wneud o ddeunyddiau cyfansawdd sydd wedi cynyddu cryfder a rigidity y strwythur ffrâm. Mae pedwar ar ddeg o ddail y gwanwyn lleoli yn y set blaen a chefn o ddeg. Mae'n edrych fel peiriant sy'n cael ei gynllunio i oresgyn.

Y nodwedd dyluniad yn gêm anhyblygrwydd tacsi i'r prif ffrâm a chryfder yn ymuno â'r tai seddau criw talwrn. Yn yr ymgorfforiad hwn, gall y gyrrwr fwynhau'r holl naws o symudiad a'r hawl yn llawn i ymateb i newidiadau yn y sefyllfa. caban diogelwch yn darparu ffrâm tiwb weldio, sy'n cael ei osod y tu mewn i'r caban.

Dywedir bod yn y modd chwaraeon, yr anghenfil defnyddio tua chant o litr y cant o gilomedrau. Ond i ennill, efallai, colled fechan. car Rali wedi'i gyfarparu â thanc cyfechelog o danwydd ac yn cynnal 1000 litr.

KAMAZ 4911 eithafol yw cynrychiolydd gorau o'r teulu Kamaz.

Mae'r car wedi cael ei ddefnyddio, nid yn unig yn y rali, mae'n cael ei ddefnyddio ar gyfer cyflwyno gyflym o gargo i fannau anghysbell, mae'n cael ei ddefnyddio yn y diwydiant milwrol.

Mae hyn yn y Kamaz 4911, y pris ar ei gyfer yn fach, yn enwedig o ystyried teilyngdod y peiriant.

Yn y gyfres Gall car cynhyrchiad yn cael ei gynhyrchu ar-fwrdd a lori daflu i lawr, sy'n caniatáu ei ddefnydd mewn llawer o ddiwydiannau. Roedd yn arbennig o yn y galw mewn mannau lle mae amodau hinsoddol difrifol.